緊湊型驅動橋成為電動叉車發展過程的一個重要里程碑
電力驅動和數字化技術的進一步發展為林德MH電動叉車的持續成功鋪平了道路。在1999年,第一款具有交流三相異步電機被應用到產品中。工程師為該新驅動器開發了專用的功率模塊/控制模塊,大大提升性能、可靠性,滿足室外工況需求。
2006-2010年,集成緊湊型驅動橋(模塊和驅動橋采用直接接觸式設計),實現更低的能耗;車載充電機,充電更靈活;傾斜油缸頂置帶來更好的整車穩定性;驅動橋隔震安裝,降低震動更舒適;自動駐車、電量數字顯示、驅動動態控制系統以提供完美的抓地性能。滿足更多客戶的需求,很大程度促進林德成為歐洲電車的先行者。
安全,效率,成本效益及完整性能
除了更高的性能和更低的能耗外,人機工效及安全性也成為每個新叉車開發要求的重中之重。在過去的50年中,林德在這方面一直走在行業前沿,許多設備和性能選項都是世界首創,并且至今仍是林德獨有的功能。其中包括林德安全護航駕駛輔助系統,讓操作更安全;林德敞篷車則取消A柱提升視野,更安全可靠。
在過去的十年中,應用鋰電池作為新的能量存儲方案,以及氫燃料系統作為動力源,讓電動叉車得到進一步發展。林德即將在6月份發布的全新一代產品將進一步促進電動叉車的增長。“通過全新的設計開發,我們的新款電動叉車已能媲美同為林德品牌內燃叉車的強勁性能。”Stefan Prokosch表示。
“高效源于魅力科技”–林德(中國)叉車有限公司,1993年成立于廈門,是林德物料搬運在亞洲的生產,銷售、服務及技術研發基地,現有3,500多名員工,銷售服務網絡覆蓋全國224個點。
多年來林德(中國)秉承用科技創造物流高效生產的經營理念,始終堅持以用戶為導向,根據用戶實際應用場景量身打造物超所值的產品、服務及解決方案,特別是在新能源、自動化及數字化這些新興領域,陸續推出了鋰電、氫燃料電池,AGV自動搬運機器人,數字化車隊管理系統等新技術、新產品,實現“從單點設備到萬物互聯”、“從產品到硬件+數字化/自動化+應用場景”的轉變,為用戶提供豐富、專業的行業解決方案。
林德物料搬運系凱傲集團成員,世界叉車和倉儲車制造商,也是內部物流解決方案供應商,在歐洲叉車市場占有重要的份額。
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