（三)    Bendi窄巷道倉儲(chǔ)叉車的應(yīng)用案例：捷豹路虎汽車中國(guó)上海備件中心庫

路虎把英國(guó)倫敦沿用的汽車備件庫運(yùn)營(yíng)模式，運(yùn)營(yíng)理念，延續(xù)到倉庫地租費(fèi)1.5元/平/月的上海外高橋保稅倉庫，在此進(jìn)行備件儲(chǔ)運(yùn)和揀配：

1、充份利用高度空間：來自于Bendi專利技術(shù)的門架機(jī)構(gòu)。【專利技術(shù)】

2、充份利用平面巷道：1.8米作業(yè)巷道的作業(yè)能力，來自于Bendi的220°轉(zhuǎn)角的技術(shù)能力。【專利技術(shù)】

3、實(shí)現(xiàn)“立體空間”的儲(chǔ)運(yùn)最大化。

4、Bendi與揀選車的混合使用：Bendi實(shí)施“整托上架”任務(wù)，揀選車orderpicker 完成“散件取貨”任務(wù)。