今天上午，全國保稅物流園區試點工作總結會議在長江之濱的張家港市召開。作為中國國家海關總署等六部委在中國范圍內批準設立的八個“區港聯動”保稅物流園區中面積最大、也是中國唯一的內河港保稅物流園區，張家港保稅物流園區兩年多來的發展在今天的總結會議中屢受褒揚，并以其精心打造長江流域現代物流基地的精神與行動，得到各兄弟保稅區以及更多人的關注。
　　張家港保稅區是中國唯一的內河型保稅區，也是江蘇省唯一的保稅區，于一九九二年十月經國務院批準設立。發展近十五年來已初步形成了化工、物流、糧油、機電、紡織五大特色產業，構建了張家港保稅區、張家港保稅物流園、江蘇揚子江國際化學工業園、江蘇揚子江高新技術產業園“一區三園”的連動發展格局。
　　 張家港保稅物流園區于二00四年八月十六日經國務院批準設立，二00五年三月正式投入運作，是中國第三家正式封關運作的保稅物流園區，也是中國唯一呈“U”型的“區港一體”保稅物流園區。作為中國最大的液體化工品集散地，同時紡織品物流也日益成熟，張家港保稅區給了張家港保稅物流園區良好的物流基礎，加上配套區江蘇揚子江國際化工園以及區內發達的物流交通網絡，形成了非同一般的物流載體。同時，張家港保稅區位于長江三角洲經濟圈，擁有廣闊的經濟腹地和巨大的物流市場潛力，又給保稅區現代物流業提供了廣闊的發展空間。
　　國家海關總署加貿司司長何力在總結報告中指出，盡管中國保稅物流園區還處在培育、發展的階段，張家港保稅物流園區以其鮮明的特點已卓顯成效。相對于其他均依托海港的保稅區和保稅物流園區，張家港保稅區和保稅物流園區地處長江黃金水道，緊鄰國際商港張家港港，區港合一，在中國是獨一僅有的優勢。正是依托這種港口和保稅區的雙重優勢以及著名的“張家港精神”，張家港保稅物流園區正為精心打造長江現代流域現代物流基地而努力。（中國新聞網）