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盤點2024年中國工業車輛企業推出的部分新產品(一)

2024-12-17 09:51 性質:原創 作者:楊斌 來源:中叉網-中國叉車網
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技術創新是行業持續發展的關鍵所在,它不僅對企業自身有益,也能推動整個行業的進步和發展。通過技術創新,可提高競爭力、創造差異化、探索新市場機會、提升效率...

技術創新是行業持續發展的關鍵所在,它不僅對企業自身有益,也能推動整個行業的進步和發展。通過技術創新,可提高競爭力、創造差異化、探索新市場機會、提升效率和降低成本。對企業而言,技術創新的結果便是不斷推出適應市場需求的新產品,以滿足消費者的期望和需求。

在本年度中部分工業車輛企業為適合市場的需求,特別是細分市場的需求而推陳出新,開發新技術、新產品。中國叉車網(m.cn338.cn)盤點了2024年度工業車輛行業發布的部分新品,以供業內人士參考。

以下是部分新產品(一)。

安徽合力G3系列1.3-2t前輪雙驅三支點鋰電叉車

11月26日在上海新國際博覽中心舉辦的bauma CHINA 2024上海寶馬工程機械展上,合力發布了G3系列1.3-2t前輪雙驅三支點鋰電叉車

為順應行業高端化、智能化、綠色化發展趨勢,滿足不斷變化的市場需求,合力在本次展會發布自主研發的重磅創新產品G3系列1.3-2t前輪雙驅三支點鋰電叉車,助力行業綠色高效發展。現場邀請到中國舉重奧運冠軍侯志慧、羅詩芳,中國工程機械工業協會榮譽會長祁俊、工業車輛分會秘書長張潔,安徽叉車集團黨委委員、安徽合力股份公司黨委副書記、總經理周峻等重磅嘉賓參加此次新品發布會并為新品進行揭幕。

張潔指出,工業車輛是工業生產的重要組成部分,是推動中國工業轉型升級和高質量發展的重要力量。作為誕生于安徽、發展于安徽,又從安徽走向全球的工業企業,合力已成長為中國工業車輛行業最具代表性、最具影響力、最具競爭力的全球化集團之一。本次合力發布的G3系列前輪雙驅三支點鋰電叉車,是合力聚焦高端化、智能化、綠色化發展,構建新能源產品矩陣的又一次生動實踐,對我國工業車輛行業在產品創新和產業升級上起到了很好的引領示范作用。

杭叉集團金牛、天馬系列鋰電池專用叉車

11月5日,在上海新國際博覽中心舉辦的2024亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會(CeMAT ASIA)展會現場,杭叉集團舉辦了2024年新產品發布會,杭叉集團總經理助理、董事會秘書陳賽民先生,中國工程機械工業協會工業車輛分會秘書長張潔女士,杭叉集團總經濟師、杭叉智能科技公司董事長任海華先生,杭叉集團副總工程師李元松先生,以及媒體代表、供應商代表、券商代表等百余人參加了新產品發布會。

發布會精彩紛呈,杭叉集團的技術專家為觀眾詳細介紹了天馬系列鋰電池專用叉車、金牛系列鋰電池專用叉車、多向側面電動叉車以及高速料箱堆垛機的產品技術特點和市場前景,展示了公司在技術迭代、產品創新、追求卓越方面的最新成就。

天馬、金牛系列鋰電池專用叉車是杭叉集團針對日益提高的市場需求所開發的兩把“利刃”。兩大系列基于公司“鋰電專用架構”與“永磁同步技術”的優勢進行深度整合,對作業效率、人機工程、可靠性能、維保性能、耐候性能、負載能力等方面進行了重點優化,適應戶外顛簸、涉水路面,可完全滿足客戶內燃叉車的使用場景。而天馬系列則憑借卓越的性能、小巧的車身、優秀的細節與微操能力,在室內工作場合盡顯優勢。兩把“利刃”雙劍合璧,搭配全面豐富的定制化服務,滿足客戶全場景、全天候的使用需求。

浙江中力機械股份中力X5鋰電叉車、雙驅三支點樓層車、RB35SD 15噸雙伸位前移式、高壓重載鋰電叉車、X4手提換電等產品。

中力在2024年發布了多款新品,其中X5鋰電叉車,擴容加電、未來續航不設限雙標準箱設計,靈活拓展容量,滿足業務波動。

X5鋰電叉車

雙驅三支點樓層車整車自重輕,尺寸小,可進電梯,專業解決樓層搬運難題,拓寬樓層及狹窄空間作業可能性。

雙驅三支點樓層車

別格喬雙伸位前移式,容車身,通道寬度只需3070mm,起升高度達11.5米。高強度雙剪又,前移距1070mm,雙伸位前移式可輕松實現一條通道內對兩側共四列貨架進行縱深存取,可大幅節省倉庫通道面積,提高倉庫存儲利用率。

別格喬雙伸位前移式

立足時代發展需求,BIGJOE別格喬5.0-25T重工況高壓重載鋰電叉車應勢而來!

