51、倉(cāng)儲(chǔ)“多面手”新車(chē)發(fā)布，更快更窄更高！（文末有彩蛋）

今天，終于豐田倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案迎來(lái)了收官之作！如之前介紹，細(xì)化到倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案，豐田叉車(chē)也具備從低位、中高位到高位在庫(kù)存儲(chǔ)作業(yè)的一系列產(chǎn)品線。

而非常窄巷道叉車(chē)比起前移式叉車(chē)，可以進(jìn)一步將存儲(chǔ)能力提升至1.5倍！可以說(shuō)是窄巷道作業(yè)之“王”，因此非常適用于物流配送中心等倉(cāng)儲(chǔ)流通業(yè)客戶(hù)。這款車(chē)跟我們的專(zhuān)業(yè)中高位揀選車(chē)8FBP搭配，在貨架間的貨物存儲(chǔ)操作更加靈活，如虎添翼。【詳情】

52、合力重載型AGV震撼發(fā)布

CTD40-AGV主要適用于室內(nèi)有限空間或者狹窄通道里重載型貨物的自動(dòng)化搬運(yùn)、堆垛作業(yè)場(chǎng)景。【詳情】

53、助力低碳轉(zhuǎn)型 英軒重工推出E系列電動(dòng)叉車(chē)新品

實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和是一場(chǎng)硬仗，在國(guó)家的戰(zhàn)略決策之下，英軒重工緊隨國(guó)家的排放要求，推出E系列電動(dòng)叉車(chē)新品，以更低的排放為客戶(hù)提供滿(mǎn)意的產(chǎn)品，為國(guó)家建設(shè)添磚加瓦。

E系列電動(dòng)叉車(chē)在研發(fā)、設(shè)計(jì)中既繼承了英軒多年來(lái)的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，以及嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、品質(zhì)卓越的優(yōu)良血統(tǒng)，是英軒重工多年的潛心沉淀，憑借強(qiáng)大的企業(yè)研發(fā)實(shí)力，通過(guò)核心零部件自制而研發(fā)出的一系列新品，更加追求以人為本加強(qiáng)人與叉車(chē)之間的粘性，適用于不同的應(yīng)用場(chǎng)景。【詳情】

54、斗山叉車(chē)座駕前移全新升級(jí)

韓國(guó)原裝進(jìn)口9系列座駕前移式電動(dòng)叉車(chē)，1.4噸至2.5噸載重。較窄的車(chē)身寬度和較短的車(chē)身長(zhǎng)度，會(huì)減少轉(zhuǎn)彎半徑，操作人員可以更快地進(jìn)出通道。

且行駛速度提高15%，門(mén)架下降速度提高10%，門(mén)架起升速度提高20%，為您帶來(lái)高效的生產(chǎn)力。【詳情】

55、龍工高壓鋰電叉車(chē)

會(huì)給自己蓄電的高科技，你聽(tīng)說(shuō)過(guò)嗎？這種高科技目前已成功的應(yīng)用在龍工345.6V的高壓鋰電叉車(chē)上。

345.6V的高壓鋰電叉車(chē)，是龍工在經(jīng)歷兩年創(chuàng)新研發(fā)，一年實(shí)況驗(yàn)證，三年精益求精之細(xì)節(jié)雕琢而推出的一款新品，于2021年10月隆重上市。

龍工高壓鋰電叉車(chē)，可謂是叉車(chē)中的精品，可與電動(dòng)汽車(chē)共享充電樁，充電高效又便捷，標(biāo)配1C超級(jí)快充技術(shù)，一小時(shí)即可充滿(mǎn)，滿(mǎn)血復(fù)活。同時(shí)配備電池加熱技術(shù)，即使在寒冷的天氣也可以正常使用。這款高壓鋰電叉車(chē)還搭配了低速也能提供大扭矩的永磁同步電機(jī)，配合大速比減速箱，使整機(jī)的加速性能、行駛速度及爬坡度均可媲美內(nèi)燃叉車(chē)。【詳情】

56、2021年克拉克LEP系列新產(chǎn)品

克拉克叉車(chē)近年來(lái)致力于產(chǎn)品的更新升級(jí)，一直把品質(zhì)，安全和環(huán)保放在首位。蓄電池平衡重式電動(dòng)叉車(chē)是克拉克的口碑產(chǎn)品，2021年克拉克青島工廠發(fā)布兩款經(jīng)濟(jì)型新品蓄電池平衡重式電動(dòng)叉車(chē)。【詳情】

57、吉鑫祥1.5-4T新能源鋰電叉車(chē)系列產(chǎn)品 全新上市

吉鑫祥L(zhǎng)i系列1.5-4T純鋰電池平衡重式叉車(chē)是基于最新的鋰電技術(shù)，融合橋箱一體式驅(qū)動(dòng)單元、交流控制技術(shù)、鋰電標(biāo)準(zhǔn)化等先進(jìn)設(shè)計(jì)理念而全新開(kāi)發(fā)的新能源產(chǎn)品。該車(chē)系相較于傳統(tǒng)鉛酸改鋰電叉車(chē)，擁有更小的外形尺寸，更靈活的轉(zhuǎn)向性能，以及媲美內(nèi)燃叉車(chē)的動(dòng)力性能和更美觀的外形設(shè)計(jì)。

該車(chē)系采用橋箱一體式驅(qū)動(dòng)單元，結(jié)構(gòu)緊湊，噪音低，性能優(yōu)異；配合客戶(hù)的多容量需求，80V鋰電池設(shè)計(jì)共有210Ah、280Ah、315Ah、420Ah、525Ah、560Ah等6種容量，全系車(chē)型均可搭載使用，適合不同工況作業(yè)；采用通用電池包模塊，四種車(chē)型共用一套鋰電池組；為配合港口客戶(hù)的需求，全系車(chē)型均預(yù)留起吊口，可用港口起重機(jī)起吊，進(jìn)行船上作業(yè)；電氣元件布置于車(chē)體中部、機(jī)罩下方，電控檢修更為方便。整車(chē)具有舒適的操作空間、靈活的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、先進(jìn)的電氣部件、便捷的蓄電池側(cè)移方案、高效的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、快速充電口、便捷的維修性等特點(diǎn)。【詳情】

58、梯易優(yōu)推出FLB型E系列鋰電叉車(chē)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)環(huán)保的要求越來(lái)越高，電動(dòng)叉車(chē)逐漸取代內(nèi)燃叉車(chē)是大勢(shì)所趨。為適應(yīng)市場(chǎng)需求，梯易優(yōu)于2020年初推出的FLB型高性能重工況鋰電專(zhuān)用叉車(chē)，廣泛使用在日工作12至18小時(shí)的造紙、陶瓷、化工、家電物流等行業(yè)，獲得了市場(chǎng)的高度好評(píng)。

為滿(mǎn)足更多輕、中工況客戶(hù)的需求，梯易優(yōu)于2021年又推出了FLB型E系列鋰電專(zhuān)用叉車(chē)。車(chē)輛的車(chē)架，門(mén)架及驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋依然借用成熟耐用的內(nèi)燃叉車(chē)零部件，行駛性能接近內(nèi)燃叉車(chē)，液壓性能優(yōu)于傳統(tǒng)鉛酸叉車(chē)，為日工作8至12小時(shí)的輕、中工況客戶(hù)提供了豐富的產(chǎn)品選擇。【詳情】