4、自動(dòng)叉卸貨模塊

該模塊為無(wú)人叉車(chē)系統(tǒng)中的應(yīng)用功能，主要根據(jù)棧板智能識(shí)別與定位模塊輸出的棧板定位和高度信息，同步利用叉車(chē)精確定位和叉拖升降傳感器自動(dòng)檢測(cè)的數(shù)據(jù)，控制叉車(chē)機(jī)構(gòu)精確運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的自動(dòng)叉卸。

5、多重安全防護(hù)預(yù)警模塊

無(wú)人叉車(chē)作為重載工具，其安全防護(hù)至關(guān)重要。鐳神智能為叉車(chē)加裝了多重安全避障防護(hù)及報(bào)警機(jī)制，以保證其在工作環(huán)境中的安全運(yùn)行：

1）W系列防撞預(yù)警激光雷達(dá)，建立叉車(chē)實(shí)時(shí)運(yùn)行的周身三級(jí)區(qū)域防護(hù)，無(wú)論直行、轉(zhuǎn)彎皆可即時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)周障礙，及時(shí)調(diào)整車(chē)速并發(fā)出預(yù)警；

2）輔以紅外、緩沖防撞條對(duì)特殊部位進(jìn)行防護(hù)；

3）防跌落設(shè)計(jì)，避免叉車(chē)踩空翻車(chē)；

4）叉車(chē)狀態(tài)出現(xiàn)異常時(shí)，可通過(guò)聲光報(bào)警器發(fā)出預(yù)警；

5）日志狀態(tài)監(jiān)控異常時(shí)，可通過(guò)遠(yuǎn)程介入進(jìn)行操作。

6、電量監(jiān)測(cè)與自動(dòng)回充模塊

鐳神無(wú)人叉車(chē)系統(tǒng)底層控制板上的傳感器集成AD采集，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)無(wú)人叉車(chē)的電池電量情況。根據(jù)所設(shè)閾值，當(dāng)監(jiān)測(cè)電池電量低于該閾值時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)上報(bào)自身電量低狀態(tài)，經(jīng)調(diào)度層下發(fā)指令后，叉車(chē)自主導(dǎo)航到充電區(qū)完成對(duì)位充電功能。

鐳神智能多機(jī)調(diào)度系統(tǒng)

智能多機(jī)調(diào)度系統(tǒng)是整個(gè)倉(cāng)庫(kù)無(wú)人叉車(chē)應(yīng)用系統(tǒng)的管理中心。鐳神智能多機(jī)調(diào)度系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)同步多任務(wù)的需求，部署多臺(tái)無(wú)人叉車(chē)協(xié)同工作，并對(duì)接客戶MES管理系統(tǒng)接口，通過(guò)可視化的簡(jiǎn)易操作界面，方便用戶快速管理車(chē)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)物流的無(wú)人化管理。

△ 智能多機(jī)調(diào)度管理系統(tǒng)四大軟件模塊

鐳神智能多機(jī)調(diào)度系統(tǒng)支持目前大部分的物流倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用場(chǎng)景，根據(jù)ERP/MES倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)發(fā)下的任務(wù)以及場(chǎng)景中無(wú)人叉車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)和場(chǎng)景地圖，實(shí)時(shí)制定場(chǎng)景中車(chē)輛的工作任務(wù)和導(dǎo)航路徑。系統(tǒng)依據(jù)效率時(shí)間優(yōu)先原則，最優(yōu)分配每臺(tái)叉車(chē)工作任務(wù)和導(dǎo)航路徑，幫助用戶更高效便捷的合理規(guī)劃叉車(chē)的作業(yè)調(diào)度。

△ 智能多機(jī)調(diào)度管理系統(tǒng)軟件v1.0界面