核心提示｜6月6日，記者從鄭州市城市精細化管理三年行動及2018年城市精細化管理工作新聞發布會上了解到，鄭州交警部門將針對非機動車和行人交通違法易發時段和點段開展集中整治，對交通違法者采取“三教育一采集”措施。

    根據三年行動方案，鄭州市區今年將建設5萬個公共停車泊位，還將加快推進智能停車收費和信息誘導系統平臺建設，今年將完成試點建設。
    整治｜行人和非機動車不守規矩交警采取“三教育一采集”
    鄭州市交警部門將在非機動車和行人交通違法易發時段和點段開展集中治理。非機動車（含電動車）的重點交通違法行為包括闖信號、停車越線、行駛機動車道、闖禁行上高架橋、騎車帶人、逆向行駛、攔頭猛拐、搶道行駛、亂停亂放等。
    行人重點交通違法行為包括闖信號、不走人行道、橫過馬路不走人行橫道線、有人行天橋不走人行天橋、斜穿道路、翻越護欄、在路口機動車道上“亂發小廣告、攔車乞討”等。
    那么，一旦非機動車及行人出現交通違法行為，交警部門如何處罰？鄭州市公安局交巡警支隊支隊長竇立勇說，他們對查扣的人員采取“三教育一采集”的措施，“三教育”指的是使交通違法者受到體驗式站崗的感受教育、學習交通法規的法律教育、書寫守法承諾的自我教育，“一采集”指的是采集交通違法者的詳細信息并記錄在案。
    在處理違法時，鄭州市交警部門將采取教育和處罰相結合的方式。據介紹，對個別不服從管理糾正和無理取鬧者，交警部門的態度是該罰款的罰款、該滯留車輛的滯留車輛、該拘留的拘留。
    不過，為了盡量提高路口通行效率，交警部門將在每個有條件的信號燈路口增設自行車左轉彎等待區，實行二次通過，避免對機動車造成沖突和干擾。而在主要道路、路口、人行橫道、過街天橋上，相關部門將設置指示標志。
    服務｜今年新增5萬個公共停車位，試點智能停車管理平臺
    鄭州市區停車難，一定程度上加劇了市區的擁堵。為此，鄭州市將開展城區停車管理專項整治工作。據介紹，今年鄭州市區將完成5萬個公共停車泊位的建設，完成智慧停車管理平臺的試點建設和鄭州智能停車APP的研發工作。
    鄭州市城市管理局相關人士說，鄭州將取締影響交通秩序和市容市貌的非正規停車場，對市區路內臨時機動車停車泊位進行排查摸底，重新施劃停車泊位，實行編號管理。對沿街單位、商戶門前的非機動車亂停亂放問題，相關部門將進行勸導和整治。
    同時，鄭州將研究共享停車管理辦法，提倡機關、事業單位內部公共停車場在滿足本單位車輛自用的基礎上，將空余車位對外實行錯時開放。社區內部專有公共停車場及臨時停車場，在滿足內部停車需求的前提下，對外實行錯時開放。社區與企事業單位可采取1對1或1對N的方式實行錯時開放。
    鄭州市城管局將加快推進智能停車收費和信息誘導系統平臺建設及試點工作，提高停車管理信息化水平。根據計劃，他們將選定市區一個區域，在今年年底前完成試點建設，運行后經第三方評估后，確定整體的建設模式。在試點基礎上，市區智能停車管理平臺將力爭2019年全部建成并運轉。
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