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克拉克擴(kuò)展S系列電動(dòng)叉車(chē)產(chǎn)品線(xiàn),推出了三輪和四輪叉車(chē)

2025-01-24 09:31 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:DDing 來(lái)源:中叉網(wǎng)-中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)
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2025年1月21日,杜伊斯堡--克拉克通過(guò)新型三輪和四輪叉車(chē)擴(kuò)展了 S 系列電動(dòng)叉車(chē)。 新的 STE 和 SE 系列載重量為 1.6 至 2 噸,最大提升高度達(dá) 7075...

2025年1月21日,杜伊斯堡--克拉克通過(guò)新型三輪和四輪叉車(chē)擴(kuò)展了 S 系列電動(dòng)叉車(chē)。 新的 STE 和 SE 系列載重量為 1.6 至 2 噸,最大提升高度達(dá) 7075 毫米,取代了 48 伏領(lǐng)域的 GTX 和 GEX 系列。

全 S 系列電源現(xiàn)也適用于 48 伏叉車(chē)

與 S 系列電動(dòng)叉車(chē)(SE25-35)(80 伏,載重量 2.5 至 3.5 噸)一樣,新型三輪和四輪叉車(chē)也具有智能、堅(jiān)固和安全的特點(diǎn)。 STE16/18/20 和 SE16/20 電動(dòng)叉車(chē)是安全性和高操作性能的完美結(jié)合。 由于其緊湊的設(shè)計(jì)和令人印象深刻的機(jī)動(dòng)性,電動(dòng)叉車(chē)是工業(yè)和零售業(yè)室內(nèi)外使用的理想解決方案。 轉(zhuǎn)向角為 101°(零轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)軸)的四輪叉車(chē)在狹窄的過(guò)道或?qū)臻g要求極高的工作區(qū)域證明了自己的價(jià)值,因?yàn)樗鼈儙缀蹩梢栽剞D(zhuǎn)向。 新系列中的所有型號(hào)都是為確保內(nèi)部物流順利進(jìn)行而設(shè)計(jì)的,具有最高的可用性和效率,并且完全不排放廢氣。

智能——靈活的電池解決方案和最高性能

使用配備鋰離子電池(460 Ah 和可選 280 Ah)的新車(chē)輛,操作員可享受極短的充電時(shí)間和最高的生產(chǎn)率,因?yàn)槊饩S護(hù)的鋰離子技術(shù)可延長(zhǎng)電池使用壽命,降低運(yùn)營(yíng)成本,從而通過(guò)中速和快速充電能力實(shí)現(xiàn)靈活的多班次操作。與 S 系列電動(dòng)車(chē)一樣,操作員還可以選擇更換車(chē)輛的能源,并在應(yīng)用要求發(fā)生變化時(shí)相應(yīng)地調(diào)整軟件,而無(wú)需付出任何額外的努力。叉車(chē)可以使用最大 625 Ah 的經(jīng)典鉛酸電池運(yùn)行,如果需要,也可以切換回高性能 Clark 鋰離子電池。借助這種智能電池解決方案,電動(dòng)叉車(chē)幾乎可以適應(yīng)任何應(yīng)用場(chǎng)景。

先進(jìn)的 5 英寸彩色顯示屏配有集成倒車(chē)攝像頭、主動(dòng)安全系統(tǒng)和大量附加設(shè)備,不僅確保了高水平的安全性,而且確保了最高的使用效率。特別的亮點(diǎn)包括嵌套桅桿輪廓,可實(shí)現(xiàn)出色的桅桿可視性、易于維護(hù)且堅(jiān)固的設(shè)計(jì)、集成在液壓或迷你桿中的直觀方向變化以及電動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)器,可防止車(chē)輛意外加速或向后滾動(dòng)。現(xiàn)代且經(jīng)過(guò)深思熟慮的車(chē)輛概念由符合人體工程學(xué)的工作場(chǎng)所完善,工作場(chǎng)所提供多種文件、飲料和手機(jī)存儲(chǔ)選項(xiàng)。

