4月9日15:00-16:00，卓一智能叉車視頻號直播間進行了人下行三向車的專場直播，卓一智能叉車副總經理、15年資深叉車人吳延濤先生為大家進行了專業領域的分享。

直播過程干貨滿滿，讓我們一起回顧一下直播精彩內容吧！

吳延濤先生先是以平衡重式叉車在中國工業發展中的意義來導入，繼而講解了堆垛車、前移式堆垛叉車、叉車發展升級歷程以及人下行三向車，后對人下行的產品優勢做了深入說明，并邀請專業人員進行了實景操作演示。

1.平衡重叉車

室內室外都可以使用的平衡重式叉車，在中國還沒有完全形成密集倉儲概念的時候，這款叉車的出現可以說是具有里程碑式的意義。這款車的出現也讓中國人了解了真正的工業車輛。見證了中國工業的發展。

2.電動堆垛車

客戶滿意度很高的一款叉車，從配件幾乎全都來自進口發展到今天，這臺車已經完全、真正做到了中國制造。不過這款車屬于初級產品，適用的托盤少，且底盤較低，地面通過性比較差，基本無法兼顧室內和室外的搬運堆垛。

另外由于車身輕巧，所以失載率較大，只能局限性地解決1-3層的堆垛需求。

3.前移式堆垛叉車

本次展示的是座駕式前移叉車，適合在倉庫內堆垛貨物。這款車門架很高，能夠解決空間利用的問題。目前這款車，卓一智能叉車也能做到完全的國產，在同行內屈指可數。

與堆高車相比，前移式叉車有更大的空間利用率，自重在2T-2,5T，載荷能力也更強。但貨架通道限制在3.0m-3.2m之間，在土地資源緊張、昂貴的當下，此款車型還是有一定局限性。

4.卓一新一代人下行

卓一根據這些經驗總結、技術的創新，延展生產了人下行三向車。人下行的貨叉可側移，側向插取貨物，相比前移式叉車，少了轉向的動作，因此在極窄的巷道內即可運作，原本使用前移式叉車時至少3000mm的巷道寬度可以縮減至1650mm，預計至少助力該公司提升65%的倉儲容積率。

同時高空載荷能力增強，貨叉升降速度更快，叉取貨物更平穩。貨叉一鍵居中功能，在巷道內旋轉貨叉時不會與貨架產生任何的接觸、碰撞。能夠讓有限的地面發揮最大的倉儲效用。

隨后，專業操作人員進行了人下行三向車的倉庫實景操作演示，演示了堆垛貨物，巷道內的行駛，邊升降邊轉換貨叉方向等各種動作。

人下行三向車整車行駛平穩，擁有多重主動安全防護，能夠防止操作員由于錯誤操作誤撞貨架，安全性能極佳。

本次回顧就到這里！下期直播我們將為大家帶來人上行三向車專場！敬請期待！

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區胥江工業園，成立于2007年，江蘇省高新技術企業，卓一和zowell分別為中文、英文商標，目前，卓一已榮獲蘇州市知名商標，蘇州市名牌產品，公司2019年被評為蘇州市瞪羚企業、蘇州市出口名牌企業，卓一每年將銷售收入的8%用于研發，公司獲得專利授權共有500余個，其中發明專利34個，實用新型專利240余個，軟件著作權3個，同時參與了1項國家標準、1項團體標準的修訂制定工作，2019年被授予國家知識產權優勢企業、2021年被授予江蘇省工程技術研究中心、蘇州市工業設計中心。

卓一是以“工業車輛”為主體的裝備制造業，主導產品有VNA窄通道叉車、無人駕駛AGV叉車、電動搬運車、堆垛車、前移式叉車、牽引車及行業定制車等全系列產品，部分產品全面取代進口，廣泛應用于航空、新能源、醫藥食品、電子電力、電商新零售、汽車零部件、煙草物流、冷鏈等行業，其中VNA窄通道叉車已經成為行業標桿。公司全面導入ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系、ISO45001職業健康安全管理體系，產品通過CE認證，已銷往全球80多個國家和地區。

卓一叉車以差異化為核心，致力于在產品、技術、管理、品牌領域構建競爭優勢，為工業領域的客戶提供搬運設備、倉儲物流技術，憑借自主技術創新實力，從跟隨歐美到與他們在國際市場同臺競技，卓一在不斷推動“中國制造”走向世界。