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舊金山嚴格控制機器人:并非所有創新都是偉大的

2017-12-12 06:56 性質:轉載 作者:雷鋒網 來源:雷鋒網
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舊金山發生了反轉。這個城市近年來一直是顛覆性創新的培養皿,本周立法者通過了嚴格的規定,以減少科技創業公司向城市人行道引進送貨機...

  舊金山發生了反轉。這個城市近年來一直是顛覆性創新的培養皿,本周立法者通過了嚴格的規定,以減少科技創業公司向城市人行道引進送貨機器人的數量。


  舊金山城市監管員Norman Yee說:“并不是每一項創新對社會來說都是偉大的?!?“如果我們不重視我們的社會,如果我們不能保證走進商店而不被機器人碾壓......這一切有什么意義?
  Yee認為他的立法是這種“第一次,同時也是最嚴格的?!睓C器人許可證將被限制在每個公司三個,任何時間整個城市總共只能有九個機器人?,F在只允許機器人在某些工業區內運行,在6英尺寬的人行道上的街道上,并且必須由人類一直陪同。
  這與其他行政區域相比有很大不同,諸如華盛頓特區,弗吉尼亞州,愛達荷州和舊金山的鄰近紅木城(Redwood City),這些地區的立法者已經將人行道機器人合法化。

  但是在舊金山,送貨機器人在過去的一年已經悄悄地走上了人行道。 包括Marble和Starship在內的公司正在開發“機器人服務”的商業模式,即通過在食品交付應用程序上與機器人公司簽訂合同來執行交付。

  在規模上,機器人可以大大減少運送車輛(和勞動力成本),但是他們也在占用人行道空間,那里的自行車、賽格威(一種電動代步車)、坐著或躺著的人已經被禁止。Yee說,自從這個問題出現以后,他的辦公室已經變成了一個存放憤怒的居民所拍攝的照片的儲藏室,照片中機器人在嬰兒推車,公共汽車站,街頭小販和行人之間堵塞人行道。

  一個居民、行人、老年人、殘疾人積極分子的聯盟,抨擊機器人是“積極進取的白日夢想”和“未來人行道上的Uber”。

  “我認為人行道不是新型遙控玩具的游樂場,那些聰明人利用它們賺錢,同時減少人類工作?!崩夏耆伺c殘疾人行動社區組織的積極分子Lorraine Petty說。 “人行道是給我們走路的?!?/P>

  使用輪椅的當地活動家George Wooding補充說:“你不需要機器人來給你送火腿三明治。 如果你真那么需要,就自己下去拿吧。“

  聽證會也見證了對人行道機器人的重大支持,包括使用機器人進行交付服務的餐館老板,一些機器人公司和各種商業協會。 (機器人公司全都沒有回應衛報的一再詢問。)

  機器人的支持者們鼓吹它們的環境友好性,以及創造就業機會的功能(“在操作機器人的同時,我還有一個全職工作?!?Marble的機器人監督者Adam Schear說),并且能夠執行比送餐廳外賣更具社會效益的任務,例如將藥物送到臥病在床的病人處。

  有時候,辯論轉向了積極的哲學。  舊金山居民Lori Liederman問道:“機器人是必要的嗎? “也許不僅僅是我們的安全問題受到損害。受損的還有我們的人性。“

  在世界技術中心,此前打擊谷歌的通勤巴士、Uber和Airbnb的努力很大程度上已經失敗了,因為慷慨激昂的活動人士最終不敵科技行業的熱門產品和雄厚財力。

  “在積極推動通勤班車或共享經濟的常識性規定(如Airbnb或Uber)時,我們似乎發出了一個信號,即(科技公司)先采取行動然后再請求寬恕是可以接受的。 ”在10月份的立法聽證會上Yee說: “這不是一個領先城市的所應做出的示范。”

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