強(qiáng)勁——電力驅(qū)動(dòng),操控性能出色

并聯(lián)前驅(qū)動(dòng)裝置中的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī),每個(gè)電機(jī)的輸出功率為 4.4 kW,采用 48 V 三相交流電技術(shù),可確??焖偌铀伲旭偹俣瓤蛇_(dá) 16 km/h。三種單獨(dú)可編程的駕駛模式可實(shí)現(xiàn)卡車(chē)的節(jié)能利用。還可根據(jù)需要設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的無(wú)磨損再生制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎時(shí)自動(dòng)減速。

正如您對(duì) Clark 的期望一樣,S 系列電動(dòng)車(chē)也按照“經(jīng)久耐用”的理念設(shè)計(jì)。這需要堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)和高質(zhì)量耐用的組件:在 S 系列電動(dòng)車(chē)中,這包括濕式免維護(hù)多盤(pán)式制動(dòng)器、耐用且電子保護(hù)的變速箱、堅(jiān)固、無(wú)振動(dòng)的轉(zhuǎn)向軸(制動(dòng)時(shí)可減少高達(dá) 50% 的力)、Clark 自己生產(chǎn)的帶有 6 滾輪叉架和升降桅桿阻尼的升降桅桿,以及 Clark 標(biāo)準(zhǔn)的全焊接框架。

例如,免維護(hù)的油冷多盤(pán)制動(dòng)器也因其強(qiáng)大的制動(dòng)效果而在潮濕或多塵的路面上表現(xiàn)出色。還應(yīng)強(qiáng)調(diào)較長(zhǎng)的維護(hù)間隔和較低的運(yùn)行和維護(hù)成本。在維護(hù)時(shí),服務(wù)技術(shù)人員可以輕松接觸所有相關(guān)部件,從而最大限度地減少停機(jī)時(shí)間。

安全——操作直觀、安全

除了高可用性和高性能之外,STE/SE 系列還為操作員提供了很多功能:極其寬敞的駕駛室,腳部空間寬大,腿部和頭部空間充足,確保操作員在工作時(shí)感覺(jué)舒適??蛇x配帶空氣或機(jī)械懸架的可調(diào)節(jié)舒適座椅,為操作員提供高水平的舒適度。轉(zhuǎn)向柱的傾斜度可單獨(dú)調(diào)節(jié)以適合操作員。踏板符合汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)輛可以通過(guò)集成在扶手中的可調(diào)節(jié)迷你桿或通過(guò)符合人體工程學(xué)的車(chē)輛引擎蓋上的液壓桿進(jìn)行操作。通過(guò)液壓或迷你桿直觀地切換行駛方向,減輕了駕駛員的負(fù)擔(dān),因?yàn)樗槐厣焓秩デ袚Q。

操作員可以清晰地看到貨叉和貨物的前方,從而確保在直行和裝卸貨物時(shí)具有高度的安全性。大型觀察窗和嵌套式桅桿輪廓確保了這一點(diǎn)。高對(duì)比度、防濺的 5 英寸彩色顯示屏提供有關(guān)所有重要車(chē)輛參數(shù)的信息。安全和警告信息以 26 種語(yǔ)言顯示。使用可選的 SafeView HD 全方位攝像頭時(shí),圖像會(huì)傳輸?shù)礁咔宀噬@示屏,以便操作員在倒車(chē)時(shí)可以很好地概覽其路線(xiàn)上的活動(dòng)。SafeView HD 攝像系統(tǒng)是一款全數(shù)字高清攝像頭,具有 1280 x 720 像素(16:9)和三個(gè)安裝在卡車(chē)上的廣角攝像頭(左/后/右)以及一個(gè) 10 英寸觸摸屏。操作員可以根據(jù)需要在不同的視圖之間進(jìn)行選擇(鳥(niǎo)瞰圖、分屏視圖和 3D 視圖)。這提高了使用過(guò)程中的安全性,因?yàn)椴僮鲉T始終以 30 fps 的幀速率實(shí)時(shí)了解其工作環(huán)境中發(fā)生的情況。

