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蘇恩一在零配件新技術會上的講話

2009-08-28 11:46 性質:轉載 來源:中國工程機械工業協會工業車輛分會
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  (四)加強培訓,提高科學管理水平

  目前在生產任務不太飽滿的條件下,更應加強培訓,提升企業素質,應包括對員工、中介和廣大用戶進行培訓,能使整個行業素質得以提高。

  (五)努力打造世界級品牌,提高其綜合競爭的能力

  未來的競爭除價格外,更注重工業車輛的品牌、服務、技術、質量等綜合能力的競爭。目前安叉、杭叉大叉等企業均在努力打造品牌,積極參與國際競爭并取得良好成績,當前應在節能減排、環保降噪等方面下功夫,從市場、技術、管理、質量等全方面提高,使之成為全球知名品牌。

  二、國際市場的幾個問題

  (一)2008年開始出口逐月滑落。

  2008年4月出口達6053臺,逐月滑落2009年5月為1794臺,現在是否到谷底尚不好說,但世界金融危機有蔓延之勢,分會將每月的出口情況通報給會員單位,將出口曲線連續做下去。

  (二)出口產品成本上升。

  1原材料和能源價格上升。

  2勞動成本上升。

  3環境保護成本及融資成本上升。

  4出口產品核心技術甚少。

  5出口政策的調整。

  6匯率及結算方式的影響。

  7外部需求進一步萎縮。

  工業車輛是進入世界經濟循環較早的行業,近年來出口占全行業總銷量的1/3,主要是美國、歐盟和俄羅斯,這也是我行業出口堅實的基礎。

  幾點建議

  (一)面對嚴峻國際市場,全行業同心協力,政企攜手,共渡時艱。

  2009年目標:一定要力爭保持出口的穩定,不喪失國際市場的份額,那怕是份額減少,保持住關系,以利于再發展。同時要抓住機遇,在應對危機中促進出口產品結構升級。

  (二)根據市場變化,調整政策,爭取國家、地方、行業政策支持。

  (三)樹立信心,面隊復雜多變的國際市場,冷靜沉著應對。相信工業車輛行業經過多年的工作,已基本具備應對和抗拒風險的能力

  1加強管理、挖潛,采取多種措施,降低成本。

  2大力創新,推出功能少、成本低、具有自己知識產權的工業車輛產品。

  3除美國、歐盟、俄羅斯之外的新興市場有待行業共同開發。

  4開拓國內市場,在內需拉動下,開拓國內市場,形成兼顧國內外兩個市場的新格局。

  (四)轉型升級,保持保出口和促升級的雙重目標,盡量做到兩個目標的統一。

只要我們應對得當,抓住國內外兩個市場,共克時艱,迎接工業車輛行業國內外市場新的高潮,使工業車輛行業得到新的發展。

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