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山東十強產業巡禮·高端裝備篇丨攻克裝備制造卡脖難關 核心技術要握在自己手里

2020-09-04 10:49 性質:轉載 作者:大眾網 來源:大眾網
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2020年8月26日,中國重汽無人駕駛集卡完成深圳媽灣智慧港“第一箱”任務。

煙臺中集來福士創新求變,匯聚中國海工力量,由“油”轉“漁”,進軍布局全球“大海洋”產業。

兩年多來,山東按照“走在前列、全面開創”的總要求,深入實施八大發展戰略,扎實推進九大改革攻堅行動,以改革創新的思路和工程化推進的辦法,探索形成了具有山東特色的新舊動能轉換之路。通過“三個堅決”,淘汰了落后,提升了優勢,培育了“新枝”,引來了“俊鳥、靚鳥”,有力推動了產業轉型蝶變、浴火重生。

2017年年底,山東高端裝備制造業主營業務收入達到1萬億元。截至2019年年底,全省已有規模以上制造企業8850家,實現主營業務收入1.96萬億元,居全國第三。濟青煙三市生產總值占全省比重達到40.6%,“三核引領”的布局已經形成。

青島中車四方“智造變革”,發力“工業互聯網+軌道交通高端裝備”,推動我國離散裝備制造業整體能力提升。煙臺中集來福士創新求變,匯聚中國海工力量,由“油”轉“漁”,進軍布局全球“大海洋”產業。濟南中國重汽比去年的銷售收入同比增長25%,利潤增長50%,單月環比大幅提升。濰坊雷沃重工聯合收割機銷量穩居行業首位;盛瑞傳動開發的世界首款前置前驅8擋自動變速器,榮獲中國專利金獎、國家科技進步一等獎;豪邁科技是世界最大輪胎模具制造基地;帥克機械自主研發的“軸承式RV減速器”填補國內空白;邁赫機器人“柔性化汽車車身總成焊接夾具”打破國外壟斷;后起之秀天瑞重工,抓住新舊動能轉換的歷史機遇,加速布局磁懸浮產業,連續三年保持30%以上的增長速度……除此之外,重大技術裝備開發不斷突破,“墨子號”量子衛星、C919大飛機、南海可燃冰試采裝備等,都有山東制造的貢獻。

布局有序,落子有聲。山東新舊動能轉換全面起勢,高端裝備產業轉型升級步履鏗鏘,無論是政府還是企業,都要有壯士斷腕的勇氣,在自我革新中謀求新發展、實現新跨越。

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