他們一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)安全

他們銖量寸度，精益求精

他們舉重若輕，搬動(dòng)天下

他們駕駛車輛

細(xì)可輕開(kāi)瓶蓋

進(jìn)可力扛千斤

他們是

件雜貨物裝卸的主力軍

是提高港口作業(yè)效率

維護(hù)生產(chǎn)作業(yè)安全的關(guān)鍵要素

他們就是

叉車司機(jī)

職業(yè)介紹

叉車司機(jī)是駕駛各種輪式搬運(yùn)車輛對(duì)成件、成組貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)人員。叉車司機(jī)需要在貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、船艙、車廂和集裝箱內(nèi)裝卸、搬運(yùn)貨物，服務(wù)于港口的裝卸生產(chǎn)的多個(gè)環(huán)節(jié)。

叉車司機(jī)作業(yè)

坐上駕駛座、系上安全帶，啟動(dòng)叉車，前進(jìn)、叉料、倒車、轉(zhuǎn)彎、卸料，一棧板貨物很快被轉(zhuǎn)移到指定位置，整個(gè)操作過(guò)程行云流水，一氣呵成。而這“穩(wěn)、準(zhǔn)、快”的操作，離不開(kāi)叉車司機(jī)對(duì)工作的高度負(fù)責(zé)和對(duì)駕駛技藝日復(fù)一日地研磨。

每次作業(yè)前，叉車司機(jī)都要仔細(xì)檢查確認(rèn)車輛狀況、作業(yè)環(huán)境、配套工具。要預(yù)先檢查叉車輪胎氣壓剎車系統(tǒng)是否符合要求，方向是否靈活，燃料潤(rùn)滑油是否符合規(guī)定，裝卸部位是否有不安全隱患等；要認(rèn)真研究所裝卸貨物的物理化學(xué)性能、重量、數(shù)量、規(guī)格，確定作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝。

作業(yè)過(guò)程中，叉車司機(jī)要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和安全作業(yè)制度，根據(jù)指令和生產(chǎn)周轉(zhuǎn)需要用叉車將貨物安放到指定位置，登記貼標(biāo)，杜絕違章鏟運(yùn)；要時(shí)刻保持注意力高度集中，注意廠區(qū)來(lái)往車輛行人避免發(fā)生車輛和人身傷亡事故，保證工作質(zhì)量和生產(chǎn)安全。

為使叉車保持良好狀態(tài)，高效服務(wù)生產(chǎn)作業(yè)，叉車司機(jī)需要經(jīng)常性地對(duì)車輛進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，油料填加，故障排除等維護(hù)工作。

叉車是裝卸生產(chǎn)中不可缺少的工具，作為叉車司機(jī)，他們必須熟練掌握操作技能，熟悉日常保養(yǎng)維修，熟知安全規(guī)程，愛(ài)崗愛(ài)車，無(wú)論在什么環(huán)境、條件下，生產(chǎn)作業(yè)都要做到萬(wàn)無(wú)一失，保證整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程安全、優(yōu)質(zhì)、高效。

職業(yè)價(jià)值

叉車司機(jī)在港口的物流系統(tǒng)中扮演著重要的角色。維護(hù)港口作業(yè)秩序、提升倉(cāng)儲(chǔ)短途運(yùn)輸作業(yè)效率，保障港口作業(yè)安全都離不開(kāi)叉車司機(jī)“擇一事終一生”的執(zhí)著專注，一絲不茍。

提高生產(chǎn)效率

叉車作業(yè)能極大限度縮短作業(yè)時(shí)間，有效加快物資周轉(zhuǎn)，降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)條件，持續(xù)提高生產(chǎn)效率，使貨物搬運(yùn)更快、堆放更高，節(jié)省場(chǎng)地、庫(kù)房面積，增加庫(kù)場(chǎng)容積利用率，大幅提高車、船的利用率，助力生產(chǎn)效益的提升。

降低作業(yè)成本

叉車作業(yè)載荷大、效率高，大大節(jié)約了裝卸作業(yè)對(duì)人力的使用，從而降低人工成本。叉車司機(jī)以其高超的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高效作業(yè)、優(yōu)化作業(yè)流程、增加貨物周轉(zhuǎn)量、提升庫(kù)場(chǎng)利用率，使庫(kù)場(chǎng)在單位時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造更多價(jià)值。同時(shí)，叉車司機(jī)通過(guò)采用成組、托盤(pán)和集裝箱盛裝貨物，也可以簡(jiǎn)化貨物包裝，節(jié)省包裝費(fèi)用。

保障安全作業(yè)

裝卸作業(yè)中，安全就是競(jìng)爭(zhēng)力，也是最大的效益。叉車作業(yè)減少了人工繁重的體力勞動(dòng)，最大限度使人員與貨物分離，有效避免了在重物搬運(yùn)過(guò)程中可能造成的人身傷害和意外事故。同時(shí)，作業(yè)場(chǎng)地也設(shè)置了叉車專用通道和人行通道，在空間上將叉車與行人隔離，保證了過(guò)往人員的安全。

工匠風(fēng)采

修志超

人物檔案

山東港口煙臺(tái)港聯(lián)合通用公司叉車司機(jī)

修志超先后考取了叉車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等7種機(jī)械及特殊貨種操作證，參與了徐工裝載機(jī)改進(jìn)換擋器、沃爾沃裝載機(jī)液壓散熱系統(tǒng)優(yōu)化等10余項(xiàng)技改創(chuàng)新。

2021年，他獲得了山東港口集團(tuán)第三屆職業(yè)技能大賽叉車項(xiàng)目第二名，肯學(xué)肯干肯鉆研，練就一身真本領(lǐng)，掌握一手好技術(shù)，已成為立足崗位成長(zhǎng)成才的代表。

職業(yè)感言

擇一行，終一生。

作為一名叉車司機(jī)，我時(shí)刻牢記著自己肩負(fù)的重任，在今后的工作中，我將再接再厲，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。可能我無(wú)法成為研發(fā)先進(jìn)技術(shù)的科學(xué)家，但我要練就一身絕活，做個(gè)能工巧匠，無(wú)愧于時(shí)代，無(wú)愧于港口的培養(yǎng)。

有人說(shuō)，選擇了做叉車司機(jī)就意味著選擇了辛苦，但我不怕，我愿意長(zhǎng)期與這一辛苦的職業(yè)為伴，絕不言悔。我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱，愿意為我摯愛(ài)的這份工作奉獻(xiàn)一切。成為一名有理想守信念、懂技術(shù)會(huì)創(chuàng)新、敢擔(dān)當(dāng)講奉獻(xiàn)的叉車先鋒。