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解放卡車 勇攀高峰 配錫柴奧威發動機

2017-11-25 15:56 性質:轉載 作者:錫柴 來源:錫柴
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今年以來,得益于GB1589法規政策紅利的持續釋放、物流行業的快速發展,卡車市場繼2016年大幅增長后,持續呈現爆發增長態勢。憑借良好...

  今年以來,得益于GB1589法規政策紅利的持續釋放、物流行業的快速發展,卡車市場繼2016年大幅增長后,持續呈現爆發增長態勢。憑借良好的產品質量和市場口碑,解放卡車更是持續呈現供不應求的火爆局面。今年1-10月份,解放卡車累計整車銷售26.6萬輛,其中中重卡銷售23.8萬輛,連續10個月銷量達到20000+,蟬聯行業第一。在第七屆“我信賴的商用車動力評選暨尋找金牌柴油機”中,錫柴奧威13升CA6DM3-E5柴油機繼上屆11升CA6DM2-E5獲得金獎后,再度靠實力奪得了重型柴油機組“金牌柴油機獎”。

  在這樣的背景下,本月17日上海銘信聯合錫柴舉行“一汽解放J6P 13L機牽引車產品推介會”在上海隆重召開,上海銘信總經理周鋒在推介會上用熱情洋溢的講話向廣大用戶們介紹了解放卡車的優勢所在。

  錫柴品牌經理倪毅在推介會上介紹了錫柴500馬力的優勢,6DM3國五柴油機作為一款排量為13L輕量化的重型柴油機產品,經濟性、動力性、可靠性、耐久性達到同類柴油機先進水平。目前是一汽集團J6、新一代J7重型牽引車、自卸車等系列卡車的理想配套動力。 儼然成為行業內的標桿產品。低油耗結構件設計:國內首家采用四氣門頂置凸輪軸的重型柴油機,進排氣效率更高,燃燒更徹底。雙層水套缸蓋、高強度機體設計,滿足220bar以上超高爆發壓力,燃油經濟性更高。核心性能件優化:專業優化關鍵性能件,外特性最低油耗185g/kWh,發動機常用工況區域的油耗均低于190g/kWh,整車低油耗轉速區域寬廣,油耗水平行業領先。動力系統仿真模擬:采用整車動力傳動系統仿真軟件,對整車匹配進行計算、分析和優化,動力匹配最優、整車綜合油耗更低。輕量化設計:持續輕量化設計,整機降重總和70KG以上,更輕、更強、更省油。

  一汽解放將一直秉承“科技領先,強力低耗”的設計理念,不斷進取,不斷創新,為廣大經銷商和用戶朋友們提供更優秀的產品,錫柴打造出的奧威國五產品成為廣大重卡用戶朋友的掙錢機器,最后在一片熱烈而和諧的氛圍中結束本次活動。

 

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