全國工業車輛標準化技術委員會副主任委員、北京起重運輸機械設計研究院有限公司董事長、總經理唐超介紹全國工業車輛標準化技術委員會的成立歷史,標委會是在工業車輛專業領域內從事全國性標準化工作的技術工作組織。主要負責機動工業車輛、非機動工業車輛、工業車輛用車輪和腳輪領域的標準化工作,標委會秘書處設在北京起重運輸機械設計研究院有限公司。他還就工業車輛的標準,關系到國內和國際行業的重要性做了詳細闡述。
全國工業車輛標準化技術委員會副主任委員、北京起重運輸機械設計研究院有限公司董事長、總經理唐超
中國工程機械工業協會工業車輛分會秘書長張潔女士作《2020年1-9月工業車輛市場概況》的報告。她說從2009到2019年全球銷售保持了穩步增長,2020年受新冠疫情影響,歐美日本等主要經濟體對工業車輛的需求量在同步減少,預計全年將比去年略有增長。最新的數據顯示前三季度全球工業車輛訂單總量為1,146,401臺,相比去年同期的1,113,302臺,上漲2.97%。中國國內市場上半年與去年同期相比增長27.11%,上半年中國市場的銷售量占亞洲叉車市場銷售量臺的73.97%,比2019年上半年上升了3.66個百分點;占世界叉車市場總銷售量的35.97%,比2019年上半年上升了5.38個百分點。AGV叉車目前主要企業均有產品研發, 但應用案例數量還不多,尤其是國產品牌需要加大應用力度。
中國工程機械工業協會工業車輛分會長秘書張潔
鄭州嘉晨電器有限公司技術總監李飛作《工業車輛 安全監控管理系統-GB/T 38893-2020 》的標準宣貫。宣貫分2部分,第一部分為《工業車輛 安全監控管理系統》標準編制工作過程說明,包括定制背景,主要工作過程,標準編制的原則,標準制定的意義。第二部分為國家標準《工業車輛 安全監控管理系統》正文的釋義進行詳細說明。
鄭州嘉晨電器有限公司技術總監李飛
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