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本周工業車輛行業熱點回顧(2022.5.8-5.14)

2022-05-14 11:00 性質:原創 作者:小兵 來源:中叉網I叉車網
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連續幾日的暴雨沖刷著廣州這座美麗城市,今天早上,久違的陽光在細雨的伴隨下終于在人們的期盼中姍姍來遲。這樣的天氣,讓我們有一股沖動,就算仍在下著小雨也想...

連續幾日的暴雨沖刷著廣州這座美麗城市,今天早上,久違的陽光在細雨的伴隨下終于在人們的期盼中姍姍來遲。這樣的天氣,讓我們有一股沖動,就算仍在下著小雨也想到樓下呼吸一口新鮮空氣,享受那縷不算明媚的陽光,享受下跑步帶給我們的樂趣。

回到家精神抖擻,開始整理本周熱點,讓我們共同聚焦,關注行業發展動態。以下是本周(2022年5月8-5月14日)熱點新聞事件,僅代表小編對本周事件的看法,統過收集、整理與行業小伙伴們一起分享,希望大家共同支持工業車輛的發展。


卓越服務,用心成就——KCL中國區服務總監曹禹先生專訪

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關于北美伸縮臂叉裝機市場的未來,專家眾說紛紜

從新品到炙手可熱的市場,遠距離操作設備行業準備在未來一年穩健發展。

這是一個多年來客戶一直在問的問題。JLG什么時候能進入旋轉設備市場?

JLG 向美國市場推出了三款旋轉伸縮臂叉裝機型號(圖片來源:JLG)

JLG在去年年底回答了這個迫切的問題,當時該公司宣布他們將通過與意大利制造商Dieci建立新的伙伴關系,為美國市場推出三款旋轉式伸縮臂起重機,該公司生產旋轉式起重機已有20多年的歷史。

JLG的伸縮臂工程副總裁Rogerio dos Santos說:"我們花了大量的時間與Dieci合作,真正專注于這些機器的設計,并將其設計成與任何其他JLG機器一樣的外觀和感覺。當真正進入旋轉伸縮臂市場的時候,我們的兩個備受贊譽的品牌與Dieci在歐洲建立的良好的旋轉業務相結合,使我們能夠開發出滿足北美市場特定需求的產品。"

因此,R1370、R1385和R11100旋轉式伸縮臂叉裝機誕生了。這三個新的JLG型號的最大提升高度為67.3至97.1英尺,最大提升能力為11,000至13,200磅,具有類似的基礎配置,盡管R1370和R1385有四節吊臂,而R11100有五節吊臂。所有主臂部分,無論什么型號,都是油缸和鏈條驅動的,以支持更高的伸長率和更大的提升能力。

"我們真正利用了兩家公司的產品設計和工程專長。我們的客戶可以期待與JLG產品相同的產品質量、零件、服務和支持水平。"Santos說。

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海斯特:世界上首臺氫燃料電池空箱堆高機將入駐德國漢堡港

海斯特空箱堆高機,配有柴油發動機。明年年初,世界上首臺氫動力空箱堆高機入駐德國漢堡港。(圖片來源: Hyster)

近日,海斯特-耶魯集團在與德國漢堡港的物流公司(HHLA)簽訂的不具約束力的意向書中,該公司宣布將交付兩臺采用氫燃料電池動力的的集裝箱空箱堆高機。

美國叉車制造商海斯特是來自克利夫蘭(俄亥俄州)的海斯特-耶魯物料搬運公司的子公司,2023年初將世界上首臺氫動力空箱叉車投入實際應用。其在所在地為德國漢堡,在當地有兩個德國叉車制造商永恒力STILL的總部都在那里。此外,海斯特公司的一臺終端牽引車也是氫動力的,最早將于今年年底運往漢堡港。兩輛車都由同樣來自美國(馬薩諸塞州比勒里卡)的Nuvera(海斯特-耶魯集團子公司)的燃料電池驅動。氫氣來源于當地:在HHLA漢堡綠色氫氣中心生產的。HHLA說,新的海斯特設備是 "清潔港口和物流 "計劃的一個關鍵組成部分。

HHLA執行委員會項目負責人Georg B?ttner說:”清潔港口和物流 計劃是HHLA和其他歐洲公司的聯合倡議。其目的是操作和測試下一代氫動力的港口裝卸設備。“

漢堡港購買新的H2工作機械的目的很明確:減少港口裝卸和相關物流鏈的排放。根據Georg B?ttner的說法,清潔港口和物流計劃的結果將為港口進一步的無排放、氫動力搬運設備奠定基礎。

