為貫徹落實《安徽省人民政府關(guān)于印發(fā)安徽省打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃實施方案的通知》（皖政〔2018〕83號）、《蚌埠市人民政府關(guān)于印發(fā)打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃實施方案的通知》（蚌政〔2018〕63號）精神，根據(jù)《安徽省2019年大氣污染防治重點工作任務(wù)》要求，堅決打贏我市藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，加快改善環(huán)境空氣質(zhì)量，制定本實施方案。

  一、工作目標

  堅持目標導(dǎo)向、問題導(dǎo)向，立足于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、運輸結(jié)構(gòu)和用地結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，在2018年工作基礎(chǔ)上，持續(xù)加大“控煤”“控氣”“控塵”“控車”“控燒”等工作力度，深入開展大氣網(wǎng)格化監(jiān)管工作、推進大氣限期達標規(guī)劃工作，差異化確定各縣區(qū)空氣質(zhì)量改善目標，確保2019年全市PM2.5平均濃度控制在52微克/立方米以內(nèi)，優(yōu)良天數(shù)比例不斷提高，可吸入顆粒物（PM10）濃度持續(xù)下降，重污染天數(shù)明顯減少。

  （三）積極調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)

  8、優(yōu)化調(diào)整貨物運輸結(jié)構(gòu)。推進中長距離大宗貨物、集裝箱運輸從公路轉(zhuǎn)向鐵路，鐵路貨運量較2017年穩(wěn)步增加。加快固鎮(zhèn)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、沫河口園區(qū)鐵路專用線建設(shè)，保障重點企業(yè)大宗物料鐵路運輸。新、改、擴建涉及大宗物料運輸?shù)慕ㄔO(shè)項目，原則上不得采用公路運輸。（市發(fā)展改革委、市交通運輸局牽頭，市財政局、市生態(tài)環(huán)境局等配合）

  9、加快車船結(jié)構(gòu)升級。實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，提倡綠色出行，重點實施公共交通設(shè)施、充換電站(樁)、LNG和CNG加注設(shè)施、步行和自行車交通設(shè)施、公共自行車系統(tǒng)建設(shè)等項目。2019年底前，城市建成區(qū)公交車基本完成新能源汽車替代，各縣新增及更換的公交車中新能源公交車比重不低于80%。（市發(fā)展改革委、市財政局、市交通運輸局、蚌埠供電公司按職責分工負責）

  10、大力淘汰老舊車輛。制定老舊柴油貨車和燃氣車淘汰更新目標及實施計劃，采取經(jīng)濟補償、限制使用、嚴格超標排放監(jiān)管等措施，促進加快淘汰國三及以下排放標準的柴油貨車、采用稀薄燃燒技術(shù)或“油改氣”的老舊燃氣車輛。對達到強制報廢標準的車輛，依法實施強制報廢。2019年7月1日起，實施國六排放標準，推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。(市公安局、市交通運輸局、市生態(tài)環(huán)境局牽頭，市經(jīng)濟和信息化局、市財政局、市商務(wù)和外事局等配合)

  11、推進船舶更新升級。全面實施新生產(chǎn)船舶發(fā)動機第一階段排放標準。推廣使用電、天然氣等新能源或清潔能源船舶。內(nèi)河應(yīng)采取禁限行等措施，限制高排放船舶使用，鼓勵淘汰使用20年以上的內(nèi)河航運船舶。（市交通運輸局牽頭，市經(jīng)濟和信息化局、市生態(tài)環(huán)境局配合）