為最大限度地提高安全性,還提供其他可選安全功能。例如,這些功能包括負(fù)載重量指示器,它可以測(cè)量貨叉上的負(fù)載重量并有助于防止卡車(chē)超載。借助同樣可選的垂直桅桿系統(tǒng) (VMS),傾斜傳感器會(huì)自動(dòng)將桅桿置于垂直位置,以便快速安全地裝卸貨物。VMS 在向前和向后傾斜時(shí)將桅桿垂直放置,并在不平坦的地面或坡道上平衡車(chē)輛位置。自動(dòng)接合的電子駐車(chē)制動(dòng)器可確保在傾斜的地形或坡道上安全使用。這可防止卡車(chē)意外加速或向后滾動(dòng),并確保操作員始終控制車(chē)輛。

根據(jù)應(yīng)用定制

Clark 為 S 系列的三輪和四輪叉車(chē)的不同應(yīng)用提供了廣泛的附加設(shè)備和選項(xiàng):可選設(shè)備包括各種駕駛室,例如防雨駕駛室(鋼制車(chē)頂)、防風(fēng)雨駕駛室(鋼制車(chē)頂和擋風(fēng)玻璃)、部分駕駛室(鋼制車(chē)頂、前后擋風(fēng)玻璃和 PVC 側(cè)板)和全駕駛室、迷你杠桿或機(jī)械杠桿、藍(lán)色 LED 警示燈、橙色安全帶、附件和附加安全選項(xiàng)。

  最初于1903年作為汽車(chē)配件制造商開(kāi)始起步的克拉克,于1917年發(fā)明了世界上第一臺(tái)叉車(chē),這項(xiàng)發(fā)明為“配送”這一概念帶來(lái)了革命性的改變。1920年,克拉克制定了現(xiàn)代叉車(chē)的制造標(biāo)準(zhǔn),在之后的90多年中,它在世界叉車(chē)行業(yè)中始終處于主要技術(shù)進(jìn)步的前沿??死讼虿孳?chē)行業(yè)開(kāi)放了它的各項(xiàng)專(zhuān)利權(quán),這些專(zhuān)利已被所有叉車(chē)制造商作為行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)而免費(fèi)采用。如今,克拉克已經(jīng)制造了100多萬(wàn)臺(tái)叉車(chē),其中的70萬(wàn)臺(tái)仍在世界各地運(yùn)轉(zhuǎn)。

  青島克拉克物流機(jī)械有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):CMHCN)是克拉克集團(tuán)五大生產(chǎn)基地之一。在2005年7月,成立于美麗的海濱城市 - 山東省青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),于2007年2月正式投產(chǎn),當(dāng)年年產(chǎn)量達(dá)到1107臺(tái),生產(chǎn)的叉車(chē)全部出口到世界各地。另外,為了進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,在2008年完成了二期廠房生產(chǎn)線(xiàn)的擴(kuò)建工程。兩條生產(chǎn)線(xiàn)年產(chǎn)量可達(dá)到10,000臺(tái)以上,計(jì)劃產(chǎn)量的80%以上用于出口到美洲、歐洲、亞洲等市場(chǎng)。2008年6月克拉克叉車(chē)靠其技術(shù)優(yōu)勢(shì)來(lái)打開(kāi)中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),開(kāi)始登上國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的舞臺(tái)??死送ㄟ^(guò)建立全國(guó)的銷(xiāo)售及售后體系,向市場(chǎng)提供先進(jìn)的物流設(shè)備及專(zhuān)業(yè)化的售后服務(wù)??死说臍v史就是叉車(chē)的歷史。

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