氫燃料電池叉車和牽引車打算在HHLA集裝箱碼頭收費場(CTT)使用,那里也將配備適當的氫氣基礎設施,并與未來的漢堡氫氣網絡連接。然后,氫氣將為叉車上的60千瓦燃料電池提供動力,牽引車上則安裝了一個45千瓦的燃料電池。兩輛車的許多部件是相同的:包括驅動電機、電池模塊、轉換器、氫氣罐和控制系統。


永恒力發布2022財年第一季度財報

訂單量:13.3 億歐元 (+0.8%)

收入:10.6 億歐元(+ 10.7%)

息稅前利潤:7790 萬歐元(+ 8.0%)

息稅前利潤率:7.3%

凈余額:9500萬歐元

2022財年預測不變

永恒力在2022財年第一季度的業務趨勢符合預期。盡管供應鏈緊張,材料供應出現瓶頸,但收到的訂單、凈銷售額和息稅前盈利(EBIT)都同比增長。俄羅斯在2月底對烏克蘭發動的戰爭給歐洲和全球經濟帶來了高度的不確定性,從而也給永恒力的業務趨勢帶來了不確定性。在這種背景下,對2022年的預測保持不變。

第一季度,收到的訂單略有增加,達到13.3億歐元,而凈銷售額攀升了10.7%,達到10.6億歐元。銷售增長的主要動力是新業務、租賃業務和客戶服務。息稅前利潤為7790萬歐元,并因材料和物流成本大幅增加而受到影響。EBIT利潤率達到7.3%。截至2022年3月31日,由于存貨增加,凈信貸余額為9500萬歐元。

永恒力股份公司管理委員會主席Lars Brzoska博士:"財政年度的開局正如預期。除了持續緊張的供應鏈和大規模增加的材料和物流成本之外,俄烏戰爭也對第一季度產生了負面影響。盡管有這種挑戰性的情況,我們還是設法增加了訂單量、營業額和息稅前利潤,與前一年相比。到目前為止,我們繼續經歷良好的市場需求。"

"我們對我們的2025+戰略進行了很好的定位,并繼續追求它,目的是為我們所有的利益相關者創造可持續的價值。作為戰略的一部分,我們一直在實施大量的項目和措施,如在捷克喬穆托夫建設新工廠,最近在新西蘭成立了第41家永恒力銷售公司,并在5月底的LogiMAT內部物流展上展示了自動化、數字化和電動化領域的眾多創新。通過這種方式,我們正在為進一步的、可盈利的增長創造成功的基礎"。

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廣西唯一!柳工在地方國企改革三年行動推進會上作典型發言

5月7日,國務院國資委以視頻形式組織召開地方國企改革三年行動推進會,圍繞全面完成國企改革三年行動任務,總結工作、交流經驗、部署任務。廣西柳工集團有限公司(以下稱:柳工)作為地方國企代表參加會議并作典型發言。

國務院國有企業改革領導小組辦公室主任,國務院國資委黨委書記、主任郝鵬出席會議并講話,國務院國有企業改革領導小組辦公室副主任,國資委黨委委員、副主任翁杰明主持會議。廣西柳工機械股份有限公司黨委書記、董事長兼首席執行官曾光安在廣西分會場參會并作發言。

柳工是廣西唯一一家在會議上發言的地方國企。曾光安以《引進人才激勵人才 選優人才持續提升科改示范企業自主創新能力》為題,從多渠道引進高端科技人才、多元化方式激勵業績優秀人才、多措并舉打造研發領軍人才三個方面,向全國國資部門及國有企業系統介紹柳工改革經驗。

曾光安表示,柳工一直致力于打造面向國際、匯聚全球智慧的科技人才隊伍。建設行業頂尖研發中心,吸引高端科技人才;設立人才飛地,引進新興產業人才;布局海外研發平臺,廣納海外英才。目前柳工共擁有前瞻性全球研發團隊1000多人,其中外籍人員130多人,博士碩士研究生300余人,為持續提升企業自主創新能力奠定堅實人才基礎。


泰坦智能動力出席珠海軟件和集成電路產業年會并領受多項榮譽

2022年5月7日下午,由珠海市軟件協會、珠海市半導體行業協會主辦的“2022珠海軟件和集成電路產業年會暨數字經濟創新與產業發展論壇”在珠海高新區金山產業園隆重舉行。珠海市各級領導、特邀嘉賓、企業代表、媒體記者等約200余人出席會議。

