但是，要真正避免安全事故的發生，除了車輛本身的安全性能外，我們更應該在操作上進行規范，做自己的安全官，時刻提醒自己，把生命掌握在自己手中。今天，就和大家分享一下我們總結的幾條有關叉車安全操作的標語，以方便記憶。

1

持證上崗，拒絕“假冒偽劣”

叉車屬于特種設備，只有取得國家統一格式的特種作業證書的人員，方可從事相應的作業或者管理工作，拒絕僥幸心理，拒絕“假冒偽劣”。

2

隨意是種病，你不適合裝病

駕駛員上車后應坐好，正確系好安全帶，不要馬步蹲、葛優躺，更不要將身體任何部位拉伸到門架的運行軌道內，或門架和叉車之間及叉車外部。

3

加速的人生，不一定完美

技術再好，亦不可加速通過窄小通道或轉角，應減速鳴笛，閃爍警示燈，提醒行人，還應注意叉車利用后輪進行轉向時，車輛尾部的擺動，避免“漂移”。

4

夢想可以超越，貨物不可超載

叉車搬運貨物時，必須檢查車輛銘牌上的最大載荷重量和載荷中心距，不允許超載。嚴重超載會讓叉車“翹屁股”，最終導致車輛損壞甚至出現傾翻等重大事故。

5

斜坡上的技巧，虎膽也要變小

叉車載貨上坡時，貨物必須位于坡上位置，且不得橫穿斜坡或在斜坡上轉彎，以免引起貨物重心分離，出現傾翻的危險。

6

讓一讓，小道變通途

駕駛叉車有行人經過時，應遵守有關場地限速規定和行人先行的原則，不得加速通過，若視線被檔，應減速并鳴笛，而且叉車僅能在指定的場所內行駛。

7

兄弟感情深，千言萬語暫且悶

駕駛叉車，路上遇到熟人、同事時，不得使用叉車或托盤運載人員，亦不可邊駕駛叉車邊與他人游戲或胡鬧。

8

不前傾，更安心

當叉車在舉升或下降時，門架必須垂直或后傾，不允許前傾，還要保持良好視野，并注意是否有障礙，特別是在頂部。

9

大物件勿大意，人生少個不如意

在運載過大貨物行駛時，如果貨物阻礙前方視線，就必須后退行駛，需要上坡時應將叉車朝前進方向行駛，并在其他人員引導下行駛。    

10

寧做“膽小鬼”，不做“冒失鬼”

搬運貨物時，仔細檢查貨物是否穩定，以免丟失、碰撞旁人或傾翻，并確保貨物居中。除非貨物被整體固定，不會從擋貨架滑下，否則貨物高度不允許超過檔貨架的高度，同時要注意地面不平有可能引起的縱向、橫向傾翻情況。

11

不要輕易嘗試“跳躍”的滋味

若叉車出現傾斜，不要跳離叉車，應雙手緊握方向盤，撐開雙腿，將身體傾向傾斜的反方向，坐在座椅上，避免被壓在叉車和地板之間。

12

夕陽西下，安全下班最可貴

下班收工時，應按照指定區域停放叉車，并按下緊急隔離開關按鈕，完全降下貨叉，拉緊手制動，取下電門鑰匙，并在第二天使用前，對叉車進行檢查，若發現問題，叉車需恢復到安全操作狀態時方可使用。

……

安全注意事項還有N多條，關鍵取決于您的態度。據統計，駕駛員進行安全培訓并嚴格遵守操作規范，絕大多數的叉車安全事故是可以避免的。所以，只要您坐上駕駛座位，就必須要有安全意識，做自己的安全官。

比亞迪創立于1995年，現擁有IT、汽車和新能源三大產業。比亞迪穩居全球第一大充電電池生產商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一；手機按鍵出貨量全球第一；手機外殼出貨量全球第二。比亞迪汽車已快速成長為最具創新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術領先全球電動車市場。在新能源方面，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、電動車、LED等綠色產品，立志于繼續引領全球新能源變革！

比亞迪作為全球電動汽車的領導者，是全球少有的掌握了動力電池、電源管理、電控、電機等電動車核心技術的企業。比亞迪最為核心的鐵電池技術已經成功應用于比亞迪純電動汽車e6和純電動大巴K9，其中e6單車最高行駛里程已超過28萬公里，品質得到了市場的檢驗。基于電動汽車的巨大優勢和近年來國際物流行業的蓬勃發展趨勢，比亞迪于2010年毅然進軍叉車行業，推出了全球首款搭載鐵電池的電動叉車，完成了比亞迪在新能源產業的又一巨作。經過兩年的技術儲備及研發，比亞迪已經成功研發出搭載鐵電池的平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列的純電動叉車，并具備了一定的生產規模。一期工程在惠州工業園已建成年產量達2000臺的電動叉車生產基地。另外規劃中的韶關生產基地面積約13萬平米，產年2萬臺/年，2013年底可以投入使用。

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比亞迪電動叉車堅持以技術提升品質，不斷追求世界級的工藝制造水平。比亞迪擁有完整的整車生產線，包括沖壓、焊接、涂裝及組裝生產線；擁有一流的檢測設備和完善的品質體系，通過了ISO9001認證，確保每一輛車從研發到設計，從生產到銷售都處于嚴格的品質管控體系之中。

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