中噸位新款CPCD50C-CPCD100C型5-10噸平衡重式液力叉車在2003年4月隆重面市.此系列叉車應用國際叉車設計理念,依市場競爭理論提升叉車的整體質量和技術性能,由寶雞雙力機械發展有限責任公司開發的新一代的優良叉車產品。該系列叉車整機采用國際流行的圓弧流線造型、人機工程學新技術、液晶數字化儀表顯示、國際環?；陌l動機密閉降噪和隔熱裝置，處處體現可靠的性能保障和成本理念的工藝結構設計思想，是可靠性和性價比高的系列產品。 外觀：配重、護頂架、擋貨架、車架（部分件）等部件采用國際流行的轎車式圓弧流線造型設計，圓弧流線使叉車對作業場地的要求降低，并獲得良好的回轉性能，作業靈活，外型美觀大方。 操作環境：采用國際流行的科學人機工程學原理設計。可依操作者的位置實現方向盤角度調整；寬敞的駕駛室配上能根據體位調節的低靠背座椅，使操作者視線范圍寬廣而長期作業不感到疲勞；采用十段式液晶顯示的數字化儀表，可隨時了解叉車的各種工作狀態而安全操作；采用密閉式發動機罩，并附有耐熱吸音棉質材料和橡膠密封條，降低了噪音、振動同時可使發動機產生的熱量不散發到司機的操作位置，優化了司機作業環境。 可靠性：采用國內名優配套廠家的產品和嚴格的配套質量保證體系及工藝保障體系，加上本廠多年的專業叉車生產經驗及本車的優等設計思想。使本車比其它叉車更具較高的可靠性和優良的操作性能。 傳動系統：主要由發動機、變速箱（變矩器）和驅動橋組成。（1）發動機采用國內引進技術生產名優品牌的朝柴6102系列6缸直噴式發動機，功率大、起動速度快、壽命長。設計時采用高式進氣，有效的防止了灰塵的進入，提高了發動機的進氣質量，延長了發動機的壽命。（2）驅動橋采用中美合資企業徐州美馳車轎有限公司產品；（3）變速箱選用國內著名企業中國航空航天部中南傳動機械廠引進三菱技術生產的高質量產品，，變矩比大，效率高、結構簡單、維修方便、前后兩檔由液壓變換檔位，操作柔和、穩定可靠并具有微動特征，配有蓄能緩沖閥，延長摩擦片的壽命。以上三大配套是經企業嚴格定點選擇和質量論證，全車配套件售后體系完整有效。 工作裝置：利用我廠自行設計專用工裝和專用設備及專用工藝措施制造的優等產品。在標準兩叉和標準門架的基礎上，依據客戶要求可選配手動調距和和液壓調距裝置和叉車屬具；同時在標準3米起升高度兩級門架基礎上，可據客戶要求設計2-6米起升高度各級門架，擴展作業范圍，提高作業效率。 操作系統：采用動力換檔，減少司機的勞動強度，操縱輕便、靈活。微動踏板的設置，大大延長摩擦片的壽命。 專業制作關健件：門架、轉向橋、車體、貨叉等關健件為我廠嚴格按照專業標準工藝流程和專用工藝設備和質量保證體系生產和嚴格的質量檢驗和檢測保證手段生產的優等產品。 整機按照國家和企業的有關標準。整個產品從自制零件、部件、配套件、整機的按照質量體系的要求層層檢驗把關，流入到成品車間，合格后方可出廠。有效的保證了整個產品質量的穩定、可靠。

型 號(model)  參數(parameters)		FD100TJ/CPCD100C
額定起重量 Kg Rated capacity		10000
載荷中心距 mm Load center		600
最大起升高度 mm max lifting high		3000
最大起升速度 mm/smax lifting speed(laden)		310
門架傾角 前/后 度 the angle fwd/bwd degree		60/120
最小轉彎半徑  mmMin.outside turning radius		3950
貨叉自由提升高度 mmfork free lift height		200
動力裝置 power system		柴油機diesel engine
發動機型號 engine model		ISUZU6BD1/6102G4
額定功率 KW rated power		75
額定功率時轉速 r.p.mspeed at rated output		2050/220
最大扭矩  max.torque		376/353
最大扭矩時轉速 r.p.mspeed at max torque		1600
行駛速度	前進 Km/h forward	0-29/0-26
	后退 Km/h backword	0-29/0-26
輪胎	前輪 front-wheel	9.0-20-14PR
	后輪 rear wheel	9.0-20-14PR
外形尺寸	長x寬x高  mm length*width*high	5430X2245X2850
自重 Kg service weight		12550/12510