2019年4月26日，在2019 漢諾威CeMAT展的開幕式當晚宣布了年度國際內(nèi)部物流和叉車年度大獎（簡稱IFOY大獎）的獲獎?wù)摺?nbsp;

本年度的叉車大獎由29名評委組成，在第七屆全球內(nèi)部物流競賽中提名了六個類別的15個解決方案和設(shè)備，并在三部分審核后對獲勝者進行了投票，最后的獲獎?wù)呤莾?nèi)部物流提供商Cargometer，Jungheinrich，ProGlove，Raymond Corporation，Still和UniCarriers Europe這六家公司。

詳細的結(jié)果如下：

1、內(nèi)部物流軟件：Cargometer公司的“即時貨運尺寸標注”

內(nèi)部物流軟件獲得者是Cargometer GmbH公司，以 “即時貨運尺寸標注”在“內(nèi)部物流軟件”類別中獲得此獎，這是一種用于移動叉車貨運尺寸標注的工具。

對于評審團來說，他們授予此款產(chǎn)品獎項的決定性因素是全新的叉車解決方案在市場上的相關(guān)性，而且還因為精確計算運費和優(yōu)化卡車裝載空間的可能性，從而為客戶帶來了很高的收益。通過貨運網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化也為可持續(xù)管理做出了貢獻。“在叉車市場上，一種用于移動工業(yè)叉車上的負載測量的解決方案是新穎且創(chuàng)新的，特別是考慮到裝卸門形式的大面積區(qū)域以及可能達到每小時十公里的運輸速度時。 根據(jù)貨運量計算正確的關(guān)稅分類可能導(dǎo)致多達5％的額外營業(yè)額。 此外，在線記錄貨物尺寸為更好地利用貨物空間創(chuàng)造了前提。 這對托運人，承運人和環(huán)境都是有益的。”陪審團解釋說。

Cargometer的軟件是用于3D對象測量的解決方案，可以記錄正在移動的工業(yè)叉車經(jīng)過時的負載，并將此圖像數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為測量結(jié)果。音量是使用兩個攝像頭確定的，這兩個攝像頭分別連接到廳門或單獨的門戶。貨叉中的重量分析完善了性能范圍。使用附加的攝像機，可以讀取2D代碼并進行無縫數(shù)字處理。該工具甚至為組織完善的公司提供了通過正確的費率確定和流程改進來增加收入的機會。

2、倉儲叉車：永恒力公司的ETV 216i

倉儲叉車類別中，是德國制造商永恒力（Jungheinrich ） 獲獎，永恒力全球首款采用標準嵌入式鋰電池的前移式叉車ETV 216i是最具創(chuàng)新性的產(chǎn)品。

對于評審團來說，他們授予此款產(chǎn)品獎項的決定性因素是出色的客戶利益。 ETV 216i是全球首款配備完全集成鋰離子電池的前移式叉車。它不僅在性能上得分，而且在車輛設(shè)計方面開辟了全新的可能性。ETV 261i首次使用定制的鋰離子電池，預(yù)示著新一代的前移式叉車誕生。新的發(fā)展遠遠超出了簡單的電池更換，而且通過新電池的建設(shè)性集成，可以對設(shè)備進行根本性的改變。鋰離子電池比鉛酸電池更輕，更小，這使得可以從設(shè)備的重心以及動態(tài)穩(wěn)定性方面重新考慮設(shè)備。新開發(fā)的配重和較輕的上部機艙結(jié)構(gòu)提高了穩(wěn)定性，尤其是在高起升高度使用承重能力時。最終，這臺緊湊型機器在人機工程學(xué)，性能和安全性方面進行了許多改進。”陪審團在聲明中強調(diào)說。

IFOY審核評估了集成鋰離子電池和1.6噸負載能力的ETV 216i在安全存儲和取回貨物以及提供用于揀貨的托盤方面非常有效。憑借高達10.7米的舉升高度和緊湊的設(shè)計，在狹窄過道中，與傳統(tǒng)的前移式卡車相比，前移式叉車更加靈活。快速升降意味著與傳統(tǒng)車輛相比，每小時可以處理更多的托盤。快速和中等裝載能力即使在多班操作中也可以靈活使用。電池的充電時間也很短：僅需80分鐘即可充滿電。

節(jié)省空間的電池配置對于非常寬敞的操作室來說是一個很大的好處。由于采用了隱藏式電池，還可以將門架側(cè)的駕駛室調(diào)低，從而大大提高了駕駛員的視野。借助電動轉(zhuǎn)向，ETV 216i非常穩(wěn)定。在IFOY測試中，前移式叉車甚至可以快速進行活動，而不會出現(xiàn)任何問題。

