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江淮汽車:聚焦戰(zhàn)略,開啟主動變革之路

2018-02-04 08:24 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:江淮汽車 來源:江淮汽車
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為全面貫徹黨的十九大和中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神,以及習(xí)近平總書記在中共中央政治局第三次集體學(xué)習(xí)時的重要講話精神,堅持質(zhì)量第一、效益...

  為全面貫徹黨的十九大和中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神,以及習(xí)近平總書記在中共中央政治局第三次集體學(xué)習(xí)時的重要講話精神,堅持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先,以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動力變革,提高全要素生產(chǎn)率。同時進(jìn)一步聚焦“做強(qiáng)做大商用車,做精做優(yōu)乘用車,大力發(fā)展新能源車”的發(fā)展戰(zhàn)略,近日,江淮汽車主動對組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,設(shè)立商務(wù)車公司、新能源乘用車公司,獨(dú)立運(yùn)作四川江淮公司,以進(jìn)一步貼近市場、集中資源、強(qiáng)化體系。

  目前,我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,江淮汽車?yán)卫伟盐者@一經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢,洞悉行業(yè)發(fā)展趨勢與需求端的結(jié)構(gòu)變化,堅持戰(zhàn)略導(dǎo)向不動搖,著力推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整,積蓄發(fā)展動能。

 商用車業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展
  江淮汽車秉承“做強(qiáng)做大商用車”的戰(zhàn)略定位,聚焦客戶價值,不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)與品牌溢價能力,發(fā)展步伐日益穩(wěn)健,經(jīng)營業(yè)績持續(xù)向好,戰(zhàn)略部署有序推進(jìn)。其中,輕型卡車總量超過20萬輛,穩(wěn)居行業(yè)前列,保持中高端市場第一位置;皮卡實現(xiàn)行業(yè)進(jìn)位,成為皮卡行業(yè)的中堅力量。重型卡車實現(xiàn)高速增長,年銷售超過5萬輛,行業(yè)地位進(jìn)一步鞏固。

  在國際市場,江淮商用車不斷開拓高端市場,在中南美市場保持細(xì)分市場全球領(lǐng)先。皮卡、高端小卡及星銳銷量均實現(xiàn)倍增;重卡業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進(jìn),規(guī)模效益貢獻(xiàn)明顯。

 乘用車業(yè)務(wù)后市可期
  2017年,我國乘用車市場進(jìn)入微增長時期,競爭加劇。江淮汽車堅持“做精做優(yōu)乘用車”的戰(zhàn)略定位,積極落實供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,通過在發(fā)動機(jī)、自動變速箱、車身輕量化、NVH、智能網(wǎng)聯(lián)等基礎(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新,推動產(chǎn)品升級,相繼推出瑞風(fēng)S7、瑞風(fēng)M6等中高端產(chǎn)品,持續(xù)推動品牌向上突破,為今后發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。

  雖然江淮乘用車業(yè)務(wù)受市場影響,呈現(xiàn)出一定波動。但在MPV市場整體下行的大環(huán)境下,瑞風(fēng)MPV全年累計銷售6.6萬輛,同比增長3%,實現(xiàn)逆勢上揚(yáng)。在國際市場,江淮汽車?yán)^續(xù)蟬聯(lián)行業(yè)SUV出口冠軍。

 新能源業(yè)務(wù)換擋提速
  江淮汽車在“大力發(fā)展新能源汽車”戰(zhàn)略的指引下,把握市場機(jī)遇,通過產(chǎn)品、技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新,市場份額顯著提升。2017年,新能源乘用車?yán)塾嬩N售近3萬輛,同比增長53.9%,市場地位進(jìn)一步得到加強(qiáng)。目前已系統(tǒng)掌握電動汽車的電池成組、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)及能量回收、驅(qū)動與制動電耦合、遠(yuǎn)程監(jiān)控、電磁兼容等關(guān)鍵技術(shù),特別是高比能電池包熱失控安全技術(shù)在國內(nèi)率先取得突破,形成擁有國際先進(jìn)水平的產(chǎn)品正向開發(fā)能力。

  緣于領(lǐng)先的技術(shù)、制造實力和優(yōu)異的市場表現(xiàn),江淮汽車獲得了眾多優(yōu)秀企業(yè)的青睞。2017年,江淮汽車與大眾汽車的合資公司正式成立,首款車將于2018年正式上市;與蔚來汽車共同打造的ES8車型已正式發(fā)布;被譽(yù)為“中國制造2025”安徽樣板工廠的高端新能源乘用車生產(chǎn)基地,已全面完成主體工程建設(shè),具備量產(chǎn)條件。至此,在新能源汽車領(lǐng)域,江淮汽車已形成江淮新能源、江淮大眾、江淮蔚來協(xié)同發(fā)展之勢。

▲江淮汽車年產(chǎn)十萬輛高端新能源乘用車制造基地

 聚焦戰(zhàn)略 主動變革
  江淮汽車洞察行業(yè)趨勢、結(jié)合市場環(huán)境、聚焦發(fā)展戰(zhàn)略,積極作為,主動變革,通過成立研產(chǎn)銷一體的商務(wù)車公司和新能源乘用車公司,進(jìn)一步貼近市場,集中研發(fā)、制造、營銷領(lǐng)域的資源,鞏固在商務(wù)車細(xì)分市場的優(yōu)勢地位,實現(xiàn)在新能源市場的跨越式發(fā)展。同時,經(jīng)過多年的發(fā)展,四川江淮公司日益成熟,具備獨(dú)立運(yùn)作的條件,此次整合研發(fā)、制造和營銷資源獨(dú)立運(yùn)作,將進(jìn)一步鞏固江淮輕卡在西南市場的優(yōu)勢,進(jìn)而對東南亞及“海上絲綢之路”市場實現(xiàn)有效輻射。

  此次變革基于對未來發(fā)展的清晰認(rèn)知、當(dāng)前形勢的理性思考以及對自身的客觀定位,將進(jìn)一步促進(jìn)“做強(qiáng)做大商用車,做精做優(yōu)乘用車,大力發(fā)展新能源車”戰(zhàn)略目標(biāo)的有效推進(jìn)。

 

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