基于深厚的電動又車行業沉淀及對內燃叉車的深刻理解,BIGJOE別格喬大噸位系列鋰電叉車突破傳統設計理念,實現顛覆性創新

高壓永磁同步技術、智能物聯網云管理、機電液一體控制系統、新能源汽車電壓平臺、智能溫控熱管理及

液壓系統節能技術

在高效性、動力性、節能環保等方面尤其出色,全系高壓重載鋰電叉車可實現從全面替代內燃叉車到超越內燃叉車的歷史跨越!

高壓重載鋰電叉車

開創手提換電先河,中力推出3.0噸鋰電叉車。綠色環保鋰電營造舒適作業環境,永磁同步電機能耗更低,作業更高效!

X4手提換電

龍工叉車的5系列10噸新能源叉車

11月26日在上海新國際博覽中心舉辦的bauma CHINA 2024上海寶馬工程機械展上,龍工叉車展出了30款叉車產品,包括5系列10噸新能源叉車、X系列3噸新能源叉車和N系列2噸三支點電動叉車等。這些產品不僅在外觀設計上新穎流暢,更在技術上實現了多項突破,如全交流動力系統、雙核控制器和高功率交流電機,極大地提升了作業效率和可靠性。

特別值得一提的是,龍工的5系列10噸新能源叉車采用了家族式設計,不僅外觀美觀,而且在可靠性與承載能力上比肩內燃車。該車采用全液壓制動,剎車更輕便安全,且配備先進的故障自診斷表、電量顯示表和計時表,極大地提升了使用的安心感。

龍工集團相關負責人表示,隨著全球向低碳轉型的重要歷史時期,工程機械行業正在加速向新能源轉型。龍工作為行業的先鋒,將繼續加大在新能源技術研發上的投入,以期在全球市場中占據更有利的位置。

比亞迪叉車的EL/EL-Pro系列2.0T-3.8新品

在2024年國際內部物流解決方案及流程管理展覽會(LogiMAT China 2024)上,比亞迪叉車展示了其在新能源叉車領域的領先地位,推出了EL/EL-Pro系列2.0T-3.8新品,煥新升級的產品為行業帶來更強動力、更小能耗、更大荷載的全新體驗。

作為全球新能源叉車技術的領導者,比亞迪叉車展示了EL-Pro系列升級版新能源鋰電叉車,彰顯了其在新能源物料搬運設備領域的技術實力和創新成果。EL/EL-Pro系列2.0T-3.8新品具備卓越的性能升級,專為國內市場和發展中國家研發,適用于多場景、中輕工況的物料運轉和堆垛作業。這一系列產品最大可匹配電池容量80V560AH,連續使用時間更長,其超強的電機功率帶來更高的起升速度和行駛速度。根據車型的不同,EL/EL-Pro系列產品可為用戶降低10%-20%的能耗,同時具備超強的續航能力,更好地適應強度大、高負荷等多種復雜工況,實現高效作業。

EL系列主打高性價比,采用分體式驅動橋,匹配比亞迪自主研發控制器,滿載行駛速度達15km/h,滿載爬坡15%;而EL-Pro系列主打高性能,采用整體式驅動橋,匹配進口控制器,滿載行駛速度可達18km/h,滿載爬坡更是達到18%,負重前行卻又能輕松駕馭。本次升級的EL/EL-Pro系列產品更注重“安全、穩固、舒適”,經過1000小時整車強化測試,確保品質可靠。同時,車輛的整車拉長軸距提升了穩定性,增加了高強度車架和門架設計,保證了載重堅實可靠。配備高標準底盤,更加結實耐用;前置多路閥和操縱桿,為駕駛人員帶來更好的操控體驗。比亞迪叉車EL/EL-Pro系列產品的這一輪升級,不僅提升了性能,也進一步強化了產品的安全性和穩定性,為客戶提供了更加優質的物流解決方案。?

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