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RAD Engineering:柴油和汽油叉車 OPTIMAL 新一代 1,25 - 2t

RAD Engineering:柴油和汽油叉車 OPTIMAL 新一代 1,25 - 2t

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配備液力傳動的新一代柴油和燃氣叉車設計用于在輕工業和重工業的所有領域的開放和封閉區域處理各種負載 - 物流中心、機場、港口、海關倉庫、生產大廳、建筑大廳、材料等。

柴油叉車配備久保田內燃機和豐田燃氣發動機。使用的發動機符合所有現代世界和歐洲環境標準。

該系列叉車內置的液力傳動裝置提供平穩啟動、快速加速和輕松改變方向。

引入的新技術將服務間隔延長至 500-600 個運行小時。

OPTIMAL新一代叉車標配充氣輪胎,也可選配超彈輪胎;

標準提升系統:

- SIMPLEX - 2 桅桿,提升高度為 3.0 m,具有更高的能見度和運輸自由;

提升系統的可能變體: - SIMPLEX - 2 桅桿 PU,提升高度 3.3 - 4.5 m,具有更高的視野和運輸自由;

- DUPLEX FFL - 2 桅桿 PU,提升高度為 2.8 - 3.0 m,在低矮的房間(貨車、集裝箱、貨車等)工作時具有特殊的自由行程,并提高了能見度;

- TRIPLEX - 3 桅桿 PU,提升高度為 4.2 - 5.4 m,具有特殊的自由輪和更高的能見度;

可以安裝附件以處理非標準負載(紙包和紙卷、管道、散裝負載、同時處理多個托盤的設備)、貨叉調平器、貨叉定位器、回形針、旋轉器等。

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