2.3整機(jī)門窗全透明鋼化玻璃,含電加熱系統(tǒng)獨(dú)立開關(guān)控制。(視駕駛工況選擇玻璃加熱應(yīng)用數(shù)量,避免電池能耗損失)。
2.4電加熱座椅及座椅感應(yīng)開關(guān)。
2.5電加熱座椅靠背及座椅安全帶。
2.6 座椅后方干燥瓶。
2.7 座椅后方滅火器位置預(yù)留。
2.8 駕駛室鋼化玻璃厚度 10mm。
2.9駕駛室主體鋼結(jié)構(gòu)支架密度焊接,暖色皮質(zhì)隔熱板頂棚設(shè)計(jì)。
2.10 駕駛室玻璃選擇性預(yù)熱接口。
(三)搬迪倉儲(chǔ)叉車冷庫車型“雙深度貨叉”配置系統(tǒng)介紹:
(四)Bendi致力于用戶的使用價(jià)值,節(jié)約土地成本:
計(jì)算:如果一線城市用戶有1萬平的倉庫,使用Bendi比較前移式叉車增加3000平的面積,地租的節(jié)約180萬年:3000平*50元平月*12月=RMB1,800,000.00,物流行業(yè)10%的毛利潤,扣除損耗,人員薪資,公司有5%的純利潤。180萬的倉庫租金的費(fèi)用節(jié)約,相當(dāng)于3600萬的運(yùn)營營業(yè)額的增加。
并且土地成本的節(jié)約,會(huì)減少物業(yè)管理的費(fèi)用,消防設(shè)施的費(fèi)用,燈具的投資、能源的節(jié)約,操作人員的節(jié)約。雙深度的貨架系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)空間80%以上的利用率。
【案例分析A】:在倉庫不夠用的局面下的Bendi的用戶價(jià)值:
如果用戶在一線城市有1萬平的城市倉,因?yàn)閹烊莶粔蛐枰黾右粋€(gè)3000平的外倉,額外增加外倉的管理人員,執(zhí)行人員、運(yùn)營設(shè)備、外倉的租金、貨損、安保,貨物的流轉(zhuǎn)成本,中層領(lǐng)導(dǎo)的運(yùn)營時(shí)間成本。
高層領(lǐng)導(dǎo)的管理時(shí)間成本:在一線城市,每天都涉及限號(hào)、錯(cuò)高峰、擁堵的概率很高,領(lǐng)導(dǎo)在幾個(gè)外倉之間檢查工作,經(jīng)常面對堵在路上的局面,別人都在朋友圈曬業(yè)績,自己在路上曬太陽的尷尬。
如果用戶需要增加一個(gè)3000平的外倉,不如把現(xiàn)有的貨架3.3米的巷道進(jìn)行調(diào)整,使用Bendi倉儲(chǔ)叉車1.8米的作業(yè)巷道,實(shí)現(xiàn)更高的運(yùn)營績效,更低的倉庫租金。
【案例分析B】:增加公司的效益,Bendi的用戶價(jià)值:
如果用戶在一線城市有1萬平的城市倉,因?yàn)閹烊菔褂肂endi的貨架系統(tǒng),把現(xiàn)有的貨架3.3米的巷道進(jìn)行調(diào)整,使用Bendi倉儲(chǔ)叉車1.6米的作業(yè)巷道,增加一個(gè)3000平的面積租給別的公司,增加180萬年的利潤:3000平*50元平月*12月=RMB1,800,000.00,物流行業(yè)10%的毛利潤,扣除損耗,人員薪資,公司有5%的純利潤。
180萬的倉庫租金的費(fèi)用節(jié)約,相當(dāng)于3600萬的運(yùn)營營業(yè)額的增加。
(五)搬迪倉儲(chǔ)叉車“用戶使用價(jià)值”:
用Bendi終端用戶,專業(yè)物流經(jīng)理人的表述“感謝Bendi中國給了物流行業(yè)一個(gè)新的倉儲(chǔ)叉車產(chǎn)品,1.8米作業(yè)巷道貨架系統(tǒng)規(guī)劃機(jī)遇”,從運(yùn)營的角度,能夠節(jié)約下來的費(fèi)用,就是對公司的盈利的貢獻(xiàn),“省下來的錢比較開發(fā)新業(yè)務(wù)賺來的錢,更容易些”,“精益化”是高級(jí)職業(yè)經(jīng)理人在業(yè)務(wù)拓展之外,實(shí)際運(yùn)營中,極致研究的課題,Bendi倉儲(chǔ)叉車是擺頭車領(lǐng)域的發(fā)明者和專利擁有者,Bendi有純正的英國技術(shù)血統(tǒng),65年的品牌歷史,在歐美國家充分的案例應(yīng)用,這給我們的合作有很大信心。
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