中叉網新聞中心2024年9月13日訊,以“共享叉車,智領綠色物流新未來”為主題的徐工-旭普共享叉車運營服務中心啟動儀式在重慶市九龍坡區勤牛物流園舉行。此次活動由徐州徐工特種工程機械有限公司主辦,重慶旭普科技有限公司承辦,重慶城市管理職業學院、榮昌葉茂職業培訓學校、重慶市商貿物流商會等多方協辦。據悉,這是重慶首個新能源共享叉車運營服務中心。
旭普科技是重慶及西南地區專業的物流設備規劃設計集成服務商,專注于物流方案優化,近20年來為客戶提供物流搬運設備的銷售、租賃、維修及配件供應服務。公司是江蘇徐工叉車、廣東牛力尾板、上海永恒力叉車在重慶地區的代理商。
旭普科技董事長兼中心負責人謝貴斌在致辭中表示,新能源共享叉車的優勢不僅在于大幅降低企業的設備采購和維護成本,還能夠通過智能化管理系統提高作業效率,簡化管理流程,提升操作安全性。此外,共享叉車的模式使企業無需一次性大量采購設備,能夠靈活應對業務需求的變化,減少閑置率。同時,通過遠程監控和智能調度,企業可以實時掌握設備的使用情況,從而進一步優化資源配置,提升整體運營效能和競爭力。
旭普科技董事長兼中心負責人謝貴斌
徐工集團作為中國工程機械行業的龍頭企業,排名全球第三。徐工叉車事業部依托雄厚的技術和資源優勢,今年來開始重點拓展新能源電動叉車。徐工新能源智慧共享叉車采用物聯網技術,具備遠程監控、實時定位、電子圍欄和限速報警等功能,保障操作安全。通過共享模式,企業無需大額采購,降低了初期投入和維護成本,并可通過智能調度系統優化叉車使用,提高作業效率。新能源、數智化是其領先行業的核心優勢。
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用戶是一家以客戶為導向的服務供應商,決心保持其在市場的地位,并通過合理的利潤確保擴張壯大。其企業家精神滲透于整個家族之中,公司已發展成為一家跨國移動液壓專家,在印度、中國、美國和日本等國家均設有辦事處及制造基地。
他們將人與價值的理念,貫穿于整個體系流程內,為了實現戰略目標,一方面致力于先進的技術研究,另一方面尊重來自員工、供應商和客戶的寶貴反饋,并通過道德和可持續的實踐來發展公司和業務。
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中國叉車網(m.cn338.cn)新聞中心2024年9月20日消息,由中國工程機械工業協會指導,中國工程機械工業協會工業車輛分會主辦,安徽合力股份有限公司協辦,東華鏈條、前拓電子、愛動超越,凡己科技、協力儀表、長源液壓、鑫隆涂環保科技、京東數智、艾飛科電氣作為支持單位的”中國工程機械工業協會工業車輛分會第八屆四次會員代表大會暨2024年年會”在陜西西安隆重召開。來自全國各地工業車輛主機廠、零部件配套企業負責人和代表近300人參會。中叉網作為行業媒體和協會理事單位參會并現場報道。
出席本次會議的領導嘉賓包括中國工程機械工業協會副會長、工業車輛分會會長、北京起重運輸機械設計研究院有限公司黨委書記董事長唐超,中國工程機械工業協會秘書長吳培國,中國工程機械工業協會工業車輛分會秘書長張潔,安徽叉車集團黨委委員、安徽合力股份有限公司黨委副書記、總經理周峻,杭叉集團股份有限公司總工程師徐征宇,凱傲集團董事兼首席技術官及凱傲亞太區總裁郭進鵬,諾力智能裝備股份有限公司副總裁蔣漢平,浙江中力機械股份有限公司董事長辦公室主任、市場部總監趙晨,龍工(上海)叉車有限公司技術研究院院長馬乙,柳州柳工叉車有限公司常務副總經理肖遠翔,臺勵福機器設備(青島)有限公司董事、執行長林佳郁,寧波如意股份有限公司常務副總經理葉國云等。
上午的會議分別由周峻和張潔主持。
唐超率先致辭,他表示2023年全球機動工業車輛銷售量達213萬臺,中國市場銷售117.4萬臺,同比增長12%,占全球55%的份額。盡管外部環境復雜多變,行業仍實現穩步增長,國內市場的穩定需求與出口競爭力的提升。
展望未來,他強調2024年是中國深化改革的重要一年,科技創新、綠色低碳發展以及國際化布局將繼續引領工業車輛行業的轉型升級。希望行業同仁攜手共進,為推動中國工業車輛行業的高質量發展貢獻力量。
吳培國在主題《工程機械行業分析與當前重點任務》的演講中回顧了工程機械行業的現狀,并展望未來發展的趨勢和任務。他從產業規模與科技創新、產業鏈與供應鏈的協同發展、國際競爭力的提升、人才隊伍的成長與責任擔當,多角度總結了行業的成就、挑戰及發展前景,強調了技術創新、綠色發展和國際化的重要性,同時提出了明確的任務和愿景。他鼓勵行業同仁要保持信心,并積極應對挑戰,以高質量發展為目標,推動行業走向更廣闊的國際舞臺。
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