研究表明，企業正在采用機器人，但距離普及還有很長的路要走。

在2007年的ProMat展會。被稱之為自主移動機器人（AMR）首次出現在該展會上；值得一提的是，這些機器人是針對倉儲和配送的。當時，參展商是Kiva Systems，現在是亞馬遜的一部分；RMT Robotics，現在是Cimcorp的一部分；以及Seegrid。每家自主移動機器人的展位都相對較小，他們的車輛像超大型玩具一樣在空間內移動。雖然ProMat 2005是關于RFID的，但AMR在2007年是展會的熱門話題。媒體這么說：

"2007年，RMT機器人公司、Kiva系統公司和Seegrid公司向業界推出了自主移動機器人。它們對AGV的作用就像卡丁車對F1賽車的作用一樣：小型車輛，旨在移動小型負載。但真正使它們與眾不同的是，它們有獨特的引導系統，不需要固定的路徑，如地板上的磁帶或反射器和激光器，來尋找它們在設施中的路徑。相反，它們可以學習如何找到自己在設施中的幾乎任何位置。就像ATL（自主卡車裝載車）一樣，它們是展會上的熱門話題，盡管沒有人知道該如何處理它們。"

2010年，RMT被Cimcorp收購。然后，在2012年，亞馬遜為收購Kiva支付了近8億美元。

什么最能描述公司在倉庫、配送中心和/或制造運營中使用機器人自動化系統和/或自主移動機器人？

資料來源：Peerless Research Group (PRG)

當時，貨到人揀貨仍是市場的一個細分市場。我當時寫道，機器人技術的真正論據不是擺脫勞動力，而是應對緊張的勞動力市場。“倉庫正在努力留住足夠的工人來完成這項工作，尤其是在季節性和假日需求高峰期間……這仍然是一個新興趨勢，但它是一種對 [機器人] 有利的趨勢。”

快進十年，2012 年新興的緊張勞動力市場是倉庫和配送中心經理的日常生活。只是現在，與 2012 年不同的是，它還伴隨著快速上漲的工資。所有這些都可以解釋為什么你不能在 Modex 2022 的過道上行走而不被機器人絆倒。

展出的不是三個小展位，而是來自全球的數十家機器人解決方案供應商。更重要的是，每個稱職的系統集成商，無論規模大小，都至少展示了一個機器人。在某些方面，這是一場機器人秀。

另一個值得注意的趨勢是從 2007 年 ProMat 上展示的單點解決方案演變為具有多種類型機器人的集成解決方案，例如 RightHand 機器人拾取物品到 Tompkins RoboticsT-sort或 Hai Robotics 的案件處理機器人。與貨到人分揀站相結合。這是在配送中心中思考機器人技術的全新方式。

市場終于弄清楚機器人的用途了嗎？換句話說，最終用戶是采用還是計劃采用，還是只是試圖通過小規模試點了解技術，對推出項目持觀望態度？

本次調查的目的，將受訪者分為三類： 在可預見的未來沒有使用機器人計劃的人；正在研究該技術并計劃在未來兩年內使用該技術的最終用戶；以及那些已經在他們的設施中啟動并運行機器人的早期采用者。

促使您的公司在倉庫和配送中心采用機器人技術的三大因素是什么？

資料來源：Peerless Research Group (PRG)

在高層次上，我們注意到三個重要的要點：

采用：根據調查結果，市場對機器人技術的價值仍然存在分歧。

勞動力：那些使用機器人或對使用機器人感興趣的人并不希望取代勞動力。相反，他們希望通過增加流程來充分利用現有勞動力。

價值：在采用機器人技術方面取得飛躍的最終用戶中有很大一部分正在實現他們的商業案例目標，實現他們的投資回報目標，并尋找將機器人的使用擴展到其運營的其他領域的方法。

在您選擇機器人解決方案時，以下業務案例因素有多重要？

資料來源：Peerless Research Group (PRG)