杭叉領導介紹到，2020年公司取得銷量全球第四，營收全球第八的優異成績。穩固的龍頭地位得益于公司始終堅持自主研發創新，構建了“一核兩翼、全面統籌”的技術創新體系，持續加大研發投入，貼合市場，推出具有國際先進水平的 25 個系列、130 多個全新車型，滿足不同領域客戶的多層次需求。

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面對原材料價格波動帶來的成本壓力，杭叉領導詳細解釋了規模優勢使得公司在原材料采購、零部件采購等環節具有較強的議價能力，同時規模化生產有利于提高生產裝置運行及產品質量的穩定性，提高生產效率，降低產品的單位生產成本，從而使公司的產品更具市場競爭力。

展望未來，杭叉領導對公司全球化布局充滿信心。公司計劃在澳大利亞、南美、中東設立更多的直屬子公司以服務于全球客戶拓展市場；我們準備從銷售、技術、制造“三步曲”走向世界。今年美國叉車企業復工復產不及預期，但杭叉美國緊緊抓住機遇，今年銷量有望達到4000臺（比去年翻了一番）、營收7000萬美元的優異成績，并且在美國市場尤其是高端XC系列鋰電池叉車產品非常暢銷。

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最后杭叉領導補充道，近年來公司持續加大技改投入，建成行業領先的基于 5G 網絡、工業互聯網、大數據于一體的叉車智能工廠；公司有一支專業素質高、敬業精神強、具有開拓創新能力的管理團隊，充分發揮混合所有制企業運行機制靈活、高效的優勢，就公司運營的重大事項能精準、快速決策，保障企業持續健康經營和發展。

A股市場的專業投資者們，期待杭叉集團作為中國民營叉車第一品牌，能將中國龍頭最終打造成為全球龍頭。

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杭叉集團是中國目前最大的叉車研發制造集團之一。目前集團公司下屬70多家控股子公司、7家參股公司，集團共有員工4100余人。母公司杭叉集團股份有限公司是由原杭州叉車總廠經兩次改制成立的股份有限公司，2016年12月在上海證券交易所主板（A股）成功上市，股票代碼603298，注冊資本61885.418萬元。

杭叉集團產品銷量十多年持續位列行業前茅，連續十年保持行業出口第一。據美國《MMH現代物料搬運雜志》對全球叉車按銷售額排名，杭叉集團位列世界第8位。杭叉集團的銷量已占世界機動工業車輛總銷量的7%以上。

杭叉集團股份有限公司連續獲“中國制造業企業500強”，“中國民營企業500強”，“中國大企業集團競爭力500強”、獲“全國五一勞動獎狀”和“全國機械行業文明單位”，并入選“中國機械工業排頭兵企業”和“浙江經濟年度榜樣”。公司是國家高新技術企業，浙江省裝備制造業重點培育企業，擁有國家認定企業技術中心、國家認可實驗室、浙江省重點企業研究院、省級企業高新技術研發中心、省工業車輛工程技術研發中心、省級智能工業車輛院士工作站、博士后科研工作站等。

公司已形成1-48噸內燃叉車、0.75-18噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、45噸集裝箱正面吊、牽引車、搬運車、堆高車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車等全系列、多品種的產品結構以及多款AGV智能工業車輛，達上萬種品種規格。自主開發的新產品多次榮獲全國機械工業大獎，省、市科技進步獎，并獲全國用戶滿意產品稱號，主導產品獲國家出口免驗資格。

公司實施“兩頭強、中間精”的發展模式，擁有國家級企業技術中心、國家認可實驗室，擁有一支實力雄厚的全球供應商隊伍、一個精益高效的生產支持系統和一支由60多家銷售服務型分子公司和180多家國內經銷商、70多家國外經銷商組成的強大的營銷服務網絡，為全球用戶提供優質的產品和服務。

目前，杭叉在“智能產品研發”和“智慧工廠建設”上取得可喜進展。采用先進導航和智能控制系統的多款AGV智能工業車輛已在物流和制造企業推廣應用。位于杭州青山湖科技城的“杭叉工業園”實施數字工廠項目。建設PLM平臺，對產品設計的全生命周期進行數字化管理。引進國際先進的數字化裝備進行零部件加工和整機裝配，并和公司MES系統進行實時數據交互，實現訂單進度、關鍵件信息、工藝數據、質量數據的自動采集和判斷，對公司整個生產過程進行數據化管控，提高生產效率和產品質量。利用物聯網技術結合WMS系統，實現倉庫物料的智能化管理。杭叉集團是杭州市機器換人示范企業，相關項目獲杭州市物聯網推廣應用示范項目。

杭叉以“做世界最強叉車企業”為愿景，致力于“讓搬運更輕松”，堅持“專業化生產，品牌化經營，集團化運作，國際化整合”的發展戰略，實施“兩頭強、中間精”的發展模式，創造價值，回報社會，為客戶提供最真誠的服務。