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天暢供應鏈牽頭組建智慧物流創新聯合體,加速產業數字化升級

2021-07-07 13:29 性質:轉載 作者:天能電池 來源:天能電池
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“帶頭大哥”為什么是天暢?

天暢供應鏈之所以牽頭組建長三角首個智慧物流創新聯合體,首先是自身所具備的領先企業的屬性,領先企業已具備牽頭實力。

改革開放四十年,中國取得了巨大成就,社會經濟持續快速發展,科學技術水平大幅躍升,創新能力不斷提高,實現了歷史性突破,為推動全球產業鏈、創新鏈、價值鏈的細化與重構作出巨大貢獻。在這一過程中,企業扮演了相當重要的角色,涌現出一批在各自行業引領發展、使能產業的全球性或區域性領先企業。

天暢供應鏈作為浙江省物流協會副會長單位、湖州市物流與供應鏈協會會長單位,在長三角物流圈建立了廣泛的影響力。尤其是在網絡貨運領域,無論是已擁有的運營線路數量、產品覆蓋人群基數、數字化水平都走在前列。

其次是強烈的需求導向性。天暢供應鏈認為,企業是創新需求的主體、是為創新出資的主體,也是使用創新技術的主體,滿足這三個主體,創新聯合體才是真正有價值、有意義的。在以此需求為導向的基礎上,天暢供應鏈將牽頭技術革新反哺產業發展,并在發展中不停實現創新,形成一個相互驅動的循環。

最后是作為優秀企業的戰略素質。像天暢供應鏈這樣的優秀企業牽頭可以更有效地發揮市場機制。企業直接面向市場,向市場輸出最終產品,需要考慮科技成果的產業化應用與商業化推廣,充分發揮市場在技術成果轉化中的積極作用。同時,企業自然會識別并降低創新風險,發揮財政資金杠桿作用,并充分撬動市場資本,共同投入技術創新。此外,也有利于感知產業技術創新的核心命脈所在,發現并抓住科技產業變革中的創新突破機遇。

天暢智慧物流創新聯合體的未來駛向何方?

天暢供應鏈所處的南太湖產業集聚區擁有發展物流得天獨厚的地緣優勢:地處長江三角洲杭嘉湖平原、浙蘇皖“三省通衢”及背靠太湖水運體系給予了天暢供應鏈“物流為基”的底氣與資本。

在此先天優勢基礎上發展起來的天暢供應鏈并未簡單滿足于區位優勢帶來的便利,支撐其發展的核心是科技創新能力。當前,天暢供應鏈已經形成以天暢智運、天暢智庫、天暢金服等產品為核心的,集“網絡貨運+供應鏈金融+區塊鏈技術”等多種新興業態為一體的生態結構,擁有一套成熟的多產業鏈服務模式。在科技革命與產業變革愈演愈烈的今天,新近組建的天暢智慧物流創新聯合體不失為一把撬開發展加速通道的鑰匙。

天暢智慧物流創新聯合體在未來將扮演三個主要角色。

其一是生態伙伴聯盟。社會形態發展到今天,小到個人,大到企業,沒有個體和組織可以完全脫離協同的環境而獨立生存,做好自己最擅長的,將不擅長的部分交給合作伙伴,相互扶持才能共同前進,早已成為一種社會共識。天暢供應鏈與創新聯合體內的各單位會以生態伙伴的關系長期合作,不僅是技術本身的合作,更是背后的產業鏈、生態鏈的共享與協同。

其二是技術攻關團隊。古往今來,技術革新從來不是一帆風順的,各行在不同階段都可能存在“卡脖子”的技術難點。山丘在前,“單打獨斗”遠不如“組團攻堅”,創新聯合體成員發揮各自優勢、互補短板,將極大提高創新效率,提升技術破局的成功性,更可為產業發展注入巨大活力。

其三是命運共同體。天暢智慧物流創新聯合體的未來一定是產學研深度融合的,而產學研的深度融合所帶來的不僅僅是流于階段性的項目互惠,更將是在相當長一段時間內的休戚與共,我們可以將這種聯系視為從合作到協同共贏的升華。創新聯合體成員之間可以是一種彼此賦能的關系,而創新聯合體與其全體成員之間,一定是一種使能關系。

天能集團成立于1986年,總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興,主要以電動車環保動力電池制造為主,集新能源鎳氫、鋰離子電池,風能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環利用等新能源的研發、生產、銷售為一體,是目前國內領先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚,管理科學,行業地位優勢明顯。于2007年6月11日,以中國動力電池第一股在香港主板成功上市(00819.KH)。目前集團已發展成為擁有20余家國內全資子公司,三家境外公司,年產值超過350億元,員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產基地。并形成了以浙江長興基地為核心,以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產業布局。

天能集團江蘇生產基地:位于江蘇省沭陽經濟開發區天能工業園,由天能集團投資興建,專業設計研發、制造生產叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產品。一二期總投資10億元人民幣,主廠房及技術中心建筑面積達30萬平方米,目前公司有員工6000多人,日產電池10萬只。天能江蘇基地已經成為中國最大的電動車用蓄電池生產基地。公司有強大的技術研發力量,擁有中高級技術人才逾百人,擁有國內外專利、種類科技成果數十項,在同行業處于領先水平。

三期工程占地300畝,建筑面積14萬平方米,投資5億元人民幣,主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發、生產與銷售。該項目引進先進的進口設備,包括德國哈迪(HADI)生產線、愛立許(EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環設備,采用歐洲先進的電池制造工藝,保證產品的高性能,使產品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。

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