1. 三款發動機可選，分別為進口的五十鈴C240，洋馬4TNE92發動機和國產新柴485發動機。動力強勁、經濟性好。
2.變速箱： TCM頂尖技術
3.整車采用先進的人機工程技術的設計，發動機全浮式減震裝置，轉向橋彈性連接，配置低輸入扭矩的轉向器，原地轉向更輕松；懸浮式設計的高強度整體式機罩，內置先進的隔熱隔音材料；傾斜油缸內置設計，底板操作空間大，保障了操作的舒適性。
4.可選帶有歐三（歐一）或者EPA排放標準的發動機。
規格：
| 型號 | FD10T | FD15T | FD18T | |||
| 電源類型 | 柴油 | |||||
| 額定容量 | kg | 1000 | 1500 | 1800 | ||
| 負荷中心 | mm | 500 | ||||
| 上升高度 | mm | 3000 | ||||
| 自由起升高度 | mm | 135 | ||||
| 叉的大小 | LxWxT | mm | 920x100x35 | 920x100x35 | 920x100x38 | |
| 桅桿傾斜角度 | F/R | Deg | 6°/12° | |||
| 后懸 | mm | 420 | 470 | 515 | ||
| 離地凈高（桅桿底部） | mm | 130 | ||||
| 總尺寸 | 長度至叉面（無叉） | mm | 2250 | 2270 | 2315 | |
| 總寬 | mm | 1070 | ||||
| 桅桿降低的高度 | mm | 2015 | ||||
| 桅桿高度擴展（有靠背） | mm | 4010 | ||||
| 架空高度警惕 | mm | 2060 | ||||
| 轉彎半徑（外） | mm | 1995 | 2040 | 2075 | ||
| 最小直角堆垛通道寬度（添加載荷長度和空隙） | mm | 1800 | 1825 | 1857 | ||
| 自重 | kg | 2340 | 2590 | 2800 | ||
| 變速器 | 生產廠商 | CHINA | ||||
| 類型 | 動力換檔 | |||||
| 階段 | 前輪/室間隔 | 1/1 | ||||
| 操作壓力(對于附件) | Mpa | 14.5 | ||||
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