在開放合作中提升創新能力

盡管地處祖國西南邊陲，資源條件并不出眾，柳工集團早在本世紀初就確定了國際化的企業愿景，走出了一條從海外營銷到海外制造再到海外并購的國際化路徑，成為中國工程機械企業“出海”的先行者。

“開放帶來進步，封閉必然落后。”——以習近平同志為核心的黨中央用寬廣的視野、長遠的眼光、深邃的思考，推動形成全面開放新格局。

習近平總書記指出，要以“一帶一路”建設為重點，堅持引進來和走出去并重，遵循共商共建共享原則，加強創新能力開放合作，形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局。

■ 新華社記者 謝環馳 攝

破除機制藩籬 打通創新血脈

百年未有之大變局，科技創新是關鍵變量。

“中國要發展，最終要靠自己。”“關鍵核心技術必須牢牢掌握在我們自己手中，制造業也一定要抓在我們自己手里。”總書記對企業提出了殷切期望，也為企業未來發展指明了方向。

去年12月，柳工集團混合所有制改革邁出堅實一步，成功引入7家戰略投資者，并探索開展骨干員工持股計劃、實施國企高管市場化和職業化改革，發展動力、創新實力有望進一步提升。

■ 新華社記者 謝環馳 攝

自1958年建廠以來，柳工集團始終是改革創新的先行者。這家企業用自身實踐證明，敢于創新、有能力創新，傳統產業完全可以邁進先進制造業行列，也證明了堅定不移深化改革，就能打通創新血脈，不斷增強企業的競爭力、創新力。

柳州柳工叉車有限公司是廣西柳工機械股份有限公司的全資子公司，公司成立于 2007 年 8 月10 日，位于廣西壯族自治區柳州市陽和工業新區。公 司 先 后 通 過 ISOCUTR、ARAI 和 CE 等國際認證，是一家集研發、生產、銷售于一體的工業車輛、集裝箱正面吊運起重機的專業制造企業。公司現有柳州柳工叉車有限公司、山東柳工叉車有限公司和阿根廷SKD 制造工廠三大制造基地 ,主要生產包括電動叉車、內燃叉車、倉儲車輛、牽引車、AGV 自動導航車輛和正面吊等產品，具備年產 40000 臺整機及其零部件的生產能力。公司始終秉承“持續精進、追求卓越、為客戶提供優質的產品與服務及解決方案”的經營理念,產品深受國內外客戶廣泛贊譽。