主要特性
 · 帶CAN-BUS總線符合人機工程學的手柄，左右手都可方便的進行操作。 · 可選配EPS電轉向系統。 | |
 · 高性能的DIN標準電池，適合長時間操作。 | |
 · 鑰匙開關、急停開關、電量表。 | |
 · 設計有可存放包裝膜、文件和寫字板等多功能存放區域。 | |
| |
 · 有多個門架高度可滿足不同提升高度的要求。 門架系列化設計，滿足不同要求的起升高度 | |
| 特性 | 1.2 | 型號 | PS 16W | |
|---|---|---|---|---|
| 1.3 | 動力 | 電動 | ||
| 1.4 | 操作類型 | 步行 | ||
| 1.5 | 額定載荷能力 | Q(t) | 1.6 | |
| 1.6 | 載荷中心距 | c(mm) | 600 | |
| 1.8 | 前懸距 | x(mm) | 784 | |
| 1.9 | 軸距 | Y(mm) | 1336 | |
| 重量 | 2.1 | 自重 | kg | 1450 |
| 2.2 | 滿載時橋負荷，驅動側/承重側 | kg | 1400/1650 | |
| 2.3 | 空載時橋負荷，驅動側/承重側 | kg | 1130/320 | |
| 輪子、底盤 | 3.1 | 輪子 | 聚氨酯(PU) | |
| 3.2 | 輪子尺寸，驅動側 | Æ×W (mm) | Æ252× 88 | |
| 3.3 | 輪子尺寸，承重側 | Æ×W (mm) | Æ80 × 70 | |
| 3.4 | 穩定輪尺寸 | Æ×W (mm) | Æ150× 54 | |
| 3.5 | 輪子數量(x=驅動輪) 驅動側/承重側 | 1x+2/4 | ||
| 3.6 | 輪距， 驅動側 | b10 (mm) | 790 | |
| 3.7 | 輪距， 承重側 | b11 (mm) | 390/505 | |
| 基本尺寸 | 4.2 | 門架最低高度 | h1 (mm) | 2105 |
| 4.3 | 自由提升高度 | h2 (mm) | - | |
| 4.4 | 提升高度 | h3 (mm) | 4600 | |
| 4.5 | 作業時門架最大高度 | h4 (mm) | 5112 | |
| 4.9 | 作業時手柄高度，最小/最大 | h14 (mm) | 961/1396 | |
| 4.15 | 門架縮回時高度 | h13 (mm) | 85 | |
| 4.19 | 總體長度 | l1 (mm) | 1895/1995 | |
| 4.2 | 車體長度 | l2 (mm) | 746/846 | |
| 4.21 | 總體寬度 | b1 (mm) | 1050 | |
| 4.22 | 貨叉尺寸 | s/e/l (mm) | 60/180/1150 | |
| 4.25 | 貨叉外寬 | b5 (mm) | 570/ 685 | |
| 4.32 | 最小離地間隙 | m2 (mm) | 25 | |
| 4.33 | 通道寬度1000x1200跨貨叉放置 | Ast (mm) | 2403/2503 | |
| 4.34 | 通道寬度800x1200沿貨叉放置 | Ast (mm) | 2314/2414 | |
| 4.35 | 轉彎半徑 | Wa (mm) | 1540/1640 | |
| 性能 | 5.1 | 行駛速度 滿載/空載 | km/h | 6.0/6.0 |
| 5.2 | 提升速度 滿載/空載 | m/s | 0.105/0.15 | |
| 5.3 | 下降速度 滿載/空載 | m/s | 0.13/ 0.11 | |
| 5.8 | 最大爬坡能力 滿載/空載 | % | 6/12 | |
| 5.1 | 行車制動 | 電磁制動 | ||
| 電機 | 6.1 | 驅動電機功率 S2 60 | kW | 1.3 |
| 6.2 | 提升電機功率 S3 15% | kW | 3 | |
| 6.3 | 蓄電池根據 DIN43531/35/36 A，B，C非標 | 4PZS，非標箱體 | ||
| 6.4 | 蓄電池電壓，額定容量 K5 | V/Ah | 2X 12/ 90 | |
| 6.5 | 蓄電池重量(+/-5%) | kg | 253 | |
| 6.6 | 根據VDI循環的能耗 | kWh/h | - | |
| 其它 | 8.1 | 驅動控制方式 | 交流速度控制 | |
| 8.4 | 駕駛員耳邊噪聲水平，根據EN12053標準 | dB(A) | < 70 |
粵公網安備 44010602004351號