P2.0-3.0S  站駕式電動托盤搬運車

靈活自如 省時省力

可折疊式站板、強大的交流電機及符合人體工程學的設計為即使處于繁忙工作的叉車駕駛員提供了額外的舒適感。

堅固的設計

堅固耐用的底盤設計性能卓越、經久耐用。單片式側護臂可按水平軸進行上下高度調節；高強度螺栓安裝的側面保護進一步加強了車身的安全性；鋼制電池艙蓋為整車提供了足夠的保護。

行駛速度出眾

通過改善性能，提高駕駛員的工作效率。最多可以為100個駕駛員設置3種預設性能模式及4種定制化設定；可折疊式站板讓步行模式和站駕模式實現快速切換。

人體工程學設計

電動轉向最大程度地減少駕駛員在工作中的疲勞感。更寬的可折疊式站板(540x430mm)和固定站板(516x456mm)將振動降至最低限度；側面提供的軟橡膠防護把手優化了駕駛員地抓握能力；半封閉式的側包圍亦為駕駛員提供了良好的保護。

較低的使用周期成本和更高的生產效率

運營成本低

通過管理能源消耗以最大程度地減少停機時間和降低維護成本。智能速度限制使駕駛員能夠為每個現場應用選擇最佳物料搬運解決方案；高可見度降低了叉車和貨物損壞的風險；通過側向更換電池的方式來快速更換電瓶以減少停機時間。

維護簡單

輕松的方式和清晰的診斷讓維護變得簡單。外部零件可以輕松、快速地更換(可折疊式站板僅在四個地方用螺栓固定)；智能遙測系統可以顯示從電池狀態到早期預警及故障代碼消息等的所有內容，可進行快速故障排除。

海斯特P2.0S-3.0S站駕式電動托盤搬運車專為企業交叉配送、倉庫揀貨而設計，即使在狹窄的空間內也靈活自如，一款追求簡單維護及低運行成本的效能“推手”。

(*文中圖片僅為宣傳效果用，實際車輛外觀與選用配置相關，可能會與展示圖片不同)

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海斯特，全球最堅固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領先的叉車設計者與制造者，是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車，到專用的倉儲類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規格的工業叉車，擁有全球最齊全的叉車產品線。

海斯特在中國

海斯特非常關注在中國的業務發展，很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國，并在香港設立公司開始為中國用戶提供服務。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產，工廠占地26379平方米，生產管理采用先進的DFT（按需求流動）技術。初期組裝生產海斯特2-3噸系列內燃平衡重式叉車，后又引進組裝生產1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車，為中國用戶提供更便捷全面的本地響應服務。

海斯特中國不斷適應中國用戶的使用習慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內的一站式服務，時至今日，堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業內領軍企業。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運公司）旗下，該公司是上市公司，總部設在美國，全球雇員人數超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設計、工程、制造、銷售和服務及售后配件業務。 

海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內運行 

在海斯特-耶魯的強勁領導下，海斯特繼續圍繞創新、提高品質和效率、追求卓越的銷售和服務、全球覆蓋和組織優化開展各項重大計劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經有80多年叉車生產的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業，最早的產品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設備，當時被稱為“移動式卷揚機”，也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國設立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板，這一技術是當時最先進得技術之一，并在叉車行業沿用至今。隨著全球業務的不斷發展，到現在，海斯特在全球已擁有14個生產廠，全球叉車市場占有率達到12%。

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