配套實現(xiàn)冷庫雙深位密集存儲的Raymond DR冷庫專用車

現(xiàn)場反饋相當(dāng)滿意

　　據(jù)現(xiàn)場反饋，活躍于中外運冷鏈各內(nèi)部物流環(huán)節(jié)的豐田叉車確實較好匹配了各工況的作業(yè)需求。例如具備驅(qū)動輪懸浮結(jié)構(gòu)的LPE200電動托盤車，能夠平穩(wěn)出入有門檻、地縫等地面不平整的區(qū)域。而TOYOTA 8FBE三支點電動車操控舒適便捷，尤其是方便存取貨的一鍵水平功能和方便倒車作業(yè)的后輔助扶手，得到了一致好評。此外，配套雙深位貨架存儲的Raymond DR叉車，不僅滿足了冷庫密集存儲需求，還可提供三種不同的駕駛姿勢，在不同操作中為駕駛?cè)藛T確保了最佳視野和舒適性。

　　除此之外，豐田叉車也提供了完善的售后服務(wù)，做到了1小時響應(yīng)，基本在數(shù)小時內(nèi)就能夠完成維修，同時還會提供定期維護和保養(yǎng)服務(wù)，確保車輛始終能以最佳狀態(tài)投入運作。在現(xiàn)場采訪時，本刊記者順便采訪了上海市政府消防安全部門前來檢測設(shè)備的工作人員，其表示中外運上海冷鏈的車輛從未有過被要求整改的情況。“我們現(xiàn)場對豐田車輛的質(zhì)量、操作的簡便性、售后服務(wù)等方面的反饋，都非常滿意。”邵海濤補充說道，“最重要的是，豐田叉車不是以低價獲得訂單，再以高價的售后來賺取利潤的方式來促成合作，整個合作過程也是公開透明，這是我們非常欣賞的地方，所以我們也希望未來能夠繼續(xù)保持這樣的合作關(guān)系。”

中外運常溫倉儲

　　談及未來中國冷鏈物流的發(fā)展，邵海濤表示“新零售”等新商業(yè)模式將會影響冷鏈行業(yè)的發(fā)展。一方面，這些新模式將促進企業(yè)理解冷鏈的重要性，消費者也將更多地關(guān)注冷鏈物流方面；另一方面，不少“新零售”企業(yè)正在逐步地搭建自己地冷鏈物流服務(wù)體系，并且也在逐步謀求市場化，這對于原有的冷鏈物流企業(yè)而言將會帶來一定程度的沖擊。對此，邵海濤總結(jié)道：“中外運冷鏈肯定持開放態(tài)度，在保證品質(zhì)的基礎(chǔ)上與更多‘志同道合’的朋友合作，共同推動中國冷鏈?zhǔn)聵I(yè)的發(fā)展。”