ETV在節(jié)能和可持續(xù)性方面也取得了成績：由于采用了鋰離子技術(shù)，制動能量幾乎可以完全重復(fù)利用，并且電池的使用壽命大大增加。

3、年度特別獎：雷蒙德公司（Raymond Corporation）的雷蒙德虛擬現(xiàn)實模擬器

美國工業(yè)叉車專家雷蒙德公司（Raymond Corporation）首次入圍IFOY決賽。 雷蒙德虛擬現(xiàn)實模擬器借助虛擬現(xiàn)實眼鏡，可以在真正的雷蒙德叉車上對叉車駕駛員進行培訓(xùn)和測試。

對于評審團來說，他們授予此款產(chǎn)品獎項的決定性因素不僅是對工作環(huán)境的真實視覺顯示，而且還取決于系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的簡單，安全應(yīng)用，這些數(shù)據(jù)是為叉車駕駛員的個性化訓(xùn)練而生成的。“模擬器的新穎之處在于，駕駛員的操作環(huán)境是普通的Raymond工業(yè)叉車。 優(yōu)點是公司不必投資設(shè)備。 對于駕駛員而言，最大的優(yōu)勢是：與倉庫中的實際訓(xùn)練相比，真實地顯示環(huán)境并且對設(shè)備進行訓(xùn)練是安全的。 此外，雷蒙德模擬器還提供了在培訓(xùn)課程中生成有價值的數(shù)據(jù)的可能性，這些數(shù)據(jù)可用于優(yōu)化個人駕駛行為和計劃人力。

Raymond虛擬現(xiàn)實模擬器是專門為培訓(xùn)員工使用叉車并檢查和提高其資格水平而開發(fā)的。最終目的是提高駕駛員的生產(chǎn)率。該工具將在現(xiàn)有的雷蒙德叉車上使用，并連接到該公司正在申請專利的sPort（模擬端口），為操作員創(chuàng)造一個逼真的學(xué)習環(huán)境。

在經(jīng)過認證的培訓(xùn)師的指導(dǎo)下，駕駛員在虛擬環(huán)境中進行一系列標準化的培訓(xùn)，使他們熟悉叉車的控制方式。

該仿真套件目前可用于六種雷蒙德叉車模型。在IFOY TEST DAYS期間，展示了美國豐田子公司的高空位揀選機和前移式卡車的解決方案。九個標準化的培訓(xùn)模塊可用于訂單揀選人員。可以用23個不同的模塊測試一名叉車司機。

根據(jù)IFOY Innovation Check，Raymond VR模擬器可提供用戶性能的詳細信息，直接在現(xiàn)場進行分析。借助收集的數(shù)據(jù)，系統(tǒng)生成標準化報告，它有助于評估操作員的技能并確定改進機會。

4、AGV和內(nèi)部物流機器人：Still GmbH公司的LTX50牽引車和自動裝載和卸載牽引車

StillGmbH在AGV和內(nèi)部物流機器人類別中獲得了IFOY獎。 這家總部位于漢堡的公司因其牽引車配備LTX50牽引車和自動裝卸而獲獎。

對于評審團來說，他們授予此款產(chǎn)品獎項的決定性因素那就是Still的廉價工業(yè)4.0解決方案具有很高的客戶利益，可擴展性和安全性。“自動牽引車被稱為自動導(dǎo)引車（AGV）的技術(shù)配對，盡管它們尚未普及，到目前為止，只有從材料存儲到生產(chǎn)的長距離使用才值得。 在這種組合中，自動負載轉(zhuǎn)移和自動駕駛的系統(tǒng)構(gòu)想是一項創(chuàng)新，它以一種漸進的方式為生產(chǎn)供應(yīng)帶來了額外的好處，但仍然允許減少運輸量的合并運輸構(gòu)想。 該系統(tǒng)的特點是簡單，投資成本相對較低。”

具有手動負載轉(zhuǎn)移功能的自動化系統(tǒng)尚未充分發(fā)揮拖鏈系統(tǒng)的全部成本節(jié)約潛力。 IFOY創(chuàng)新檢查還認為，智能設(shè)計的系統(tǒng)為下一代全自動牽引火車系統(tǒng)鋪平了道路。

最大牽引力為5,000公斤的標準LTX 50電動牽引車配備了創(chuàng)新的自動化組件。最引人注目的功能是設(shè)備正面的自動化表，該表集成了所有必要的組件，例如激光導(dǎo)航，WLAN，可編程邏輯控制器和兩個掃描儀。 KION選件盒（簡稱KOB）使與車輛控制單元的簡單通信成為可能。

自動裝卸站不需要自己的電源。停靠點處的輥式輸送機由拖拉機的拖車驅(qū)動，拖車為此配備了24伏觸點。拖車在正確的位置后，立即與停止站接觸，然后傳送帶開始旋轉(zhuǎn)。光電管可實現(xiàn)拖車和固定式滾筒輸送機之間的通信。這顯著增加了解決方案的靈活性。

