10月18日，國家統計局公布了三季度宏觀經濟數據，三季度GDP增長6.0%，前三季度累計增速6.2%。在全球經濟不確定、各種挑戰不斷出現的情況下，中國經濟，作為全球唯二超過10萬億美元的經濟體，經濟增速還能維持6%，可以說是相當不錯了。

那么，對于工程機械來說，最重要的固定資產投資和基建投資情況又是如何呢？

前三季度，全國固定資產投資（不含農戶）461204億元，同比增長5.4%，創去年9月以來的最低增長，其中制造業投資增長只有2.5%，基礎設施投資在反彈，但4.5%的數字仍然處在低位。前三季度，全國房地產開發投資同比增長10.5%，全國商品房銷售面積同比下降0.1%。

有分析報告指出，2019年美國國內生產總值（GDP）預計增長2.4%，日本經濟實際增速有望達到1%，這意味著作為基礎建設重要組成部分的工程機械行業前景不容樂觀。

總而言之，中國工程機械市場還將有新的需求，而美、日工程機械市場需求較少。

那么在此情況之下，是中國工程機械順勢逆襲？還是美日工程機械加大對中國市場的深耕，繼而擠占中國工程機械企業的市場呢？

先來回顧下近日中美關系。

10月10日至11日，中共中央政治局委員、國務院副總理、中美全面經濟對話中方牽頭人劉鶴與美國貿易代表萊特希澤、財政部長姆努欽在華盛頓舉行新一輪中美經貿高級別磋商。雙方在兩國元首重要共識指導下，就共同關心的經貿問題進行了坦誠、高效、建設性的討論。雙方在農業、知識產權保護、匯率、金融服務、擴大貿易合作、技術轉讓、爭端解決等領域取得實質性進展。外部環境的緩和，對于進出口有極大正面影響。

然而，中美磋商已經持續多輪，形勢變化莫測，未來如何，誰也不能確定。

再來看一下前三季度工程機械主要品類市場的變化。

我們知道，中國工程機械起步較晚，技術水平較國外也有一定的差距。隨著國產龍頭企業技術水平的提升、產品性價比優勢的進一步凸顯及服務體系的完善，國產工程機械的市場份額一直在不斷擴張。

2019年1-9月挖掘機累計銷量179195臺，同比增長14.7%，國內市場銷量159810臺，同比增長12.2%，出口銷量19385臺，同比增長39.9%。在市占率方面，三大國產龍頭銷量持續增長，市場份額全面提升。1-9月三一、徐工、柳工市場份額分別達25.6%/14.1%/7.2%，分別較2018年提升2.5/2.6/0.2pct 。

在汽車起重機方面，伴隨著中聯、三一等國產企業對外資龍頭如意大利CIFA、德國大象的收購內化，國產品牌的汽車起重機市占率已然居世界第一。

中國工程機械發展迅猛、勢不可擋，國外龍頭企業實力穩健、不可小覷。那么，大家認為，未來是中國工程機械順勢逆襲？還是美日工程機械加大對中國市場的深耕，繼而擠占中國工程機械企業的市場呢？