三一重工一次性向印度尼西亞交付岸橋起重機、輪胎式集裝箱起重機、集裝箱正面吊和空箱堆垛搬運車。

三一重工向印度尼西亞 Tanjunk Priok 的雅加達國際集裝箱碼頭交付了兩艘超巴拿馬型岸橋起重機。這些起重機與四臺輪胎式集裝箱起重機、五臺三一 SRSC45 系列正面吊和五臺三一 SDCY90K7H1C 空搬運車一起裝運。4 臺 41 噸 RTG 和 5 臺正面吊中的 2 臺面向菲律賓客戶，其余移動設(shè)備面向印度尼西亞三一重工經(jīng)銷商。這是三一重工首次將門式起重機與移動設(shè)備的交付結(jié)合在同一艘船上。

輪胎式集裝箱起重機是三一重工的重要裝備，三一重工已擴大其在珠海的制造能力，并希望在岸橋起重機、市場建立自己的影響力。它們的外展為 65m，軌距為 30.48m，后展為 15m。吊具下的容量為 65 噸，起重機配備了來自安川的控制系統(tǒng)。小車的最大速度為 240m/min，而起重速度為 75/150m/min 滿載和空載。

輪胎式集裝箱起重機將在印度尼西亞最大的集裝箱JICT碼頭服役， 安裝在 19 號和 20 號。

三一集團有限公司始創(chuàng)于1989年。十六年來，三一集團秉持“創(chuàng)建一流企業(yè)，造就一流人才，做出一流貢獻”的企業(yè)宗旨，打造了業(yè)內(nèi)知名的“三一”品牌。目前，三一集團總資產(chǎn)131.64億元，凈資產(chǎn)55.38億元，員工16488人，累計專利申請556項，累計專利授權(quán)334項。在上海、北京、沈陽、昆山、長沙擁有產(chǎn)業(yè)園，在世界130多個國家設(shè)有銷售機構(gòu)。

截止2007年8月14日，其核心企業(yè)三一重工的市值達人民幣480億元，是中國工程機械市值最高的企業(yè)，全球最大的砼機械制造商、中國500強、中國機械百強、中國最具成長力自主品牌、中國最大的民營工程機械制造企業(yè)、全國第一家股權(quán)分置改革成功企業(yè)、工程機械行業(yè)綜合效益和競爭力最強的企業(yè)。2003年—2005年，黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人胡錦濤、溫家寶、賈慶林、曾慶紅、黃菊等相繼視察三一，并給予了高度評價。

主導(dǎo)產(chǎn)品有混凝土輸送泵、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、旋挖鉆機、掘進機、采煤機、履帶起重機、挖掘機、壓路機、攤鋪機、平地機等。其中，砼機械、樁工機械和履帶起重機已成為國內(nèi)第一品牌。

三一秉承“品質(zhì)改變世界”的經(jīng)營理念，將銷售收入的7-9%用于研發(fā)，致力于將產(chǎn)品升級換代至世界一流水準。在中國工程機械產(chǎn)業(yè)綜合實力排名中居前三，綜合經(jīng)濟效益指數(shù)居第一。核心產(chǎn)品混凝土泵車已取代進口品牌，市場占有率居國內(nèi)首位，連續(xù)三年產(chǎn)銷量居全球第一，市場占有率也以超過50%的比率遙遙領(lǐng)先，成為全球最大的長臂架、大排量泵車制造企業(yè)。2006年底，由三一重工自主研制，代表國際領(lǐng)先水平的66米世界最長臂架泵車成功下線，三一再次問鼎一項“世界紀錄”。

2006年，三一集團全年共實現(xiàn)銷售總額780910萬元、凈利潤65819萬元、凈資產(chǎn)利潤率18.24%、現(xiàn)金流量42420萬元、納稅額50408萬元。2007年，三一的發(fā)展仍呈現(xiàn)出了較強的勢頭，1—6月份實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值60.52億元、工業(yè)銷售產(chǎn)值62.61億元、出口交貨值5.40億元。海外業(yè)務(wù)已覆蓋全球，已在80多個國家和地區(qū)實現(xiàn)銷售。