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物流供應鏈的“運營風險控制”& Bendi無限制窄巷道叉車

2019-09-23 17:20 性質:轉載 作者: 搬迪倉儲叉車 來源: 搬迪倉儲叉車
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【分析】:以上3種設備的貨架系統屬于“定制化的儲運系統”(非標設計),定制化的儲運系統運營風險還有一個重要的因素需要考慮:此種貨架系統對地坪的平整度要求,對導軌的平整度要求是絕對的,以微米為單位進行考量。而地球是動態的,1級2級輕微的地震是正常的自然現象,地面的沉降,地表的裂縫,建筑物的輕微的傾斜、輕微晃動是一直存在不容回避的可預見。

安裝驗收后的貨架系統一旦受到外來的自然環境影響,導軌間隙,地面平整度,等因素造成的變化就不再有運行的效率。即使考慮到設備的巨額投資價值,短期很難再重建一個特制的場地給定制化的儲運系統運行,貨架系統自身的設計合理,施工合理,但運營風險不可控。

結論:定制化的儲運系統中,核心設備的故障因其自身“不通用”的特點,用戶企業運營中存在“短板風險”,造成供應鏈進貨、出貨、生產效率、用戶滿意度的變化。

三) Bendi無限制窄巷道叉車給出了 新的解決方案:

3.1方案依據:Bendi是一款 “通用型 、全功能”的叉車,適應“無限制”的作業工況,并實現“窄巷道存儲”。

Bendi無限制窄巷道叉車是通用型的叉車,每輛車、每個駕駛員作業模式相同,設備可替代性強;設備功能覆蓋物流的整個環節:裝卸、運輸、托盤上/下貨架 ,1.8米作業巷道,密度存儲貨架系統,等所有的叉車工況。

3.2 Bendi故障期,貨架系統的運營保障:

即使有一臺Bendi處于故障期,物流環節仍可以在(裝卸、運輸、托盤上/下貨架)的環節進行“互助支援”,作業順暢度容易得到調整和補充,不會造成物流鏈出現環節積壓和停滯的局面。(另外:增加一臺電動托盤車就可以替代Bendi的運輸功能,沒有故障的Bendi更專注于貨架上下貨物的動作);

Bendi是通用型的設備,其車體、門架、備件等自然也是通用型的存在,故此Bendi的用戶能夠很快地獲得設備故障的修復和備件的供應,Bendi中國也有足夠的整機庫存給Bendi用戶進行支持。

【說明】:Bendi無限制窄巷道叉車的物流系統,“斷板風險” 在設計之初就被控制。

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