目前深圳有一些專注于倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的公司，大都處于研發(fā)階段；但因投資大、技術(shù)要求高、回款慢等原因，倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人企業(yè)面臨難題

    菜鳥(niǎo)天貓智慧倉(cāng)，倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人完成任務(wù)后會(huì)自動(dòng)歸巢。

    1倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)自動(dòng)執(zhí)行任務(wù)。

    2機(jī)器人在倉(cāng)內(nèi)相互識(shí)別相互禮讓，單獨(dú)或者共同執(zhí)行任務(wù)。

    3機(jī)器人將貨架拉到揀貨工人跟前，省去揀貨工人滿倉(cāng)庫(kù)找貨的煩惱。

    小機(jī)器人可以搬動(dòng)超過(guò)500公斤的貨架。
    近日，服務(wù)于深圳市民的菜鳥(niǎo)天貓智慧倉(cāng)在廣東惠陽(yáng)亮相，倉(cāng)中上百臺(tái)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人被炒出了熱度。它們井然有序的工作狀態(tài)和翻倍的揀貨效率，令外界印象深刻，進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)乃至智能倉(cāng)儲(chǔ)與物流期待不已。
    對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的出現(xiàn)，可能會(huì)帶來(lái)更便捷的網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)。今年“雙十一”，深圳消費(fèi)者在天貓超市網(wǎng)購(gòu)商品后的收貨時(shí)間將會(huì)進(jìn)一步縮短，在享受早上下單、晚上送到的“當(dāng)日達(dá)”服務(wù)方面也會(huì)更加有保障。而對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人行業(yè)來(lái)說(shuō)，競(jìng)爭(zhēng)已從紙面上拉到了臺(tái)面上。
    菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的智能倉(cāng)儲(chǔ)顯雛形
    菜鳥(niǎo)天貓智慧倉(cāng)由阿里巴巴集團(tuán)旗下的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)推出。如此大規(guī)模的機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)在全球范圍內(nèi)都少見(jiàn)，在國(guó)內(nèi)更是機(jī)器人最多的倉(cāng)庫(kù)。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，超過(guò)百臺(tái)機(jī)器人井然有序地揀貨，并根據(jù)任務(wù)優(yōu)先級(jí)相互禮讓。一旦機(jī)器人接到指令，就會(huì)自行到存放相應(yīng)商品的貨架下，將貨架頂起，隨后將貨架拉到揀貨員跟前。完成揀貨之后，機(jī)器人再將貨架拖到貨架區(qū)存放。機(jī)器人缺乏電力時(shí)，還能自動(dòng)歸巢充電。
    菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)高級(jí)算法專家胡浩源介紹說(shuō)，在智慧倉(cāng)內(nèi)，貨架的位置會(huì)根據(jù)訂單動(dòng)態(tài)調(diào)整，調(diào)動(dòng)機(jī)器人時(shí)也是就近調(diào)配，最大程度上保證了倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的運(yùn)作效率。而據(jù)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)物流專家游育泉介紹，每一臺(tái)機(jī)器人能頂起的重量超過(guò)500公斤，并能靈活旋轉(zhuǎn)，將貨架的四面均調(diào)配到揀貨員的跟前，方便揀貨員工作。
    機(jī)器人干的活兒多了，揀貨員也就輕松了。一名在傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)工作過(guò)的揀貨員告訴記者，他曾經(jīng)在傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)工作了三個(gè)月，最多的時(shí)候一天要走六七萬(wàn)步，相當(dāng)于一個(gè)馬拉松，三個(gè)月工作下來(lái)瘦了20斤。
    而在菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)智能倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，跑步工作由機(jī)器人代替。揀貨員只需要在揀貨臺(tái)揀貨，以往在倉(cāng)庫(kù)中東奔西跑的時(shí)間就省下來(lái)可以吃個(gè)中午飯，中途上次衛(wèi)生間。據(jù)介紹，一個(gè)傳統(tǒng)倉(cāng)內(nèi)的揀貨員，在7個(gè)半小時(shí)內(nèi)，行走了27924步，揀貨1500件。而一個(gè)智慧倉(cāng)內(nèi)揀貨員僅走了2563步，但揀貨已達(dá)3000件。這就顯出了倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人+人工的優(yōu)勢(shì)所在。
    倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的春天來(lái)了
    此次在廣東惠陽(yáng)落地的菜鳥(niǎo)天貓智慧倉(cāng)，將惠及深圳每一個(gè)天貓的消費(fèi)者。今年“雙十一”，深圳消費(fèi)者在天貓超市網(wǎng)購(gòu)商品后的收貨時(shí)間將會(huì)進(jìn)一步縮短，在享受早上下單、晚上送到的“當(dāng)日達(dá)”服務(wù)方面也會(huì)更加有保障。
    菜鳥(niǎo)天貓智慧倉(cāng)的落地，智能倉(cāng)儲(chǔ)的企業(yè)快倉(cāng)功不可沒(méi)。據(jù)悉，在菜鳥(niǎo)天貓智慧倉(cāng)中運(yùn)行的上百臺(tái)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人，都出自快倉(cāng)之手。成立于2014年的快倉(cāng)，是目前智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)估值最高的“獨(dú)角獸”。該公司成立當(dāng)年就完成1000萬(wàn)元人民幣的天使輪融資，此后分別在2015年和今年3月完成了3000萬(wàn)元人民幣和近2億元人民幣的A輪以及B輪融資。其中，B輪融資創(chuàng)造了智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人行業(yè)單筆最高的融資紀(jì)錄。值得注意的是，創(chuàng)新高的融資紀(jì)錄背后是阿里巴巴集團(tuán)旗下的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)和其早期的大股東軟銀中國(guó)。
    事實(shí)上，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)下的智慧倉(cāng)儲(chǔ)，也提高了普通民眾乃至投資者對(duì)于移動(dòng)機(jī)器人(A GV )應(yīng)用領(lǐng)域的期待。倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人是屬于A GV機(jī)器人下的一種產(chǎn)品形態(tài)。隨著“中國(guó)制造　2025”戰(zhàn)略的深入執(zhí)行，以及各項(xiàng)政策的保駕護(hù)航，針對(duì)勞動(dòng)密集行業(yè)的“機(jī)器換人”風(fēng)暴已經(jīng)成為無(wú)法阻擋的趨勢(shì)。
    中國(guó)A G V機(jī)器人近兩年來(lái)銷(xiāo)量在持續(xù)增長(zhǎng)。高工產(chǎn)研機(jī)器人研究所(G G II)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2016年國(guó)產(chǎn)A G V機(jī)器人銷(xiāo)售量為6340臺(tái)，較2015年同比增長(zhǎng)33.7%。G G II預(yù)計(jì)，2017年A G V機(jī)器人銷(xiāo)量將達(dá)到9500臺(tái)，同比增速超過(guò)40%。G G II數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)有的A G V中，用于倉(cāng)儲(chǔ)物流端的比例約為30%。
    國(guó)海證券的研報(bào)顯示，國(guó)產(chǎn)A G V機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的高速增長(zhǎng)能夠從根本上提升物流體系的運(yùn)行效率，對(duì)中國(guó)制造業(yè)帶來(lái)深遠(yuǎn)的影響。伴隨著中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的興起，將會(huì)有更多自主品牌加入機(jī)器人產(chǎn)業(yè)變革的大潮，物流機(jī)器人也將會(huì)迎來(lái)繁盛的春天。