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成本攀升 TEU醞釀漲價(jià)

2017-09-20 14:36 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)
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對(duì)叉車行業(yè)來說,2017年可謂“冰火兩重天”:一方面是行情火爆,迎來最近兩年來最快的銷量漲幅;另一方面是成本上升,原材料全線上...

  對(duì)叉車行業(yè)來說,2017年可謂“冰火兩重天”:一方面是行情火爆,迎來最近兩年來最快的銷量漲幅;另一方面是成本上升,原材料全線上漲。原材料價(jià)格大漲、人工成本和物流運(yùn)輸成本的提升,使得叉車行業(yè)在上半年業(yè)績(jī)亮麗的同時(shí),也普遍出現(xiàn)了毛利率下滑的情況。
  對(duì)此,中國叉車網(wǎng)m.cn338.cn)記者于9月19日采訪了安徽梯易優(yōu)叉車有限公司黃總。

  原材料不斷漲價(jià) 成本全線攀升

  2017年1—6月份,對(duì)叉車行業(yè)而言,是自2016年市場(chǎng)逐漸復(fù)蘇后,迎來了新的爆發(fā)式增長(zhǎng),但原材料的上漲,對(duì)主機(jī)廠而言,意味著利潤(rùn)的再度壓縮和降低。
  “所有原材料,自去年下半年開始,就不斷在漲價(jià)。其中,截至9月,國內(nèi)銅價(jià)同比漲幅逾四成,電池中的鉛不斷上漲,乃至紙板箱價(jià)格都出現(xiàn)不同幅度的上漲。以前是國內(nèi)價(jià)格戰(zhàn),現(xiàn)在已將戰(zhàn)線拉到國際上了,國內(nèi)品牌叉車在國外的價(jià)格戰(zhàn)也非常激烈。我們?cè)趪H上的產(chǎn)品定位是中高端市場(chǎng),目前,西方發(fā)達(dá)國家的銷售穩(wěn)中有增,但欠發(fā)達(dá)地區(qū)的銷售一直不溫不火,這個(gè)情況是和我們不愿意走低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略是息息相關(guān)的。我們一直在尋找差異化發(fā)展路線,朝著細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的探索和研發(fā)方向走。此外,我們還針對(duì)所有新老產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),全面推出2017款升級(jí)車型,包括產(chǎn)品性能、外觀設(shè)計(jì)等都做了優(yōu)化,使得今年的海外銷量增長(zhǎng)明顯。新品開發(fā)對(duì)市場(chǎng)開拓極其有利?!秉S總對(duì)中國叉車網(wǎng)(m.cn338.cn)記者說道?! ?/P>

  叉車業(yè)“迎來復(fù)蘇后的快速發(fā)展時(shí)期”
  雖然成本壓力不輕,但2017年也是叉車行業(yè)的“牛市”之年。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,今年1—6月,機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛上半年總銷售量為242,907臺(tái),相比去年同期的180,971臺(tái),增長(zhǎng)34.22%;國內(nèi)市場(chǎng)銷售184,279臺(tái),相比去年同期的131,268臺(tái),增長(zhǎng)40.38%;出口58,628臺(tái),相比去年同期的49,703臺(tái),增長(zhǎng)17.96%,出口方面同樣火爆。
  今年行業(yè)數(shù)據(jù)新增了鋰電池叉車AGV叉車,上半年共銷售鋰電池叉車3,236臺(tái),其中電動(dòng)平衡重叉車1,681臺(tái),電動(dòng)乘駕式倉儲(chǔ)叉車42臺(tái),電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)叉車1,513臺(tái);其中出口鋰電池叉車1,190臺(tái),全部為電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)叉車。上半年鋰電池電動(dòng)牽引車共銷售51臺(tái),全部在中國市場(chǎng)銷售。
   

  醞釀下個(gè)月調(diào)價(jià)
  黃總表示:“為減輕企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,秉著為企業(yè)、配套下游公司、員工等負(fù)責(zé)的態(tài)度,我們預(yù)計(jì)將于10月份起上調(diào)叉車銷售價(jià)格。上游原材料價(jià)格漲得太厲害了,我們不漲價(jià)不行啊。除原材料價(jià)格攀升外,整個(gè)叉車行業(yè)還面臨著人工成本、物流成本上升的全方位的成本壓力。同時(shí),今年市場(chǎng)火爆的行情,也刺激著叉車行業(yè)的漲價(jià)沖動(dòng)。”
  據(jù)了解,進(jìn)入9月中旬以來,已有多家叉車企業(yè)發(fā)出了類似的漲價(jià)信號(hào)。據(jù)相關(guān)人士透露,目前產(chǎn)品價(jià)格的上漲仍不足以應(yīng)對(duì)原材料等成本上升的壓力。
  據(jù)黃總透露:“事實(shí)上,今年以來我們已經(jīng)對(duì)海外市場(chǎng)進(jìn)行了一輪漲價(jià)了,只是為了避免刺激國內(nèi)客戶,先對(duì)國外客戶進(jìn)行了提價(jià),大多數(shù)客戶也都能接受。原材料全線上漲后,必要的調(diào)價(jià)是對(duì)企業(yè)的負(fù)責(zé),可以保障企業(yè)的根本。一味地低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)互相傷害,不利于產(chǎn)品創(chuàng)新和品牌形象,浪費(fèi)社會(huì)資源。對(duì)于企業(yè)最直接的體現(xiàn)就是短期內(nèi)企業(yè)的盈利將大大縮減,甚至虧損,制約了企業(yè)的發(fā)展后勁?!秉S總還透露,下個(gè)月的小幅度調(diào)價(jià),仍不足以應(yīng)對(duì)原材料等成本上升的壓力,原材料價(jià)格大漲短期內(nèi)對(duì)公司毛利率水平帶來明顯影響。  

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