中國叉車行業(yè)在經(jīng)歷了2001—2011年的十年高速發(fā)展后，國內(nèi)銷量增速開始放緩，但 2017年對中國叉車行業(yè)而言，注定了是一個不平凡的年份。行業(yè)經(jīng)歷了超預(yù)期的高速增長，國內(nèi)、出口雙雙創(chuàng)歷史新高，機動工業(yè)車輛全系列車型普遍增長，帶來全年496,738臺的整體銷量，比2016年同期增長34.23%；國內(nèi)市場銷售371,013臺，相比2016年同期增長38.51%；出口達到125,725臺，相比2016年全年增長23%。
　　但如何降本增效，通過管理的方式提高公司的產(chǎn)品競爭力和品牌影響力，使企業(yè)可持續(xù)發(fā)展成為了叉車主機廠的主要課題。在這種形勢下，安徽TEU叉車有限公司為這一世界性難題給出了自己的方案。

安徽梯易優(yōu)叉車有限公司總經(jīng)理黃文斌先生

　　近日，中國叉車網(wǎng)記者走訪了安徽TEU叉車有限公司，拜訪了副總張齊琦和總經(jīng)理黃文斌，就2017年的市場收獲，2018年對市場的期望和未來的發(fā)展等看法進行了一一解答。

TEU廠區(qū)外貌

　　2017年表面光鮮，實際艱難
　　2017年對中國叉車行業(yè)而言是一個創(chuàng)紀錄的年份，這是金融危機后除去2010年外的第二個高增長年份，無論主機廠還是叉車配套公司，都呈現(xiàn)的是高增長態(tài)勢。市場行情好，企業(yè)效益自然就會好。
　　在談到2017年TEU的情況時，黃總強調(diào)：“去年，TEU相比2016年上漲30%以上，但去年原材料上漲，產(chǎn)品價格調(diào)整不上去，雖然銷售臺數(shù)上去了，但利潤和2016年相比，并沒有明顯上升。這也和我們一直堅持產(chǎn)品質(zhì)量的原則性，不會因原材料上漲而降低零配件的篩選有關(guān)，避免違背建立企業(yè)的初衷。還有匯率因素、人工成本等。從公司經(jīng)營角度講，我個人認為2017年行業(yè)看似表面光鮮，實際艱難，銷售臺數(shù)上升，企業(yè)實際利潤率反而下滑。”
　　夯實基礎(chǔ)，進一步改進質(zhì)量
　　為進一步提高企業(yè)質(zhì)量管理水平和全體員工的質(zhì)量意識、質(zhì)量技能，夯實質(zhì)量基礎(chǔ)，改進產(chǎn)品質(zhì)量，滿足客戶需求，增強產(chǎn)品市場競爭力，TEU公司開展了“精細量化管理，夯實質(zhì)量基礎(chǔ)”為主題活動。始終把創(chuàng)新與發(fā)展作為前進的動力，堅持走以“改革為動力，質(zhì)量為重點，技術(shù)為手段，管理為基礎(chǔ)，顧客為中心”的發(fā)展道路，深知“企業(yè)命系產(chǎn)品、產(chǎn)品魂系質(zhì)量”的宗旨，牢固樹立“今天的質(zhì)量就是明天的市場”的觀點，為使顧客滿意而堅持不懈地努力。