喬布斯曾說：“領袖和跟風者的區別就在于創新。”
　　創新，一個經常被提及的話題，卻因為它不斷變化的本質讓人們始終琢磨不透。想讓公司保持持續的活力，除去新鮮血液的注入和新興領域的探索，還有不斷堅持創新。對于企業管理人而言，如何以不變的內核應萬變的市場？

　　近日，安徽叉車集團有限責任公司建廠60周年慶典暨新品發布會結束后，期間，中國叉車網（m.cn338.cn）記者采訪了安徽叉車集團有限責任公司黨委副書記、總經理楊安國先生，由他講述了合力在過去60年發展的積淀成果，未來產品結構方向，如何繼續引領行業趨勢變化？

　　眾所周知，對一個制度完善的公司來說，創新難上加難。一般來說，這些公司更善于執行而非創新。其中大多數公司都是通過優化現有業務，而非顛覆性的創意來取得成功。

　　安徽合力股份有限公司是安徽叉車集團有限責任公司核心控股子公司，1996年在上海證券交易所上市。經過60年發展，年產銷量從幾臺到突破12萬臺，資產規模從不足千萬元，到如今突破100億元，連續27年站在中國工業車輛行業之巔。

　　合力作為傳統國有制造型企業，在過去的六十年里，堅持黨的領導，非但沒有變化和削弱反而隨著改革開放的不斷深入更加突顯出強大的生命力。得益于中國經濟的發展，合力在近年來迎來了快速發展時期。60年來，合力虛心學習、銳意進取，改革創新、突破自我，積淀成了“誠信、務實、穩健”的經營風格，對品質執著“精益求精、追求卓越”，行成了“忠誠務實擔當”的隊伍，“堅持自主品牌、自主創新、自主制造”的發展思路。

　　“作為制造型企業，基礎制造是關鍵，合力通過自力更生，自主創新，提高自身的核心競爭力來提升企業的效率。合力以強烈的憂患意識，正向的文化引導著行業的穩健發展。60年來，以合力品牌為主，遍布全國的營銷體系為經絡及安徽合力工業車輛進出口有限公司和合力歐洲中心，在全國建立24家省級銷售公司和400多家銷售服務網絡以及全球80多家代理，推行4S店銷售模式，統一門店形象，規范銷售服務，拓展后市場，如電商配件、整機再制造等新興領域，為客戶提供優質的售前、售中和售后服務，提升企業形象，增強企業核心競爭力。”楊安國總經理說道。

　　在談到行業產品結構方向，楊總表示“繼續擴大規模化，順應市場發展趨勢，朝著智能化、新能源、高端化方向發展。首先調整產品結構，往大噸位方向延伸，如集裝箱正面吊、空箱堆高機等港機；加強倉儲搬運設備中的重載型倉儲車研發與生產；隨著工業4.0和中國制造2025的進一步深入，順應國家發展自動化、智能化的號召，融入車聯網或物聯網元素，使叉車更智能。”

　　楊總指出，在這樣的發展潮流中，如何掌握核心技術，形成自己的核心競爭力，是企業必須要關注的。“因此，我們一直在不斷增加自己的技術積累，同時密切關注客戶的業態變化和消費習慣，力求更好地把握趨勢，在市場競爭中永遠占得先機。”

　　具體到合力本身，楊總介紹，從運營層面來講，合力要專注于現有產品的推廣和服務。但從研發層面上來講，合力不能滿足于現有的產品，而是需要更具前瞻性的眼光。“我們已經走過了需要從國外大量引進技術的時期，現在應該是通過自身研發來提升技術水平，從而趕超國際先進品牌的階段。”楊總表示，合力在未來仍將繼續專注整個工業車輛領域，通過充分利用自己所具備的資源，將產品做得更好，不斷挑戰自己的極限。

　　由于中美貿易戰影響，人民幣匯率貶值壓力等外部環境的不確定性，作為企業而言，面臨著嚴峻考驗。楊總給出的建議是以變治變，以不變應萬變。對于合力而言，從60、70年代開始，歷經60年的艱難發展，始終堅持以創新為主，聚焦專注解決物料搬運解決方案。