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在本次世界華商大會上，泰國中華總商會主席、第十六屆世界華商大會組委會大會主席林楚欽坦言：“越來越多的中國電動汽車制造商目前正關注于泰國市場，并將其作為面向周邊經(jīng)濟體的生產(chǎn)和分銷基地”。而比亞迪，就是其中重要的一部分。據(jù)統(tǒng)計，本年度比亞迪連續(xù)三個月銷量奪冠，領跑泰國純電動汽車市場，BYD ATTO 3（元PLUS）更是成為連續(xù)五個月的銷量冠軍，贏得了泰國眾多消費者的認可，這樣的“成績單”，已經(jīng)足以說明一切。

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隨著全球環(huán)保意識的不斷增強，國家雙碳政策和低碳發(fā)展的快速推行，由湖州市生態(tài)環(huán)保局主辦的湖州市老舊柴油叉車淘汰現(xiàn)場推進會在諾力集團總部所在地長興召開。

湖州市生態(tài)環(huán)境局副局長沈吉，長興縣政府辦公室副主任蔣德剛，生態(tài)環(huán)境局各區(qū)縣分局，部分區(qū)縣商務局、市場監(jiān)管局、財政局、交通運輸局及部分重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)相關領導參加推進會。

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中國木業(yè)蓬勃發(fā)展，向全球輸送著源源不斷的木材及木制品。行業(yè)的快速發(fā)展離不開高效的物流供應鏈體系，但木業(yè)行業(yè)自身復雜特性，原木木材形狀特殊，搬運難度大，常規(guī)貨叉難以靈活取卸貨；板材貨物體積大、重量重，對物流搬運設備的安全性和穩(wěn)定性提出嚴苛要求。

近年來，中力持續(xù)加深木業(yè)搬運布局，憑借豐富實踐及多場景物流應用解決方案，助力眾多木業(yè)企業(yè)構建綠色、高效的物流供應鏈，推動行業(yè)發(fā)展駛入快車道。

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近日，杭叉喜獲歐洲租賃客戶760臺叉車訂單，包括大批量新能源（XE系列鋰電專用）叉車以及越野車、高空作業(yè)車輛等總貨值近1.5億人民幣。

此次訂單中的XE系列鋰電專用叉車是杭叉集團最新自主研發(fā)的鋰電專用架構叉車。它兼具傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車的強勁動力和電動叉車低噪音、零污染等優(yōu)點，同時還大大降低了使用成本，是一款適應性強、耐用、舒適又極具性價比的產(chǎn)品。永磁同步技術和杭叉獨有的鋰電專有架構等關鍵核心技術讓該系列產(chǎn)品在眾多同類產(chǎn)品中脫穎而出。目前，XE系列鋰電專用叉車覆蓋1.5-3.8t，電池容量最高可達80V/608Ah。

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