2005年7月21日，歐盟對原產于中國的手動叉車及具土要配件作出反傾銷終裁。涉案產品海關編碼為ex84279000、ex84312000。
　　2004年4月29日，應歐盟4家生產商的申請，歐盟對原產于中國的手動叉車及其主要配件進行反傾銷立案調查：2005年1月28日，歐委會判定我搬運車產品傾銷成立，初裁4個應訴企業出口歐盟將分別執行反傾銷稅率：2005年7月21日，歐盟公布了終裁結果(見附表)，這是我國工程機械行業發生的首起反傾銷訴訟案件。
    我國手動搬運車輛年銷售量超過100萬臺，其中出口占近80％，主要銷往美國、德國、比利時、意大利和加拿大等國，平均價格為每臺120美元，而德國制造的同類產品售價在700美元左右。由于國內出口工程機械產品與美國、歐盟等發達國家價格相差懸殊，當出口數量到達一定規模時，極易引發外國企業的反傾銷訴訟。行業應該從搬運車反傾銷案中汲取教訓，防范由于單純的低價競爭引發的反傾銷訴訟，從而形成惡性循環。
企業名稱  終裁反傾銷稅率（％） 初裁反傾銷稅率（％）  
寧波Liftstar物料搬運設備廠  32．2  37．6
寧波如意股份有限公司  28．5  29．7
寧波鈦龍機械有限公司  39．9  40．3
浙江諾力機械股份有限公司  7．6  35．9
其他中國公司  46．7  49．6
     為進一步維護行業產業安全，協會已建立了工程機械敏感產品的進出口監測系統，進一步建立預警機制。同時準備建立出口產品的價格調控機制，以有效防范反傾銷訴訟風險，保障行業企業公平、有序參與市場競爭。
信息來源：中國工程機械工業協會