圖1  擁有20000個托盤貨位的日用消費品銷售中心

　　Hyster公司的各種倉儲叉車在不停地工作著。即使是作用于惡劣的環境中，也能夠24h不間斷地工作。本文對某銷售中心里托盤的銷售、員工的工作時間和地點、使用的器械以及24h運營的優點和最重要的方面進行了相關調查。

　　高轉運速度的日用消費品銷售中心擁有20000個托盤貨位（圖1），大部分為窄巷道。該銷售中心每天裝卸30輛載重汽車，出入庫以及配貨同樣也包括在工作過程中。

　　凌晨：載重汽車卸車

　　載重汽車利用Hyster公司的Spectrum P2.0型電動倉儲叉車卸貨。電動升降叉車操作簡便，雙重結構的控制單元位于手柄的端頭。此外，伺服控制裝置便于對叉車進行控制，減少了轉彎所需要的動力。很高的加速度和步進式控制可以在叉車高速進行時進行更好地控制，負責載重汽車的快速卸車并將貨物運到入庫區。電動升降叉車裝有防滑彈性平臺，用于隨動運行及側面保護。功率等級按照這種用途預先編好程序，可提高安全性：叉車在通常情況下可以達到10.5km/h的速度，但在銷售中心里的速度受到了限制。現場經理（Site Manager）認為：“員工們的效率和Hyster叉車的可靠性對于不間斷運行是絕對必要的。”

　　清晨：貨物從入庫區運出

　　借助Hyster公司的Spectrum P2.0型電動倉儲叉車，將托盤從入庫區運到庫房的通道處。Hyster公司的S1.6型步行式電動托盤堆垛車用于隨動工作，叉車將托盤碼放到高達4.6m的相應貨位上。用于隨動運行的Hyster公司的S1.5S型步行式電動托盤堆垛車將托盤垛從入庫區運出。這兩種堆垛車和P2.0S型電動倉儲叉車具有類似的功率特點，但前者的起重升程更高。

　　財務經理表示：“購置成本和運行成本低具有決定性的意義。Hyster公司的叉車具有杰出的平衡性、可靠性，良好的售后服務以及低廉的成本。”

　　中午：每日維護

　　當地的Hyster經銷商售后服務技術員到場，開始對P2.0S型電動倉儲叉車實施每日的維護工作。HSE經理說：“員工們的培訓和注意力對生產率和安全有著直接的影響。通過對駕駛員的培訓，使駕駛員的工作效率更高，生產率更高以及獨立自主性更強。”

　　下午：配貨

　　在庫房通道里，員工們使用Hyster公司的L02.0型電動倉儲叉車進行配貨。L02.0型電動倉儲叉車研制得非常得體，使男女員工均可舒適地進行工作。駕駛室很容易進出，靠背可調。皮座椅可以使身體的姿勢非常放松，這樣就防止出現駕駛疲勞現象。為了在第二個層面上進行配貨，叉車上另外裝備了一個立腳面。

　　傍晚：托盤在倉庫中定位

圖2  采用新型重荷載起重機架的Matrix R2.0電動倉儲叉車用于高達12m的碼放堆垛

　　操作人員利用Matrix-R2.0自推進式叉車取下托盤，裝備好之后再采用重荷載起重機架將其碼放到通道末端的12m高處（圖2）。通過精確控制，托盤被提升起來，放在最高的貨架上。Matrix-R2.0自推進式叉車的特點是舒適且操作簡單，在180或360步進轉向的支持下，可以實現輕松加速度和柔性轉向，在狹窄的通道內轉向性能非常優秀。駕駛員表示：“Hyster叉車非常舒適，操作簡單，從來沒有遇到過困難。”

　　晚上/夜班：配貨

　　在12m高的高架倉庫里，C1.5M型窄巷道叉車在不停工作著。由于員工在叉車上部操作，因此叉車可以直接接近需要配貨的貨物旁工作，同時可以使行駛速度和升降速度達到最佳。C1.5M型叉車配備有Hyster注冊了專利的四芯線纜升降裝置，這是業內惟一的一種四點升降裝置，提高了穩定性和抗扭強度，因而不再需要額外增加支座或錨固。操作人員對叉尖看得一清二楚，這樣就便于貨物的運輸，而且也把損失控制在盡量小的程度。夜班經理表示：“通過從經銷商那里得到的功率統計資料，我們可以設計出降低總費用并提高效率的運行過程。”

　　凌晨：重新為載重汽車裝貨

圖3  24h運營需要用叉車進行精確且舒適的工作，以提高運行效率

　　J2.0XMT系列電動平衡重式叉車把托盤從過道末端運輸到出庫區辦理手續。電動液壓觸點微型手柄和與荷載相關的轉向系統，保證了在轉彎半徑極小時叉車具有良好的轉向性能。裝有彈簧座椅的駕駛室非常舒適，視野開闊，可以使操作人員在24h運營中舒適且效率極高地工作，而且在整個工作時間內不會感到疲勞，提高運行效率（圖3）。現場經理（Site Manager）說：“我們的工作永不停息，和Hyster完全一樣。”