由于Still擁有自動化的負載處理功能，因此現(xiàn)在也可以使用拖鏈移動較重的負載。之前的重量限制在500公斤左右，現(xiàn)在可以運輸每輛拖車重1200公斤的貨物。

另一個優(yōu)點是，由于PLC控制和自動化表中的傳感器，整個列車的自動化版本非常安全。此外，弧形的LED燈指示組合何時進行活動。

該解決方案非常適合生產(chǎn)線的供應(yīng)和處置或其他重復(fù)性活動。集成的過程自動化提高了可靠性和安全性，同時運輸和處理變得更加經(jīng)濟。該解決方案特別實用，因為分散的負荷轉(zhuǎn)移站不需要自己的電源。

5、平衡重式叉車：UniCarriers Europe AB公司的TX3-16平衡重式叉車

工業(yè)叉車供應(yīng)商UniCarriers EuropeAB被授予“平衡重式叉車”類別中最具創(chuàng)新性的“平衡重式叉車”。 獲獎產(chǎn)品是1.6噸平衡重式叉車。

對于評審團來說，他們授予此款產(chǎn)品獎項的決定性因素是基于改進的人體工程學(xué)，良好的視野，低能耗和舒適的全電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的實際結(jié)合。“最重要的創(chuàng)新是可自由旋轉(zhuǎn)的扶手，既可以使用前移式叉車領(lǐng)域熟悉的微型方向盤，也可以使用普通方向盤。客戶還可以期待低能耗。 這使它成為市場上非常經(jīng)濟的電動平衡重叉車。”陪審團解釋說。

通過新的TX系列，制造商為客戶提供了適用于室內(nèi)和室外的多功能叉車系列。三輪和四輪電動平衡重叉車，載重量從1.3噸到2.0噸，提升高度高達4.75米，適用于各種多功能應(yīng)用和所有行業(yè)。 TX3測試叉車還具有多種功能，包括重量指示器和過載警告。

另一個亮點：穩(wěn)定性支持系統(tǒng)監(jiān)控叉車的行駛安全。該功能可測量轉(zhuǎn)向角，負載和速度，以確保車輛的穩(wěn)定性。此外，動態(tài)轉(zhuǎn)彎控制系統(tǒng)會自動降低轉(zhuǎn)彎時的速度，即使在繁重的日常工作中也能為駕駛員帶來良好的安全感。新的全電動駐車制動器還提高了操作安全性。它會在叉車停止時自動應(yīng)用，并允許叉車在斜坡上停止并通過簡單的重啟功能連續(xù)重啟。

在IFOY測試中，采用48V / 625Ah電池的TX3-16的能耗略高于市場平均水平，但所需能量卻比其前代產(chǎn)品少，這歸功于電動轉(zhuǎn)向和改進的能量回收。

6、年度最佳創(chuàng)業(yè)公司：慕尼黑公司ProGlove（Workaround GmbH），產(chǎn)品是ProGlove智能手套

年度最佳創(chuàng)業(yè)獎是IFOY于2019年首次頒發(fā)的獎項類別，由慕尼黑公司ProGlove（Workaround GmbH）獲得了同名的智能手套，用于掃描條形碼和2D代碼。 

對于評審團來說，他們授予此款產(chǎn)品獎項的決定性因素是基于掃描儀的創(chuàng)新實施及其性能。 同時，由于雙手高度不受阻礙的移動，用戶可以從更高效的工作中受益。“從技術(shù)上講，帶有瞄準器和照相機的掃描儀的原理已經(jīng)有一段時間了。 然而，在火柴盒大小的堅固外殼中的微型化的產(chǎn)品可實現(xiàn)更杰出的功能。 使用者不受阻礙的抓握能力是高效進行訂單揀選的重要前提。 這是通過人體工程學(xué)的方式使用用于掃描儀的手套來實現(xiàn)的。 這項創(chuàng)新為用戶帶來的最大好處就是生產(chǎn)率顯著提高。”陪審團強調(diào)。

ProGlove開發(fā)了一種智能手套，可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手持掃描儀，從而使生產(chǎn)或內(nèi)部物流工作更快，更安全，更符合人體工程學(xué)。原理很簡單：緊湊的掃描儀可以通過簡單的點擊系統(tǒng)連接到手套上。該組合允許立即掃描條形碼和二維碼。一個決定性的優(yōu)勢是操作員隨時都可以騰出雙手。在IFOY測試中，系統(tǒng)管理了快速而簡單的掃描過程。

IFOY國際叉車年度大獎由德國工程聯(lián)合會（German Engineering Federation）發(fā)起，目標是鑒定和認可年度最佳的物料運搬設(shè)備以及內(nèi)部物流解決方案，已成為叉車行業(yè)的風向標。