  12、加強車用油品供應(yīng)管理。2019年1月1日起，禁止銷售低于國六標準的汽油、柴油（市商務(wù)和外事局牽頭，市發(fā)展改革委、市市場監(jiān)督管理局配合）。加強對儲油庫、加油（氣）站的常態(tài)化監(jiān)督檢查，全年抽檢150批次以上，依法查處銷售不合格油品等違法違規(guī)行為，情節(jié)嚴重的，依法吊銷成品油零售許可證。加大高速公路、國省公路沿線、市內(nèi)加油站點車用尿素供應(yīng)體系建設(shè)，滿足車輛尾氣處理系統(tǒng)的尿素需求。持續(xù)進行質(zhì)量監(jiān)督性抽查，全年抽檢不少于20次，對不合格產(chǎn)品依法進行處理，對抽查結(jié)果進行通報。（市市場監(jiān)督管理局牽頭，市商務(wù)和外事局配合）

  13、強化移動源污染防治。加大在用車監(jiān)督執(zhí)法力度，推行生態(tài)環(huán)境部門檢測取證、公安交管部門實施處罰、交通運輸部門監(jiān)督維修的聯(lián)合監(jiān)管執(zhí)法模式。強化排放檢驗機構(gòu)和維修單位監(jiān)督管理。2019年10月底前，建立實施機動車排放檢測與強制維護制度（I/M制度）。推進老舊柴油車深度治理，鼓勵具備條件的柴油車安裝污染控制裝置、配備實時排放監(jiān)控終端，并與生態(tài)環(huán)境等有關(guān)部門聯(lián)網(wǎng)，協(xié)同控制顆粒物和氮氧化物排放，穩(wěn)定達標的可免于上線排放檢驗。（市生態(tài)環(huán)境局、市交通運輸局、市公安局牽頭，市經(jīng)濟和信息化局、市市場監(jiān)督管理局等配合）

  14、繼續(xù)實施中心城區(qū)中重型貨車限行措施。擴大限行區(qū)域，結(jié)合現(xiàn)有管控措施，既有道路設(shè)施優(yōu)化行駛道路、分時規(guī)劃路線等方式，嚴格落實高污染排放車輛限行要求，加大查處力度，完善科技支撐。（市公安局牽頭，市交通運輸局配合）

  15、推進監(jiān)控體系建設(shè)和應(yīng)用。加快建設(shè)完善“天地車人”一體化的機動車排放監(jiān)控系統(tǒng)。2019年6月底前，在市區(qū)主要路段建設(shè)兩套固定垂直式遙感監(jiān)測設(shè)備，并與國家、省級平臺聯(lián)網(wǎng)（市生態(tài)環(huán)境局牽頭，市公安局、市市場監(jiān)督管理局配合）。推進重型柴油貨車遠程在線監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，2019年年底前，50％以上具備條件的重型柴油車安裝遠程在線監(jiān)控并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。加強對排放檢驗機構(gòu)檢測數(shù)據(jù)的監(jiān)督抽查，對比分析過程數(shù)據(jù)、視頻圖像和檢測報告，重點核查定期排放檢驗初檢或日常監(jiān)督抽測發(fā)現(xiàn)的超標車、外省（區(qū)、市）登記的車輛、運營5年以上的老舊柴油車等。（市生態(tài)環(huán)境局牽頭，市公安局、市交通運輸局、市經(jīng)濟和信息化局、市市場監(jiān)督管理局、蚌埠海關(guān)等參與）

  16、加強非道路移動機械和船舶污染防治。2019年底前，完成非道路移動機械摸底調(diào)查和編碼登記，依法劃定并公布禁止使用高排放非道路移動機械的區(qū)域，嚴格管控高排放非道路移動機械。嚴格按照國家有關(guān)工程機械、港作機械排放標準，推進排放不達標工程機械、港作機械清潔化改造和淘汰，內(nèi)河港口、機場新增和更換的作業(yè)機械主要采用清潔能源或新能源。推動內(nèi)河船舶改造，加強顆粒物排放控制，開展減少氮氧化物排放試點工作。（市生態(tài)環(huán)境局、市交通運輸局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局等按職責分工負責）

