本次年會協辦單位蘇州高鐵新城管理委員會副主任丁盛義致辭。丁副主任首先對全體參會代表的到來表示熱烈地歡迎，并介紹了相城區四大戰略定位和高鐵新城的智能網聯汽車產業發展優勢。丁副主任表示，相城區以最具競爭力的產業政策，最豐富的產業生態，最完善的基礎環境，積極尋求更多領域的合作機會，為“智能網聯”增添更豐富的內涵、為未來創造無限的可能。真誠歡迎行業內伙伴投資高鐵新城、落戶高鐵新城、扎根高鐵新城。起聚在新城，智享未來。

蘇州高鐵新城黨工委委員、管委會丁盛義副主任

中國工程機械工業協會會長祁俊發表致辭并介紹工程機械行業形勢。祁會長對2019年和2020年1-7月行業運行進行了詳細分析，闡述了未來行業市場趨勢展望以及當前行業的主要工作。祁會長指出，2020年1-7月銷售量逐月好轉，同比增長18%。由于疫情影響，改變了往年3月份為年度銷量高點的慣例。3月份挖掘機、叉車、升降作業平臺創歷史新高，原因主要包括：全行業有序復工復產，國家、地方各項經濟政策實施，行業企業根據新的市場需求創新發展。預計2020年國內工程機械市場需求會有平穩增長。今年工程機械出口由于受疫情影響，將呈現較大壓力，保持增長還需付出較大努力。2021年工程機械市場需求將保持平穩發展，市場新增和更新需求將共同發揮作用。

中國工程機械工業協會祁俊會長

分會張潔秘書長作了《工業車輛分會2020年度工作總結、財務報告和2021年工作計劃》的報告和國內外工業車輛市場概況及行業“十四五”規劃。張秘書長介紹行業市場情況時表示，2020年1-8月全行業總銷售量相比去年同期增長18.88%，各車型均有不同程度的漲幅。銷售量超出預期的主要原因為，國內市場經過調整，需求有所增加；國際局勢進一步復雜多變，疫情對世界經濟的打擊，加深了出口難度，但今年上半年中國首先復工復產訂單完成情況好和對美出口好于去年同期，電動搬運車替代手動搬運車的趨勢繼續保持較大的需求。總體來看，世界總銷售量上半年已經脫離金融危機后的上升趨勢，出現明顯下跌，主要經濟體除中國外均有不同程度的跌幅。關于工業車輛行業“十四五”規劃，張秘書長表示，在十四五期間，我國宏觀經濟仍將保持穩中有進的總基調，同時結合國家環保排放政策升級和約束性要求，電動化（鋰電）、新能源化、輕小型化、智能化、網聯化等技術將有較好的發展空間，預計到十四五末，我國工業車輛行業總產銷量預計將達到85-90萬臺，其中出口25萬臺。全球工業車輛行業預計也將接近200萬臺的市場規模。

中國工程機械工業協會工業車輛分會張潔秘書長