3月24日，《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報道稱：三一重工市值首次超過小松，成為世界工程機(jī)械市值第二大企業(yè)。

四個月超越小松

2019年11月23日, 《日本經(jīng)濟(jì)新聞》曾報道：中國三一重工躋身全球工程機(jī)械三強(qiáng)，市值正追趕小松。

不到4個月，今年3月2日，三一重工收盤大漲8.66％，盤中市值突破1600億元，創(chuàng)歷史最高。

為此，《日本經(jīng)濟(jì)新聞》近期再次發(fā)文：“三一重工市值首次超過小松，位列行業(yè)全球第二”。

圖丨《日本經(jīng)濟(jì)新聞》刊發(fā)的市值走勢圖

文章指出，市場需求是推動其市值上漲的主要原因，隨著疫情在中國的逐漸控制，三一正重新獲得春節(jié)時丟失的訂單。

文章認(rèn)為，隨著三一重工產(chǎn)品技術(shù)的不斷提升，世界工程機(jī)械行業(yè)正進(jìn)入“三強(qiáng)時代”。

華爾街巨頭看漲三一

文章還大量援引了高盛、摩根士丹利等全球券商巨頭的觀點，佐證三一重工發(fā)展良好態(tài)勢。

高盛認(rèn)為，2020年，中國挖掘機(jī)市場銷量將持續(xù)穩(wěn)健增長，這些中長期因素有望推動三一重工市值上升。

摩根士丹利認(rèn)為，2019年，三一重工的挖掘機(jī)銷量遠(yuǎn)超市場二三名之和，市盈率遠(yuǎn)未達(dá)到最佳水平。隨著海外市場的開拓，其業(yè)績也將繼續(xù)提升。

文章還指出，三一重工向海外擴(kuò)張的動力強(qiáng)勁，其海外代理、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也正在日益完善。

截至發(fā)文時，三一和小松的市值差距已擴(kuò)大到5000億日元。

圖丨《日本經(jīng)濟(jì)新聞》刊發(fā)的三一海外市場走勢