Blue Line Battery是一家美國設計和制造鋰電動力系統(tǒng)的工程驅動型技術公司。該公司的鋰電池具有多種市場應用，包括：工業(yè)車輛、叉車、固定式、小型電動汽車、太陽能和地面支持設備。

Blue Line Battery 以解決方案為導向，并以其以創(chuàng)新方式解決問題的能力而自豪，使客戶能夠提高安全性、降低成本并提高運營效率。

該公司今年3月初，已經籌集了 310 萬美元的種子融資，以支持增長，該公司表示，在短短 24 個月內估值可能達到 10 億美元。

Blue Line Battery 負責人Phil Fonfara表示，該公司的合同制造合作伙伴 MCL Industries Inc. of Pulaski 領投了種子輪融資。Blue Line 以前在內部進行制造，但去年將這項工作移交給了 MCL，以幫助擴大其業(yè)務規(guī)模。Phil Fonfara 表示，他在公司成立五年課后，已經利用早期的融資將公司收入從零變成了七位數。

“一旦你的目標到達了某個地方，自然有資本的青睞，這有助于籌集資金。”

Fonfara 表示，他的公司將募集到的資金生產用于叉車的高科技模塊化鋰電生產。

Blue Line Battery是一家設計和制造鋰電動力系統(tǒng)的工程驅動型技術公司。該公司的鋰電池具有多種市場應用，包括：工業(yè)車輛、叉車、固定式、小型電動汽車、太陽能和地面支持設備。

Blue Line Battery 以解決方案為導向，并以其以創(chuàng)新方式解決問題的能力而自豪，使客戶能夠提高安全性、降低成本并提高運營效率。

該公司今年3月初，已經籌集了 310 萬美元的種子融資，以支持增長，該公司表示，在短短 24 個月內估值可能達到 10 億美元。

Blue Line Battery 增長主管Phil Fonfara表示，這家初創(chuàng)公司的合同制造合作伙伴 MCL Industries Inc. of Pulaski 領投了種子輪融資。Blue Line 以前在內部進行制造，但去年將這項工作移交給了 MCL，以幫助擴大其業(yè)務規(guī)模。Phil Fonfara 表示，他成立五年的公司已經利用早期的融資輪次將一家公司變成了一家收入達到七位數的公司。

“一旦你到達那個地方，它有助于籌集資金。”Fonfara 說，他的公司生產用于叉車的高科技模塊化鋰離子電池。