中叉網新聞中心（2022年12月6日）訊，近日，由中國能源研究會燃料電池專委會主辦的大灣區“氫陶都—綠色搬運體系”建設啟動儀式暨廣東新氫動力氫能工業車輛生產線投產及新品發布會活動在佛山市成功舉行。據悉，本次投產的生產線專業生產適配于工業車輛的動力系統，是國內首條(套)專屬于氫能工業車輛制造生產線，顯示氫燃料電池在工業車輛的創新應用將助力氫能車輛快速進入商業化運營。

根據發改委、國家能源局聯合印發的<氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》，目標到2025年，燃料電池車輛保有量約5萬輛，部署建設一批加氫站。重點推進氫燃料電池中重型車輛應用，有序拓展氫燃料電池等新能源客、貨汽車市場應用空間，逐步建立燃料電池電動汽車與鋰電池純電動汽車的互補發展模式。

隨著氫能產業規劃的落地、燃料電池技術的不斷迭代、核心材料的國產化，燃料電池成本有望快速下降，逐步進入市場化進程。

在本次活動上，新氫動力發布了多款“行業首個”氫能產品，其中包括搭載固態金屬儲氫系統的3.5噸氫燃料電池叉車，3.5噸氫燃料電池叉車、7噸氫燃料電池叉車、6噸氫燃料電池牽引車、80kW牽引底盤、10kW牽引底盤、氫燃料池觀光車以及氫燃料電池移動電源—氫電寶。

氫能叉車作為新型清潔能源工業車輛的代表，在兼具燃油叉車的高功率、動力好、高強度、抗惡劣環境能力強的特點，同時還克服了其碳排放與尾氣排放污染等短板，并完美解決了電動叉車能源補給便捷性等問題，技術優勢明顯。

據統計，以新氫動力提供的X32型（3噸級）叉車的工作能力和加氫數據為例，可以將原有一個班次（8小時）的工作量提升至2個班次（16小時），顯著提升了搬運作業效率。

可見，推動叉車“氫”化的應用，可以提供更加高效和安全的綠色搬運體系。

天津新氫動力科技有限公司（以下簡稱“新氫動力”）成立于2019年11月，總部位于天津市濱海新區天津港保稅區。新氫動力主營方向為氫燃料電池叉車發動機系統集成、氫燃料電池商用車發動機系統集成研發和生產。公司產品囊括了1.5-35噸氫燃料電池叉車發動機系統，9-49噸輕、中、重型卡車氫燃料電池發動機系統及其他類型商用車氫燃料電池發動機系統。

新氫動力布局氫燃料電池車輛領域，經過多年在氫燃料電池領域的技術積累，突破了多項技術瓶頸，形成了具有自主知識產權的系列產品，聚集了一批國內外優秀的核心技術人才，實現了氫燃料電池車輛動力系統的正向設計和規模化生產。