年會行業發布會上,發布了2021年度“珠海市最具成長性軟件企業”、“珠海市新銳軟件企業”、“珠海市軟件行業杰出人物”、“珠海市創新軟件人才”、“珠海市最佳軟件技術創新產品”名單,廣東泰坦智能動力有限公司獲其中四項榮譽。

圖一2021年度珠海市軟件行業杰出人物-- 鄒建俊先生(泰坦智能動力)

廣東泰坦智能動力有限公司多項殊榮的獲得,是各方對泰坦智能動力雄厚的研發技術實力的認可和支持。泰坦智能動力將繼續專注于為新能源工業車輛及移動機器人提供專業的充電能源一體化解決方案及后臺數據服務,本著"用戶第一,客戶至上”的企業精神,以共創、共贏、共享的企業發展理念,不斷為工業電動車輛和移動機器人的技術進步作貢獻。


杭叉荷蘭設立首個海外零件和服務中心

近日,杭叉宣布其新的荷蘭分公司(Hangcha Netherlands B.V.)已經在Almere成立,并從2022年1月開始為歐洲客戶提供服務。作為杭叉的第一個海外零部件服務中心和產品體驗中心,杭叉荷蘭分公司負責整個歐洲的售后服務、零部件銷售、技術支持和培訓等工作。

杭叉是中國全系列叉車制造的領導者,也是世界前八大制造商之一,全球雇員超過5,400人。

杭叉荷蘭分公司

公司占地面積超過2500平方米。可以提供超過15,000種,約85%的杭叉零件。您可以到我們的電子商店查詢庫存和您想要的型號的價格,并在線下訂單。在12點之前確認的訂單可以在當天交付,并在2-3個工作日內到達歐洲各地,而在一些地區也可以提供次日到達。你也可以來見我們,體驗和購買最新的杭叉叉車。所有這些都將有助于提高整個歐洲的售后服務和杭叉品牌。

杭叉荷蘭公司的總經理Jeff Lin說:"對我們的客戶來說,及時獲得備件是非常重要的。杭叉荷蘭零部件和服務中心就是要確保備件及時到達我們的歐洲客戶手中,從而最大限度地減少低效率和停機時間,最大限度地提高生產力。而且我們致力于為我們的合作伙伴提供更快、更專業、更有效的響應。"

如果您有任何零件需求,請來與我們見面,并體驗杭叉新推出的叉車。


“織”同道合,林德助力永榮錦江跨越式發展

在縱橫的絲線間傳承文明的迭代,在細微的纖維處皆是美好的向往,紡織作為人類生活發展的必需品,隨著科學技術的進步和發展被賦予無限的潛力與想象。而福建永榮錦江股份有限公司作為民用尼龍纖維領域中的行業標桿,專注于高性能尼龍新材料研發生產銷售,立足中國,邁向世界,用無數的綿綸為人們編制著多彩的生活。

秉持著對效率與質量的追求,林德與永榮錦江攜手共進。林德作為紡織行業物流搬運供應商,依托其強大的物料搬運系統,積極協同滿足永榮錦江高速發展過程中所需的物流搬運要求,共創尼龍行業發展新格局。

伴隨著生活水平的提高,國內紡織行業年產量年年遞增,尤其是生產高峰期,訂單量暴增。作為尼龍行業的排頭兵,永榮錦江廠內物流搬運任務繁重。而叉車作為廠內物流環節的重要動力設備,起著至關重要的作用。林德液力變矩內燃叉車經過德國標準的強度和耐久性測試,渦輪增壓動力強勁、皮實耐用、可承載2.5噸至3.5噸的貨物,第一時間快速完成堆垛入庫、訂單揀選、成袋包裝、裝車運輸等一系列作業,完美擔負工廠內高強度的物流搬運需求。

面對紡織作業車間粉塵嚴重,再加上運輸倉儲過程中生產原材料及成品貨物規格不一的特性,對叉車搬運的安全性和靈活性有著更嚴峻的考驗。林德叉車采用電控高壓共軌發動機,液壓操控精準靈敏,滿載爬坡運輸靈活,讓一切物流搬運困難輕松解決。

步履不止,“織”造未來,林德以創新驅動發展,應對時代變革,以專業、系統的紡織行業物流搬運解決方案不斷為永榮錦江提供更加優質、高效的產品及服務。通過深化合作,緊跟行業發展步伐,助力永榮錦江物流轉型升級,共同促進中國紡織行業高質量發展的新篇章。

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