通過這一創新，三位發明家為SRS的自動化鋪平了道路，并為倉庫技術的發展奠定了基礎，至今仍被沿用。1962年，當第一臺SRS安裝在位于Gütersloh的貝塔斯曼圖書俱樂部倉庫時，它主要是由桅桿上的一個艙室手動控制的。但它也可以使用打孔卡自動操作，標志著向今天高度自動化的軟件控制邁出了第一步。從那時起，存儲和檢索機已經成為復雜的物流系統中不可或缺的一部分，它與其他產品和軟件相結合，形成了快速發展的整體解決方案。現在，由于SRS的出現，高度已經成為倉儲的一個重要維度，1973年，倉儲技術真的達到了新的高度。德馬泰克的另一個前身Mannesmann AG建造了第一個自動化高架倉庫，這是一個里程碑，永遠改變了配送中心的設計。

德國科隆-弗雷興市考夫霍夫的DEMAG倉庫

1973: 世界上第一個自動化的高架倉庫

在上世紀80年代，這種發展的長期影響是有目共睹的，高倉位倉儲設施遍地開花，很快就達到了今天仍然適用的45米的 "聲屏障"。上世紀八九十年代，計算機和IT技術的加入，隨之而來的是軟件控制的倉儲物流。傳感器、磁力和激光技術實現了更精確的定位，連續可變的驅動系統降低了能源需求，新的負載處理設備可以深入到貨架中，并增加了各種新的集裝箱和托盤系統。今天，Dematic建造了專門的高架存儲設施（包括冷凍食品領域），由于采用了自動化技術，這些設施將出色的存儲密度與極快的存儲和檢索流程相結合。

1977年：寬視野叉車門架的發明

寬視野門架廣告

林德姊妹公司STILL解決了駕駛叉車時的一個根本問題：在當時制造的所有叉車中，升降門架（裝有一個大油缸和幾個橫梁）都位于升降裝置的中間，因此經常擋住前方的視線。這不僅帶來了安全問題，也增加了司機的工作難度，他們不得不不斷地將頭伸出駕駛室的側面，以獲得清晰的視野來取貨和移動貨物。STILL的工程師設計了一種新的組件，采用了兩根更細的門架和氣缸，并將它們移到了足夠遠的地方，為司機創造了一個寬闊的前方視野。這種用于叉車的清晰視野門架創造了一個更符合人體工程學的工作場所，徹底改變了工作安全，并制定了一個至今仍適用的行業標準。

從最新的STILL RX 60叉車上通過門架獲得的視野