——叉車防撞，就選唯創——

叉車作為工業物流的"搬運能手"，每天穿梭于車間、倉庫、碼頭，但看似靈活的背后卻暗藏危機。叉車在轉彎時的安全問題卻常常被忽視，許多慘痛的事故都源于這一小小的疏忽。

一、叉車轉彎時的潛在危險

1、重心轉移與離心力的影響

叉車在行駛過程中，自身重量加上貨物的重量，重心相對較高。當叉車轉彎時，離心力會使重心向外側偏移。如果轉彎速度過快，離心力增大，可能導致叉車側翻。尤其是在裝載較高或不穩定貨物時，這種風險更加明顯。

2、內輪差導致的視野盲區

叉車轉彎時，前輪和后輪的行駛軌跡不同，存在內輪差。這意味著在轉彎過程中，叉車的內側區域可能處于駕駛員的視野盲區。如果此時有人員或其他障礙物處于這個盲區，駕駛員很難及時發現，而高速轉彎會讓駕駛員來不及做出反應，從而引發碰撞事故。比如，在倉庫狹窄的通道中，叉車轉彎時內輪差形成的盲區可能會將正在行走的工人卷入車底，后果不堪設想。

3、制動距離增加帶來的風險

當叉車以較高速度行駛時，制動距離會隨著速度的增加而延長。在轉彎過程中，如果遇到突發情況需要緊急制動，高速行駛的叉車很難在短時間內停下來，容易導致碰撞、貨物掉落等事故。就像在道路上行駛的汽車，高速轉彎時剎車距離變長，更容易發生危險，叉車也不例外。

二、因疏忽轉彎不減速引發的事故案例

案例一：貨物散落，人員受傷

某工廠內，叉車司機為了趕時間，在轉彎時沒有減速，導致叉車側翻，車上的貨物散落一地。其中一件重物砸到了旁邊的工人，造成工人腿部骨折。事后調查發現，司機明知轉彎需要減速，但為了提高效率而選擇冒險，最終釀成了事故。

案例二：碰撞設備，生產停滯

在另一家企業的倉庫中，叉車司機在轉彎時速度過快，由于內輪差的影響，叉車尾部碰撞到了倉庫內的貨架設備。貨架倒塌，不僅損壞了大量貨物，還導致該區域的生產作業停滯了數小時，給企業帶來了巨大的經濟損失。而這一切，僅僅是因為司機在轉彎時沒有減速，忽視了潛在的安全風險。

三、安全操作要點：轉彎時必須減速

1、提前減速，控制車速

在轉彎前，司機應提前減速，將車速控制在安全范圍內。一般來說，叉車在轉彎時的速度不應超過5 公里 / 小時，具體速度應根據場地條件、貨物重量和種類等因素進行調整。減速時要平穩操作，避免急剎車，以免造成貨物晃動或叉車失控。

2、觀察周圍環境

在轉彎過程中，司機要仔細觀察周圍的人員、設備和障礙物。通過后視鏡、側視鏡等觀察工具，確保轉彎路徑上沒有安全隱患。同時，要注意內輪差區域，避免因視野盲區而引發事故。必要時，可以下車查看周圍情況，確保安全后再進行轉彎操作。

3、鳴笛警示，借力叉車防撞系統

在轉彎前，司機應鳴笛警示周圍人員，提醒他們注意叉車的行駛動向。尤其是在視線受阻或人員較多的區域，鳴笛可以有效提高周圍人員的警覺性，減少碰撞事故的發生。

在廠區/倉庫安裝唯創安全的區域防撞系統也是非常不錯的選擇，在拐角處放置報警主機，叉車放置車載標簽，當叉車準備經過拐角處時，以語音/聲光警告等方式提醒行人。

4、定期檢查和維護叉車

企業應定期對叉車進行檢查和維護，確保叉車的制動系統、轉向系統等關鍵部件處于良好的工作狀態。如果發現叉車存在異常情況，如剎車不靈、轉向沉重等，應及時停止使用并進行維修，避免因設備故障而增加轉彎時的安全風險。

安全無小事，細節見真章

叉車轉彎時減速，看似是一個簡單的操作細節，卻關系到人員的生命安全和企業的生產安全。90% 的事故源于疏忽，每一次對安全規則的忽視，都可能埋下事故的隱患。

作為叉車司機，要時刻牢記安全操作規范，將減速轉彎作為一種習慣，對自己和他人的生命安全負責。作為企業，要加強安全培訓和管理，提高員工的安全意識，營造安全的工作環境。

唯創安全，叉車防撞系統領導者，深耕叉車安全管理與智能工廠領域二十余年，以智能傳感與數據分析技術為核心，為全球客戶提供數智化安全管理與效率提升綜合解決方案，是集研發、生產、銷售、服務于一體的高新技術企業。

公司核心產品系列——叉車防撞系統深度運用AI 視覺算法、雷達感應技術與UWB測距技術，覆蓋叉車、正面吊、裝載機等機械設備的智能防碰撞、超速報警、重量管理、車隊管理等安全服務，精準構建“人、車、貨、場”全場景風險預警與防護。

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