通過(guò)嚴(yán)格的維護(hù)方法、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的充電洞察力和冷態(tài)組件，您可以確保在寒冷的環(huán)境中叉車能擁有完美的性能。

氫動(dòng)力叉車和鋰電池等新選項(xiàng)的出現(xiàn)，可以讓叉車在冷藏環(huán)境中的性能要優(yōu)于傳統(tǒng)鉛酸電池，有一些冷庫(kù)運(yùn)營(yíng)商還不傾向于使用氫或鋰。

豐田北加州物料處理公司的銷售總監(jiān)斯佩特·托馬斯說(shuō)：“選擇一輛有“寒冷條件”的叉車是明智的。這些包裝通常包括額外的潤(rùn)滑脂加油嘴、封閉式電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、防銹劑、不銹鋼連桿銷以及特殊冷凍機(jī)油、傾斜油缸護(hù)罩和加熱器，這些功能大多是為了防止冷凝和水分積聚。氫動(dòng)力升降卡車在冷藏方面確實(shí)表現(xiàn)得非常出色，但相對(duì)于鉛酸，燃料基礎(chǔ)設(shè)施和其他成本可能會(huì)更加高。鋰動(dòng)力電動(dòng)卡車可以更容易地過(guò)渡，因?yàn)樵S多電動(dòng)叉車都可以接受和使用鋰電池。低溫縮短了鉛酸電池的運(yùn)行時(shí)間，與在常溫環(huán)境下相比，電池容量減少了35%。雖然鋰電池成本較高，但受低溫影響較小，這也減少了更換電池的需求，節(jié)省了電池室空間。”

Americold的維護(hù)資本經(jīng)理Duane Fortenberry說(shuō)：“對(duì)我們來(lái)講，最常見(jiàn)的叉車動(dòng)力來(lái)源仍然是鉛酸電池，不過(guò)我們已經(jīng)探索了多種新技術(shù)。Americold目前選擇了帶有冷環(huán)境組件的電動(dòng)升降叉車，并且已經(jīng)開始在一些操作中使用一些薄板純鉛（TPPL）電池，但如果采用正確的方法，鉛酸也可以在冷藏中發(fā)揮作用。”