1、整車外觀采用國際先進的設計理念和技術，線條流暢，富有動感。 2、采用傾油缸內置設計，整車豪華、大方、整潔，極富人性 。 3、采用國際先進的人機工程技術優化操控系統設計，在幅度改善了操作合適性。 4、采用國際先進的減振技術，轉向橋為彈性懸浮連接，機罩為全浮式減振，改善了整車的5、振動，使駕駛更加舒適。 6、采用低重心設計，增強了操縱的穩定性。 7、門架的管路系統設置安全裝置，即使管路破裂，也不會造成門架失控。 8、起升系統采用寬視野設計，大幅度改善了門架的視野，使操作更快、更安全。 9、整車低噪音設計，各種配置均達到國際標準。 10、長軸距設計使整車的縱向穩定性更好，提高了整車的承載能力。 11、優化液壓管路設計，減小管路壓力損失，提高了門架的起升速度。 12、電器系統采用最新技術的線束和防水接插件，多道保險絲布置，大大提高了電路系統的安全性和穩定性，并便于日常維修保養。

型 號		單 位	FB10	FB15	FB18
額定起重量		kg	1000	1500	1800
載荷中心距		mm	500	500	500
標準門架起升高度		mm	3000	3000	3000
門架傾角  (前/后)		Deg	6°/ 12°	6°/ 12°	6°/ 12°
最小轉彎半徑		mm	1956	1956	1993
車體長度（不帶貨叉）		mm	2140	2140	2185
車體寬度		mm	1080	1080	1080
門架不起升高度		mm	2015	2015	2015
護頂架高度		mm	2115	2115	2115
工作壓力		Mpa	14.5	14.5	14.5