  17、深化船舶排放控制區(qū)和岸電建設(shè)。嚴格執(zhí)行《交通運輸部關(guān)于印發(fā)船舶大氣污染物排放控制區(qū)實施方案的通知》要求的各項規(guī)定，深入推進落實排放控制區(qū)措施。2019 年 1月 1日起，大型內(nèi)河船應(yīng)使用符合新修訂的船用燃料油國家標準要求的燃油；其他內(nèi)河船應(yīng)使用符合國家標準的柴油。加快港口碼頭岸電設(shè)施建設(shè)，提高港口碼頭岸電設(shè)施使用率，2019年底前，我市主要港口50%以上專業(yè)化泊位（危險貨物泊位除外）具備向船舶供應(yīng)岸電的能力，到港船舶基本完成受電設(shè)施改造，具備從碼頭受電能力。新建碼頭同步規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)岸電設(shè)施。（市交通運輸局牽頭，市發(fā)展改革委、市財政局、市生態(tài)環(huán)境局、蚌埠供電公司等配合）

  （五）實施重大專項行動

  28、打好柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)。根據(jù)《安徽省柴油貨車污染防治攻堅戰(zhàn)實施方案》，2019年4月底前，制定具體的實施細則，大力實施清潔柴油車、清潔柴油機、清潔運輸、清潔油品行動，加強柴油貨車超標排放治理，加快降低機動車船污染物排放量。（市生態(tài)環(huán)境局、市交通運輸局、市公安局、市市場監(jiān)督管理局牽頭，市經(jīng)濟和信息化局、市商務(wù)和外事局、市財政局等參與）

合肥寶發(fā)動力技術(shù)有限公司成立于2012年，是一家集新能源、環(huán)保產(chǎn)品的工貿(mào)一體化公司，其中新能源的充光儲項目、發(fā)動機環(huán)保產(chǎn)品等是公司的主營業(yè)務(wù)。公司擁有十多年的寶發(fā)自主品牌及子品牌—光氫新能源，為叉車業(yè)界提供叉車充光儲項目的免費投資一站式服務(wù)。寶發(fā)公司是擁有十多年的國家級高新技術(shù)企業(yè)、安徽省專精特新中小型企業(yè)，集研發(fā)、制造于一體。?

公司榮獲第一屆及第五屆“中國工業(yè)車輛創(chuàng)新獎”(CITIA)銅獎、安徽省省級新產(chǎn)品、2018年重點環(huán)境保護實用技術(shù)（DPF雙模態(tài)技術(shù)）、中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會AA級企業(yè)信用、2019年中國工程機械零部件品牌前100強、2020年綠色“一帶一路”技術(shù)儲備庫入選技術(shù)名錄、2020年技術(shù)團隊入選“廬州產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新團隊”、2023年入選安徽省專精特新中小企業(yè)等眾多榮譽稱號。

公司主持制定三項國家標準（前一或前三）、三項行業(yè)標準（前三）、五項團體標準（前一）。針對物流倉儲行業(yè)園區(qū)因變壓器小，導(dǎo)致電動叉車充電難的問題，公司有多種配套的解決方案，從項目的前期規(guī)劃設(shè)計，充分結(jié)合場地條件與叉車使用數(shù)量等因素，打造最優(yōu)化投資建設(shè)的充電布局方案。到設(shè)備采購，再到施工安裝階段，公司擁有完整專業(yè)的EPC解決能力。業(yè)主不出一分錢解決用電問題后，還提供園區(qū)業(yè)主一定比例的分潤報酬，實現(xiàn)園區(qū)業(yè)主、叉車代理商的多方合作共贏。

我們秉承“技術(shù)創(chuàng)新、品牌發(fā)展”的企業(yè)發(fā)展理念，倡導(dǎo)“創(chuàng)造迭代、敬人敬業(yè)”的企業(yè)文化，致力于為業(yè)內(nèi)客戶提供質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品，為新能源充電業(yè)主提供免費的解決方案，以滿足客戶的不同需求。公司始終把與業(yè)界同仁的相互協(xié)作、合作共贏視為我們長期成功的基石。